ウララ少尉のブログ一覧

ふらっと行ってきました～
Fuji 86 Style with BRZ 2016
http://www.fsw.tv/freepage/1390/
10時～14時まで徘徊しておりましたｗ



昨日の天気だと午後から雨とか言ってましたが、ドピーカンです（大汗

イベント広場へ行くと～
土屋さんがハチロクに座り、海外メディアにインタビュー（一言コメント）を受けてました


土屋さんのハチロクはオーラがあります！いつみてもカッコイイ！


ぶらりとブースをみて、FSWのブースにてポロシャツ購入。


お昼はデミカツ丼食べながらレースを見ます～


富士はスリップ合戦が見られるので、1コーナーの駆け引きがおもしろいですね～
来年、ライセンス更新時にレーシングコースを走れるように戻そうか。。。。

その後のトークショー

土屋さんレース走ってすぐに、トークショーなんてハードスケジュール（汗
遅れてきた谷口選手を突っ込む土屋さん

そのあとは、お待ちかねの水戸納豆レーシングの「エンジン解体ショー」
久々に見ましたヒラピー！！


時間がないからとにかく、急いで3人でエンジンばらしているのですが、部品をポイポイ投げ捨てる？感じが
あの飯田彰号の制作ビデオを思い出し、会場は笑いに包まれるｗ

最後は、分解したエンジン部品を会場の見に来ていた方々が持って帰られましたｗ

このイベントの模様は、次回のビデオオプションに載るそうです！


あとは、Aパドックを散策すると、みん友のしもさん513さんの黒銀号を発見しましたが
オーナーさんはいらっしゃらず。（こういうイベントはそんなもんですがｗ）


ロンシャンピカピカですね☆

他にもいろいろ見たことがある車両もちらほら。

みなさん大切に乗られている感じが伝わってきましたね！

また来年もいけたら行こうと思います～



P.S.
肋骨の所為（+あれから背中も痛めた）で、数週間ぶりにハチロク乗りましたが、やっぱ最高っすねｗ

たまたまネット徘徊していたら、GAZOOに母校の自動車部が紹介されていました！

https://gazoo.com/car/pickup/Pages/university_160716.aspx


OBとしては、後輩のがんばりが見れるのはうれしいもんですね～
部車がインテRなんて羨ましいｗ

彼らの活動の文章を読んでいると当時の記憶が蘇ってきて
なんかワクワクしてきたり（爆

当時はギャランVR-4とミラバンで、日光のホモなし耐久に出ましたよ～
http://www.cashiew.co.jp/'03/03f3.htm
途中ギャランからEF7CR-Xに変わりました。

現役だった時は、埼玉キャンパスで活動していて、
写真とかほとんど残っていない（当時カメラ付き携帯じゃなかった。。。）のですが、
今でも鮮明に思い出すことができますね～
いろいろ（自主規制）あったなぁ～


自分ハチロク買うまで3年間はかなり我慢してましたが、、、良い経験、思い出ができたな～と
思ってます。

整備、運転の仕方などなど。
この期間があったのが今に活きている思っています。


9年経った今も。。。

K耐久に参戦したり～
今日は、車検に向けての整備しました！


チームメンバーの足回り交換を手伝ったり。



やってることは昔も今も変わらず！

継続するっていうのは、ある意味大変だけれども、やっぱりできる限り続けていきたい！


クルマが趣味でよかったな～と思います！

先日の日記でいろいろご心配おかけしました。

とりあえず、日常生活にはなんとか支障がない感じです。（完調ではないですが。。。）


先週末の土曜日は、K耐久のメンバーとスパ西浦モーターパークへ練習に行ってきました。


私は、今回怪我していたので、監督代行としていったのですが、、、、
結局、我慢ができず、最後の方に無理せず８周だけ乗らせてもらいましたｗ

やっぱ、だめですな。。。。こういうところ行くと我慢できません。。。

土曜日といえば、大荒れの天気でした。
午前中は、コースはいたるところに川がある感じでしたが、、、



午後は、雨があがり、涼しく、しかもほぼ貸切状態（最大で３台だった）でした～


今回初走行の若手（21歳！若い！）も居たので、ウエットのむずかしさ（怖さ）と他車に気を取られず、じっくりクルマとコースに慣れることができたんじゃないかと思います！

いい練習会となりました～

車載動画（各人のベスト集）


何気なく映っているGボール。この動きで、タイヤ限界（摩擦円）のどの辺を使っているか
よくわかりますね。（いわゆる紙コップの水を縁で回せってやつですね～）

いろいろ課題も見えてきたので、ロガーを解析して、また勉強会ですね～！


そして私は、今回いろいろテストしてみました。
いつもヘアピンを2速か３速か、どっちが良いのか！


タイムでいったら0.074秒差。ほぼ同じでした。
スーチャーパワーで中速もモリモリです。

1台でコース幅いっぱい使って走るときは、３速がイン掻きもなくスムーズな感じ！
ただ、競って小さく回るときは、2速がいいのかなとも。
臨機応変ですね。

しかし、今回はいろいろべスモを見て、ガンさんの「静かに、静かに～」を意識しましたが、
荷重変動を極力起こさないように走ると、タイヤのグリップ限界が高いな～と思いました！

いい勉強になりましたねｗ


やっぱり、スポーツドライビングは楽しい♪

みなさんもサーキット走りませんか～＾ｗ＾

ハチロクのフロントフレームのクラックで入院させようと思ったら。。。。

本人は先週　肋軟骨にヒビか骨折（要はあばらの軟骨です。レントゲンで良く見えず）

重いものが持てない。左腕に力をいれることができずorz
くしゃみ、せきで激痛っす。。。。


そしたら、先ほど風呂場の入り口（段差になっている）で、滑って右足のスネを強打。。。
大惨事（泣

滑るのは、サーキットだけで良いって。。。

骨は逝っていないと思うが、、、明日、運転できるのか？？orz