とりあえずキャリパー交換

日曜日にハチロクのキャリパーを交換したんでしたｗ
忘れないうちにﾒﾓﾒﾓ

219249ｋｍ時

前回のもてぎ走行会で逝ってしまわれたキャリパーとパッドさん







ブレーキピストンシールからフルードがじわ漏れしてるので、このままじゃ乗れない！ってことで。。。
作業開始です。

とりあえず、突っ張り棒でブレーキペダルを奥で踏みっぱなしにして、ホースを外してもフルードが漏れないようにします



改めて取り外したキャリパーチェック


ダストブーツも熱でかなりやられています。反対側は穴開いてましたし・・・。
相当な熱ですね。ちゃんとクーリングしないといかんですねぇ・・・
まだOHしてそんなに経ってないのにもったいない


覚書


フレアナット10㎜
eリングが紛失→注文



ホースの六角面は13㎜


さくっと交換



このキャリパー。
新品ってことで出品されていましたが、本当かな？？って感じがします。
塗装されたリビルト品のような？

まあ、程度がいいからいいや～（爆
ブリーダープラグから液漏れもなくなり、安心ですねｗ


パッドは予備で持っていたアクレのスーパーファイターに（仮


ローターの状態は


やはり、それなりにヒートクラックが入ってますねぇ～

この状態で乗ると、ブレーキタッチは生き返りましたが
アタリがついてないのもありますが、全然効かない・・・・
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

改めて見ると、ローター小さいなぁ！！




次回予告！

フロントはインパルスの大径ローターキット＆プロジェクトμのHC-CSへ
リアもインパルスの大径ローターキットへ交換ですｗ

ついでにハブベアリングのグリス入れ替えをしてあげようと思います。
左はガタあるんですよね・・・いつも通り（爆

さ～て、日曜日も晴れてくださいよ～（切実