ウララ少尉のブログ一覧

3/13に土砂降りの日光サーキット走ってからメンテしたので覚書です。

ODO:272800km

まずリア回り
タイヤ
雨だったのでほとんど減っておらず、タイヤカスが取れてきれいになりましたね
センター3㎜、イン4㎜くらいといったところ。(200kPa)


リアのストローク関係
今回ダンパーにタイラップつけて、ストローク量を測定してみたのですが、
タイラップ位置が下から120㎜くらいだったので、1GからMAX55㎜くらい縮んでいるようです。ホント？？（伸びストロークは、１G後測定で65㎜）



リアパッド
残量:Min4mm




フロント周り
タイヤ
右前　

左前

どちらもセンターで2.5㎜（溝あるところで3.7㎜）
そろそろワイヤーが出てきそうな予感。次のサーキット走行で終了ですね

フロントのストローク関係
タイラップ位置が下から60㎜くらいだったので、1GからMAX37㎜くらい縮んでいるようです。（伸びストロークは、１G後測定で23㎜）


フロントパッド
残量Min5.5mm


あと1年ぶりにエア抜きしましたが、ほぼエア嚙んでいませんでした
100ccくらい入れ替え

ハブガタ等はないが、左フロントは、アッパーマウントのせいか？若干ガタあり。

オイル消費は、1500㎞（サーキット3回）で約400㏄？（レベルゲージ6分目）くらいですかね。来週オイル交換予定。

ちょいちょち錆も出てきたりしているので、ＧＷに実施する宿題が増えました（汗

3/13はいつもお世話になっているteam六連星さんの日光サーキット走行会に行ってきました！

今回は、終始土砂降り！
ここまでの雨のサーキット走行は久しぶりでした！
タイムうんぬんというよりも、安全に雨ならではのちょっとスライド走行もしながら楽しんできましたｗ

メンバーはNoteさん、うるしさん、シノ君の4台で参加。（嫁は見学）


トピックスとして
・スプリングを前後レートアップ後初走行（9ｋ7ｋ）
・フロントだけ裏組（Ａ０５２）

AE86で日光サーキット走るのは約5年ぶりなんですね～
（マーチではちょくちょく走っているのですが）


タイヤ：YH A052　195/50R15（3分山　温間200kPaくらい）
減衰：F3/5段　R5/8段

タイムは・・・
1本目：49秒269
2本目：48秒548
3本目：49秒250　★妻同乗
4本目：48秒166　★当日ベスト
5本目：49秒626

4本目の動画


個人的にベスト出ている気がしていなかったのに、ベストだったみたいです。
やはり、ウエットは頑張りすぎないというの正解ですねｗ
・静かに～静かに～
・じわっとブレーキング、アクセルＯＮ（サスの沈み込みに合わせるイメージ）
・前車が走った水が掃けたところをトレース（特にブレーキング）

しかし、バックストレートと、ホームストレートのブレーキングでフロントロックしまくりでした。久々にまっすぐ飛び出るかと思いました（笑）

準備と片付けと、待っている時間は憂鬱ですが、走っているときはこれはこれで楽しかったです(^^)

久しぶりに良い練習になりました。

タイヤの状態（走行後、本日）
裏組したフロントのA052でしたけど、ウエットなので、通常組との差はわかりませんが、全然問題なかったです。

というか、A052のウエットグリップもさすがですね。
もちろんこのコンディションで冷えているとグリップはしませんが、他のタイヤだったらもっと食わなかったと思います。



リア
あらためてみると思ったより溝なかった。それとも減った？（笑）
テールを振って、水の膜に乗るとスパっといきます（当たり前ですが）が、食っているときのトラクションはホントすごいです。



今回のお昼ごはん
私：からあげカレー
妻：からあげ丼


あと、無料で振舞われた、いちご！
いつも買い物でスーパーでいちごを見ても、買わずにこの日まで我慢してました。おいしかったです♪


雨で、タイム更新できなかったのは、残念でしたが、いつものメンバー、常連さんとお話もできたし、楽しい時間を過ごせました！

主催者様、参加された皆様、お疲れ様でした！


P.S.
みなさんからいろいろ当日聞かれたこれ↓


100均で、「靴カバー」という名称で売っているので（カッパコーナー）雨の日のサーキットではおすすめです。
カッコ悪いですがｗ、ドライビングシューズの濡れは最小限に抑えられます！

3月14日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

この1年間はマーチで走りに行けなかったので、今年は・・・

■この1年でこんなパーツを付けました！
特に無し

■この1年でこんな整備をしました！
クラッチフルードの交換は、フィーリングが良くなったと実感(^^)

あとはワイパーとか、オイルとか普通のメンテくらい。
エアコンの添加剤を追加しましたが、良くわからなかったですが、きっと良くなっているはず。

■愛車のイイね！数（2021年03月14日時点）
153イイね！

■これからいじりたいところは・・・
主にメンテですが、リフレッシュさせるべく部品をコツコツ集めています
色々やる予定



■愛車に一言
色々リフレッシュする予定なので、末永くよろしくお願いします！


＞＞愛車プロフィールはこちら

見た目はかわいらしさあり、走りはキビキビ感あり、動物に例えるとうさぎ。
ノーマルのままでも、普段乗りからミニサーキットまで気持ちよく楽しく走れます。ドライビングの練習に最適！（ガチでタイム狙い、競技で勝つ人向けというよりも、ライト層向けかと思います）

さすが働くくるまといった感じですね。
細かいこと気にせず、足として、道具として使えるので、楽ちんです。