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12/22（日）富士マラソンフェスタに初出場しました。



場所は富士スピードウェイ本コース、ハーフの部です。毎年伊豆サンタマラソンに出場していましたが、修善寺サイクルスポーツセンターが東京オリンピック改修の為、今年は中止。同日開催のこの大会に申し込みました。高低差が激しいきついコースと聞いています。



どんより曇り空、なんとか富士山が見えてます。寒い❄️





オフィシャルカーがカッコいい!
GT-Rは左ハンドルでした。



この型のIS-F、いいなあ。大排気量NAに乗ってみたいです。



休憩室がピット上のメディアセンター。絨毯と暖房が快適でした。






小学生の部スタート。確かにアップダウンがきつそう。
早く走りたくてうずうずしてきました。が、先週やらかしたぎっくり腰が完治してません。ストレッチを入念に行いました。

11時、ハーフの部スタート!　腰の具合を確かめながら慎重に走り出します。



1コーナーを過ぎると下り坂。ストライドを伸ばすと腰に響く為、あまり飛ばせません。みんな速いなあ。



ところがヘアピン前の上り坂で周りが失速。あれ、そんなにきつい坂か？自分はそれほどペース落とさず走れます。すいすいオーバーテイク。気持ちいい😁

二周目、マーシャルのおじさんに165番と声をかけられる。身体も温まってきました。ちょっとペースアップ。


最終コーナーに続くワインディングセクション。ここはきつい上り坂。みんな苦しい。気合いの小股ハイピッチ走法で追い抜きます。しかし、この先のホームストレートと1コーナー下り坂で抜かされます😭



最終周、ずっと争っていたグループに上り坂で追い付き、ゴール前で魂のラストスパート、4人抜きました!






132番、二周目から33人抜きました。
しかし、先頭集団10人くらいラップされちゃいました‥‥


国際サーキットを自分の脚で走れる貴重な体験ができました。また、皆さんとても上り坂が嫌いと分かりました。自分だって上り坂嫌いですが普段から山道ばかり走っているので、耐性ができているようです。

一日経って無理した腰痛がぶり返してます。しばらく休養します。次戦は2月富士宮駅伝。そして3月静岡マラソン🏃　PB目指し頑張りましょう。

12月22日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■この1年でこんなパーツを付けました！

　ヨーロッパフォードミーティング2019で頂いたステッカーをハッチに貼付け。


■この1年でこんな整備をしました！

　1月、エンジン不調で1ヶ月工場に入院
　　→燃料フィルター交換
　　　燃料タンク脱着、清掃
　　　燃料ポンプ清掃
　　　燃料ポンプリレー交換

　AZ FCR-062　燃料添加剤　計4回投入

　オイル交換2回（DIY）

　フロントグリルをブラック塗装（DIY）
　
　O2センサー交換（2回目、DIY）
　
　12月、タイヤ交換
　　　（ピレリドラゴンスポーツ）
　　　

■愛車のイイね！数（2019年12月15日時点）
173イイね！

→ありがとうございますm(_ _)m


■これからいじりたいところは・・・

　縁石にぶつけてステアリングが左向き気味なので、アライメント調整したい。

　パワステギアボックスからオイルが漏れてる。

　サーモスタットからクーラントが漏れてる。

　→車検が通る程度に対処します。
　

■愛車に一言

相変わらずよく故障してくれますねぇ。
無事に車検が通りますように🙇



＞＞愛車プロフィールはこちら

早朝からダカール号で伊豆へ行きました。今回の目的地はここ🈁


bikejin10月号に載っていた『林道上池線』
伊豆半島のほとんどの林道はもう20年前位からガッチリゲートで通行止め。でもこの林道は完抜できるらしい。bikejinで紹介してる感動スポットならきっといい所でしょう。

7時半自宅を出発。グリップヒーターが感激の温かさ😆バイク歴25年、毎冬手の痛みと戦っていたのは何だったのだ?6000円でこんなに快適になるなんてもっと早く装着すればよかった。



ウォーミングアップな達磨山林道の支線。川渡りが何か所かあり楽しい🎶


そして土肥温泉からまた山に入り、迷ったけど林道上池線を発見!
入ってすぐ、「ここはヤバいかも…」
尖った岩がゴロゴロ、雨でできた深いクレバス。そして崖崩れだらけ。
最初の崖崩れを気合いで突破してしまった。そこは下り坂。もう引き返す方が大変です。


とうとうぬかるみにすくわれ転倒。写真で見ると全然大した所に見えないけど、轍は深くぬたぬた。
史上最大パワーをかけて3度目で引き起こし成功。息が上がり汗びっしょり💦


その後も何度か危機的状況があったもののぎりぎり突破。もうすぐ抜けるかなと思ったら…



あ～、田んぼみたいな轍にフロント取られ、足を出したらそこも深いぬたぬたで踏ん張れず転倒😭

足元が滑りなかなか起こせません。
休憩後、前後タイヤ周辺の泥を均して、最後のフルパワー引き起こし!ぬぉぉ!!!


