マツダはガン無視です　GPS対策をはじめます

マツダは、メーカー側の受入検査不備と言う事は分かっていないようですね　こんな仕事の出し方してたら部品メーカーも離れて行きます。それが分かっていないのでしょうか？

さらに、前回、自車位置演算ユニットの角度を調整する事で自車位置飛びが無くなった件について、メーカーの見解を確認してもらっていたのですが、

のようです。

自車位置演算ユニットについてメーカーは、「どのような角度で付いていても調整できます」と言いながら、「ブラケットは進行方向に10度の角度を付けています」と全く辻褄の合わない事を言っていたので、何かコメントくらいあるかと思ったのですが、ガン無視です。ディーラーの方では、同じように自車位置飛びに悩む方に同様の対策をして、さらにその結果も付けてメーカー側に対応策を求めるそうです。

マツダがここまでアホだったとは思いませんでした。
もう、終わっていますね

と言う事で、マツダの見解が出てくるまでGPSの対策はしないとしていたものを、GPSの対策進める事にしました。私もGPSとかは素人なのですが、以前から私のブログを見ておられる方からGPSアンテナの件でアドバイスを頂いています。マルチパスの解消の為に、絶対に改善するとは言い切れないけれどもGPSアンテナを変えてみてはと言う事で、GPSアンテナも貸してくれました。
某社のものですが、このアンテナだけで2万円以上はするようです。上記のセット価格で8000円ですから2セット半は購入できる値段です。

今回入手したパーツはGPSアンテナ付きですので、別途変換コネクターを入手してケーブルを加工して、某社のGPSアンテナを付ける予定です。もし、これでマルチパスの問題が解決できれば、某社のGPSアンテナを付ける予定です。

とは言っても、

のように、走行道路を間違うのは月に数回しかありませんので、以前の自車位置飛びが毎日発生している時のように切羽詰まっていないので、10月の後半の飛び石連休くらいにしてみようかと思っています。

しかし、思わず繰り返してしまいますが、本当に

だとは思いませんでした。