ドラヨスのブログ一覧

いつぶりだよみんカラ（笑）

なんか、いろいろと過去の愛車にも抜けちゃってる車もありますが、一応ご報告まで。

2年2ヶ月乗ったレクサスRX450h F SPORTは2月末で売却。
610万円で売れましたｗ

レクサスのリセールバリューすごい…

そして半年のレクサス空白期間を経て、先日レクサスUX250hのハンコを押してきました。

詳しい情報はあっちのブログのほうに書いておきますので、ご興味ある方は「ワンダー速報」のほうへどうぞ。

納期はまだ全然わからないみたいですよ。
11日にメーカーへの発注になるので、そこで初めて納期がだいたい分かると思います。
年内納車できるのか、年明けになるのか、どうなるかはわかりませんが、それまでQ2乗るので名残惜しいような…



ということで、ご報告まで＾＾


あ、そうそう。
そう言えばyoutubeはじめました（笑）

レクサスを中心にいろんな車の紹介を動画でやっていきますので、良かったらチャンネル登録よろしくお願いいたします＾＾
Gmailにログインしているとチャンネル登録できますので！







レクサスUXやESなどの先行展示の模様も動画でお伝えしていますので、良かったら見てみてくださいね＾＾

それではでは！

毎日更新してるワンダー速報では、たまにC-HRの納車されてわかったシリーズを書いてますが、みんカラにも出張して小ネタだししようかと思います。



さて、C-HRに乗っていて結構悩ましいのが、ティッシュ置き場。
まあどの車でも悩むところなんですが、幸いにもレクサスNXやRXではセンターコンソールボックスに収まったのでそこで定着しています。




ワンダー速報ではNXのティッシュボックス事情の記事を書いたのですが、外部リンクを貼るとみんカラ運営から怒られるようになってしまったので、「ワンダー速報　NX」で検索して過去ログ漁ってみてください＾＾；
ブログ内検索で「NX　ティッシュ」とかで検索するとすぐ出てくると思います。

また、RXではドアポケットが可動式でそこにも置けるので重宝しています。





C-HRのセンターコンソールボックスはティッシュボックスが入るほど縦に長くないのでどこに置いたものかと悩んでいたのですが…



そこへ、ディーラーで試乗した時とかにもらった、C-HRのロゴ入り正方形ティッシュがあったので、もしやと思って入れてみると…



おお！
ちょっと無理くり押し込んだ感はありましたが、なんとか収まりました！
このサイズのティッシュもたまに売っているので、買っておくと良いかもしれませんね＾＾


C-HRにお乗りの方、これ以外にも良いティッシュ置き場があったら教えて下さいませ！（笑）

納車されてから1ヶ月以上が経ちましたが、C-HRは街乗りはとっても良いですよ。
やっぱりハイブリッドはこうでなくちゃ！というくらいモーターだけでもグイグイ加速するのはいいですね。
40km/hくらいまでモーターで引っ張れます。
乗り心地もドイツ車っぽい硬質感があって良いです。

また納車後インプレッションは、あっちのブログでも書こうと思うので、詳しいC-HRのレビューに興味ある方は「ワンダー速報　C-HR」でも検索してみて下さいね。

なんだかんだ言っても、今のレクサスの中では最新鋭の装備類に不満はありません。
大きさや重さに納得して買うなら、誇らしい一台になるでしょう。

気になる所も多々ありますが、通勤で使う分にはまったく問題ありません。

取り回しの良さと燃費、走りには満足しています！
後はスタイリングも良いですね！

詳しくは「ワンダー速報」で書いていますのでプロフィールからどうぞ（笑）

先日の記事には多くのイイネをありがとうございました！

トヨタC-HRは無事に納車されたのですが、ワンダー速報をご覧の方はすでにご存知かと思いますが、納車二日目にしていきなり飛び石で窓ガラスが破損！！

約2週間の入院となりましたorz

その模様は詳しくは、私のプロフィールのリンクからか、「ワンダー速報」で検索してみて下さい。




そしてようやく本日、C-HRが退院してきましたが、かかった修理代は18.5万円…

寒冷地仕様の窓ガラスや、テレビのアンテナ、雨滴感知など細々としたパーツがかさみ、結構な修理代になってしまいました…
修理後に乗ってみましたが、特に問題は無さそう。

2週間ほどお預けになりましたが今日は久しぶりにC-HRで都内へドライブしてきました。

すでに結構納車も始まっているみたいで、今日だけでC-HRを4台くらいは見かけましたね。
黒、白、赤、シルバーを見かけました。
これからもっと見かけるようになりそう。



先日も、都内を歩いていたら、交差点を左折するC-HRを見かけました。
動いているC-HRはかなり目立ちますね。
その後ろをボルボV40が走っていましたが、かっこいいと思っていたボルボV40よりもボリューミーでオシャレな雰囲気を感じました。
良い意味でトヨタらしからぬ、フランス車のような雰囲気を、このC-HRからは感じます。
白とか黄色とかだとなおオシャレですね。


そういう私はリセールを気にして黒にしましたが、黒のC-HRはまた別の迫力があります。



そして、ついにC-HR用のブルーバナナのTVキャンセラーができたとのことで、明日は朝イチでシンクデザインさんのところへ行ってこようと思います。

ブログで書いたら多くのC-HR乗りの方がシンクさんのところへ行くことになりそうな予感が…＾＾；
その模様はまたワンダー速報のほうで書こうと思いますので、そっちもチェックしてみてくださいね。



久しぶりに乗ったC-HRですが、モーターのトルク感はとてもいいですね。
反面、ロードノイズはやっぱり大きめ。
これが静かだったら尚良かったのになぁ。

そして燃費はとても良いですね。窓ガラス修理で入庫してたので、燃費が下がって帰ってきましたが、それでも22.5km/Lです。
明日は、埼玉〜厚木までの燃費を計測してみたいと思います。


細かい不満は多々あれど、日常の足として使うにはキビキビ走って燃費が良いから使い勝手は良さそう。



これから愛車として、あっちのブログで定期的にレポートをアップしたいと思います。



さて、そして新型CX-5も試乗してきました。



こちらも以前見てきた印象通り、走らせてもなかなかGOODなドライブフィールでしたよ。
すでにあっちのブログでレポートが始まりましたので、興味がある方はワンダー速報のほうも見てやって下さい。



明日は9時にシンクさん予約しているので、そろそろ寝ないとな（笑）

と言う感じで、みんカラはゆるーくやっていきますのでよろしくお願いします。