脱出!　もう体力限界。無理な体勢でバイクを引き起こしたので腰が痛い😫




抜けたー！アスファルトが嬉しい。
どこが感動スポットじゃ（●｀ε´●）
確かに景色がいい所はありましたが、そんなことを楽しむ余裕はありませんでした。たぶん台風19号の影響ですね。



土肥港で休憩。めちゃくちゃ汚い。観光客が引いてます。


ワークマンのライディングパンツが泥だらけ。使い方間違えてますね。




道の駅戸田くるらで昼食。あまりの汚さで店内に入るのをためらい、強風吹き荒れるテラス席でいただきました。

家に無事帰ったら腰がひどく痛みだしました。ほっとしてアドレナリンが切れたのか？歩くのもつらい…バイクを洗いたいけど今日は無理。明日はもっと痛いかも。

こんな時にAmazonCyberMondayで買ったフォーカス号のタイヤがちょうど届き、更に腰を痛めました😫

やはりソロの林道はリスクありますね。セローだったら転けてもリカバリーは楽ですがダカール号はアドベンチャーの中では軽量だけどやっぱり重いです。

来週は富士スピードウェイのハーフマラソン🏃　腰痛が治らなければDNSです😂

AmazonでCyberMonday開催中。
ピレリのドラゴンスポーツ215/45R17が、なんと6646円!?　元々ピレリは安いのですが、こんな値段（しかも税込み送料無料）で売られているとはびっくり😲これは買わずにいられません。
はい、ポチりました。




今のタイヤも同じドラゴンスポーツ。2年前でタイヤ4本で38000円位でした。28000キロ走行、もうすぐスリップサインが出るところ。
ライフは合格、少々うるさいけどグリップは十分だし真円度高くてバランスウェイトも少ないし、大満足なタイヤです。リピート決定🆗

交換をどこのショップに頼もうか調査中。ついでにステアリングが直進時左向き気味なので、アライメント調整もしてもらおうかなぁ🤔

昨日バイクにグリップヒーターを取り付けたので、今日は早朝からツーリングに行こうと思ってたら、12/1は静岡県の地域防災の日でした。今年は副班長なので強制参加😓

早めに自宅で昼飯を食べてから、バイクでお出かけ。清水港で『ちきゅう』が公開されていると朝刊で知り、行ってみることにしました。

ワークマンでネット注文した『cordura euroライディングパンツ』やっと履けました。普段ジーパンは30インチですがワンサイズアップした方がいいと言うのでLサイズ購入。172cm59kgでウェストちょっとゆるいけど太ももや丈はピッタリ。ベルトを締めて丁度いい感じ。かなりタイトフィットです。オフロードブーツを履いても様になります。
膝のポケットには夏ジャケットの肘パッドを入れました😄



今日はのんびりツーリング。下道で清水の薩堆峠を通過。🗻富士山くっきり、素晴らしい眺め。



東名高速でキリンがぶっとんで海にダイブした場所が見えます…分かる人だけ、漫画『キリン』名場面です。普通死ぬよな、あのスピードであの高さなら😅



ちきゅうのそばまで来ました。バイクなので近くの空き地に留めます。












めちゃくちゃでかい。今年8月に同じ場所で自衛隊のヘリ空母『いずも』に乗船したけど、それよりデカイ気がします。

残念ながら乗船は事前募集で当選者のみ。私は岸壁で眺めるだけです。








説明できるほど知識は全く無いので、会場の説明パネルを載せます。
とにかく海底深くドリルで穴を開け地球の内部を調べて地震や生命誕生の謎を解明しているようです。掘削能力が海底下7000mって凄いなあ。やりがいのあるいい仕事だなあ。



師走に入りましたが、静岡は暖かい一日でした。せっかくグリップヒーターを付けたのにむしろ熱くてほとんどoffにしてました。ワークマンのライティングパンツ、カッティングがバイク乗りに合わせてあり非常に動きやすい。スリムで足が長く見えてかっこいいし、これで3900円なら買いです!　今日の気温じゃ暑くて少々蒸れたけど。

ちょうど往復100キロツーリング。林道なし下道オンロードのみでしたが、たまにはいいでしょう。リフレッシュできました。