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未だ鹿アタックでドアぼこぼこのDS4に乗っています。事故から1ヶ月、凹んだ車にも慣れてきてしまいました。

会社帰りに海岸の駐車場に車を停めてランニング。10キロ走り、着替えていたらヘッドライトを点けていない車がやってきました。真っ暗な19時頃です。


スズキソリオのパトカーです！
男女ペアの警官が降りてきて、早速私に話しかけてきました。
「こんばんは、ここで何をしてますか？」
「えっと、その辺を走ってました。」
「免許証見せてください。」

…動揺していて、思わず財布からキャッシュカードを抜いて渡してしまいました。
「これ違う違う!」
あわあわ、ごめんなさい。
もう一人の婦警さんが、無線で本部に免許証番号と車のナンバーを確認してました。

「いつもここにいるの？車すごい傷だね、どうしたのこれ？」

鹿にぶつかったことをカクカクシカジカと説明。終始にこやかな対応ながら眼光が鋭い。警官と話すことなんてまずないので、別に悪い事してなくてもドキドキ焦りました。
当然ながら何も問題なく、すぐに開放。最近、近所で死亡ひき逃げが発生。それで凹んだ車に厳しいのかな？

やっぱり早く普通の車に乗りたい!
今週末、納車予定です。

鹿アタック被害により、修理費用40万以上の見積りになってしまったシトロエンDS4号。車検時にチェーンテンショナーを交換しましたが、最近エンジンがカタカタうるさく、タイミングチェーンの交換時期のようです。また助手席エアバッグのアラームが頻発していて、全部修理したらかなりの金額になりそう。

…というわけで、マイカー買い替えです。
ただ、バイクを買い替えた5日後の出来事であり非常にタイミングが悪い😓妻に「安くて後からお金がかからない普通の車じゃなきゃだめ」と念押しされました。

ふーっ、普通の車ってなんだろう？

まあ日本車のことですよね。日本車でオープンカーじゃない4人以上乗れる4枚ドアのAT車。色も赤とか黄色じゃない車。












約20年、結婚してから所有した車です。全てMTだし派手な色が多いし、屋根がない2人乗りもあるし…本当はこういうのが好みですが、今回は妥協します。予算は￥100万。

今回の鹿アタックを受け、やはりある程度大きな車の方が安全だと感じました。スキーで４人分の荷物が乗る、最近SUV人気に押されて絶滅危惧種なステーションワゴンを狙いました。


5代目レガシィツーリングワゴン。これは人気が無く中古車も安いです。2.5LのNA、4駆アイサイト付き。地元の中古車屋で10年落ち5万キロで￥99万。いいんじゃない？

昨年末、早速見に行きました。
程度は悪くないですよ、でもね～。実車を見るとヘッドライトとかテール周りの形がバタ臭いんですよ。スマートじゃない。アメリカ人の好みなんですかね。
あと、エンジンが古いEJ25でした。燃費悪そう。ショートストロークは時代遅れです。（5代目レガシィ乗りさん、ごめんなさい。スバルの基本性能は素晴しいです！）

近くにあったトヨタのワゴンに目が止まりました。おお、こんな車あったなあ、忘れていたぜ!

アベンシスワゴンです。レガシィを見たあとだと、これが凄くカッコ良く見えるんですよ。5万キロ乗り出し85万！
安いだけあって、よく見ると補修跡があったりヘッドライトが黄ばんでいたりウィンドウ縁ゴムがカサカサだったり、2桁万円車なりのボロさはあります。

この日は一旦撤収。アベンシスワゴンについていろいろ下調べ。初期、中期、後期で顔が変わってます。中期型が1番整った顔に見えます。2Lの152馬力でCVTか。普通の動力性能ですね。


年明け、前回見た中古車屋の別系列店へ他のアベンシスワゴンを見に行きました。

こっちの方が年式が1年古いのに¥20万高いけど、ずっと程度が良いです。2013年式、走行6万キロ。


室内もきれい。ベージュ内装は汚れそうだけど。


エンジンルームはピカピカ。音も静かです。
2年保証をサービスで付けてもらい、新規車検を取って乗り出し￥106万。DS4は下取り3万円。

はい、これにします。


🇬🇧イギリス生産のトヨタ車。苦手なCVTだけど、ユーロ車なら燃費全振り制御にはなっていないと信じます。地味なNA2Lエンジンながらバルブトロニック機構に興味あります。直噴じゃなく普通のポート噴射なのは耐久性の点で有利ではないかと。

納車は1月末予定。普通の車だけどちょっと珍しい車。楽しみです！

トライアンフタイガー800XCに買い替えてから3週間、早くニューバイクに慣れるように100kmくらいのショートツーリングに数回行ってきました。






シトロエンDS4が鹿アタックにより大破。次の車に買い替えるので神奈川県南足柄にある中古外車専門店に軽く見にバイクで行ってきました。お店は日曜休日のため、外から眺めました。

鮮やかな緑のルーテシア5速MTが乗り出し26万円。写真は綺麗そう、実物もかなり綺麗だけどキズ凹みはアリ。パネルのチリが微妙に合ってない所がありました。でもこの値段ならいいかもなあ…
隣のメガーヌⅡRSが50万円台。これも魅力的だけどやはり経年劣化やキズ凹みが気になります。さらにプジョー308の2ドア6速MTがありましたが、劣化したルーフモールや黄ばんだヘッドライトに萎えました。たぶん妻に駄目と言わそうだし、撤収。丹沢湖奥にある♨ぶなの湯に寄ってから帰宅。




12/30、会社のバイク仲間と清水三保の海岸へ自炊ツーリング。自分はメスティンで炊いた白米とフライパンで肉ともやしを炒めて焼肉のタレで味付けしたおかず。美味し😆天気が良くて暖かく、まったり過ごしました。

その他、近場の日帰り温泉へ2回行きました。ガソリンを3回入れた平均燃費はなんと…

16.5km/L 🙀

単気筒しか乗ったことがなく、アホ馬力だったKTM690エンデューロRさえ20km/Lは走ったのに、800cc3気筒はこんなに悪いのか!?タンク容量19Lですがワンタンク300キロ走れません。95馬力もあるから、そんなもんかな？回し過ぎ？


タイヤがオンロード向きすぎて、まだ林道に入っていません。ブロックタイヤにしたらもっと燃費悪化してしまうかな。


素晴しい加速と排気音なのでついついスロットル開け開けでかっ飛んでしまいます！いいバイクだ😆