ウララ少尉のブログ一覧

昨日は天気もよく気持ちよい日でしたね！
来月サーキット走行するので、マーチのメンテナンスしました！

ODO:51186km

まずはブレーキ周り
約半年ぶりにブレーキのメンテナンスしましたが、
パッドに剥離傾向が・・・。これ見て新品購入手配かけました。


とりあえずは、清掃とグリスアップしました。
ホルダのところがサビていて（というかダストが固着）、動きが悪かったのですが、動きが良くなりました。雨の多い時期に乗らないとリスクはあるなと思いました。


パッド残量は左4.8㎜、右5.5㎜
キャリパーブーツも破れていないし、ダストブーツ内のピストン自体もサビていないし、スライドピンもスムーズですが、来年ＯＨしてもよいかもですね。


そして、最後に妻に手伝ってもらいエア抜きして100㏄くらい入れ替えました。それなりにエア噛んでいました。（リザーブ1/2）


続いて足回りのリフレッシュで純正新品相当品に交換。
詳細は整備手帳を見ていただくとして。

8年5万キロの劣化は感じますね。特にゴム周り。









今回は、ダンパーとアッパーマウントのリフレッシュが目的だったので、ロアアームなどは交換しませんでしたが、買ってあるので、来年交換予定（やる気次第ｗ）

新しいと綺麗ですね～


外した足は、後日清掃して、ダンパーの状態（わかる範囲で）を見ておこうと思います。


あと、これはメンテとは関係ないですが、ダッシュボードマットを購入しました。某ショッピングで売っていた、2000円くらいの安物ですが。



ダッシュボードに太陽の光が当たると、照り返しでフロントウインドが非常に見えずらくなりますが、これ入れるとかなり軽減されて運転がすごくし易い！

ホントはラリーカーみたいに、ダッシュボードにアルカンターラ貼りして防眩加工したいんですけどね

とまあ、乗りやすくなるように日々メンテしていきます～


おまけ
何してるでもつぶやきましたが、ＡＥ８６のTRDダンパー！

色々情報が錯綜している？ようですね。

在るにこしたことはないので、念のため追加でもう1セットを購入しました。（AE831と一緒にフロント用のAE031も）

今売っているものは、高くなってますね。



今ならもっと良いダンパーありますけど高いし、マイカーはこの昔ながらのド定番ダンパーで気持ちよく走れるセッティングになっているので、今のままでよく、もうあまり変化させたくない(^-^;

現状維持って、すごく大変（特に走りに特化していると）ですけど、コツコツ集めておくしかないですね。

廃盤、生産終了、製造中止、もう出ない、などなどこの辺のワード恐怖症です。。。

マーチも末永く乗るなら、いろいろ考えないといけないですね。

11月2日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■この1年でこんな整備をしました！
・消耗品の交換(プラグ、エアクリ、オイルくらい？)
・エアコンリフレッシュ&ガス補充はやってよかったです。

■愛車に一言
3年で1万キロペースで全然距離伸びない。便利な車なので、現状維持で乗れなくなるまで、よろしくね！



＞＞愛車プロフィールはこちら