ウララ少尉のブログ一覧

今日は、朝からワイパーモーターとリンクを交換していました。

ほんとは、梅雨前にやろうと思っていたのに、今日、関東は梅雨明けしてしまいましたｗｗｗｗ

orz

みなさんのハチロクって、ワイパーモーター音ってけっこう大きいですか？？

買った当初から、ワイパーの作動音が大きく（新品の作動音が不明）、
うぃーん、うぃーん音がするし、ＬｏとＨｉのスピードがほとんど変わらない状態でした。

ＥＰ８２等の流用がメジャーですが、今回はMR-S用を流用してみました。

詳細は、整備手帳に書きましたが、

モータ自体は、ポン付け！
モータに刺さるカプラーが違うので、加工しました。



モータ自体は2000円くらいでした＠某オク


ワイパーリンクもガタガタ、サビサビだったので、中古美品に交換。



モータ作動音がほとんど聞こえなくなり、作動がとってもスムーズになりましたね＾＾



カプラー付のモーターを買ってしまえば、格安でリフレッシュできますよｗ


早く雨の日に乗ってみたいです（笑



あと、左ウインカーがなんとなく点滅が早いと思ったら
コーナリングランプ部のウインカー球が切れてました。

微妙なハイフラなので、普通は気づかないかも・・・
時たま、総点検が必要ですねー



左右とも交換しておきましたｗ


そして、左右の色が違うＨＩＤもそのうち交換せねば・・・



左のリフレクターの曇りがひどい・・・・


悩みが尽きないですねぇ・・・・

7/12（日）はふと思い立ったので、群サイに行ってきました！

初走行ｗｗ

群サイが主催するフリー走行会！
当日エントリーで1日8000円ですｗ

なんか知りませんが、この時期、突発的に走りにいきたくなるのです。
去年のこの時期も突発的に仙台ハイランドへ走りにいったなぁ～


さて、実家（千葉）から群馬まで、約3時間くらいでした。


某ＤＶＤ（＆youtube)ではよく見るコースですね。

準備を始めるも。。。。日差しが強く暑くて、すでにバテバテ・・・


ＡＭは20台くらい。午後は7台くらいといったところです。


まずは、完熟走行！

先導車についていくわけですが、、、

路面に大量の落ち葉がｗ
そして、想像以上にバンピーな路面でした（汗

まさに、峠！！

社会人になってから、お山走っていないので、不安と期待でいっぱいいっぱいですｗ

完熟走行では、足が硬すぎで×だったので、
ショックの減衰力は街乗りセッティングへ変更。
フロント：2/5段、リヤ：4/8段
空気圧温間240kPa


動画です

フロントバンパーにゴープロつけて撮ってみました！
ＢＧＭも某ゲームです（笑

右回り


※画質が荒い場合は。720ＨＤへ設定変更してくださいｗ

左回り
通常車載動画



このフリー走行会はタイム測るわけじゃないので、
自分のペースで、気持ちよく走りました！

びびりながら走りましたが、サーキットには無いおもしろさがありますね～
堂々と峠アタックができるのも良いですｗ

ただ、慣れてくるとスピードが上がってくるので、慣れたときが一番危ないかも・・・
今回は、コース把握ができてきたところでやめておきました。

そして、路面のうねりは想像していた以上で、ハチロクの足だと飛んでいきそうです（笑




縮み側のストロークはまだまだ余裕がありますが、フロントは伸び側がほとんどないので、
ギャップを超えると浮いて、ステアリングの接地感が軽くなっちゃいますね。。。

タイヤも、そろそろ変えようかなｗ




とかなんとか、非常に暑い中で集中力が続くか心配でしたが、
何事もなく、無事帰れました～



また来年いこうかと思ってますｗ

7/7は有給を取り、ＴＣ２０００の走行会へ行ってきました～
1月の走行会のリベンジです！

ご一緒したのは、みん友の
・ベータβさん（以前のブラックLTDから、エボ９へチェンジ！）
・86初心者さん（去年のリンクサーキット以来ですねｗ）
・toyohiro86さん（いつかご一緒したいと思ってましたｗ）

そして、見学にいらした
・K.i.t.tさん（今度筑波でご一緒しませんか～？）



天気も途中パラパラ雨が来ましたが、ほぼドライで非常に楽しめました。

というか、いままで走ったＴＣ２０００の走行会の中で一番走りやすかったです☆


さて、動画のコーナー

1本目
一回、最終コーナーでひやり（汗
レコードラインは乾いているけど、リアタイヤを濡れている部分に乗せてしまい、テールスライド。。。
焦りました＾＾；

こういう時、ドリフト練習しておいてよかったと思う時であります。




2本目
主催者の86姫さんのトレノに引っ張っていただこうと思って、頑張って追いかけてみます！
とても速くて、ついていけませんでしたが、ハチロク同士の走りは最高に楽しいですね☆




3本目
今回のべスト1分9秒552
何気に冬に出したベストのコンマ１秒落ちでした。



前回からの変更点といえば、ＬＳＤのＯＨによる効きの向上なのですが、
効果がはっきり体感できました～

明らかに進入での安定感が増して、アクセル踏み込んだ時のパンっと駆動がかかる感じがありましたね～1ヘアとかでも、踏んで曲げるみたいな。

足のバランスも良くて、非常に楽しめましたｗ

ﾒﾓ
バネ：8キロ6キロ
減衰：4/5段　6/8段
空気圧：冷間210kPa→温間250kPa

今回タイヤもほぼ1分山って感じでしたけど（雨降らなくてよかった・・・）
けっこう食ってました。

Ｚ２☆の良いところ
・値段が安い
・連続走行しても、比較的タレにくい（暑い時を除く）
・摩耗しても、グリップが意外と持続する


次のタイヤが悩みます・・・



あと、今回、バンパーカットしたわけですが、


けっこう効果がありました！
最終的には、130℃近くまでいってしまいますが、
上昇のスピードが遅く、クーリングするとすぐ冷えます。
気温20度くらい？で良いと感じたので、真冬は120℃前後でキープできそうな予感です。

ちゃんと導風板を作成したいと思います。



あと、最後のじゃんけん大会で景品をゲット！
こういうじゃんけんって弱いんですがｗ

週末、実家に帰るので、親父たちと飲もうｗ




まとまりがありませんが、
久々に気持ちよく走れて、ストレス解消になりました～

参加したみなさまお疲れさまでした☆

土日は、雨降ったり、やんだりの天気でしたねぇ。。。

7/7はＴＣ２０００の走行会なので、雨降ってほしくないです！！！

1月に走ったＴＣ２０００は、1本目でリングギヤが唸っちゃって終了！だったので、
今回は壊れてほしくないデス・・・・


今日は、残りの作業をｗ

レベルゲージ抜け止めストッパー

前から作ろうとおもってたんですが、ようやく実施ｗ
最初バネでとめようと思ったんですが、振動による破断でベルト周りに絡んだらいやなので
タイラップ仕様でｗ


トランクの荷物整理
ウララ号のトランク＝倉庫ですが（笑
毎回、大量の荷物を出し入れするのが面倒なので、まとめましたｗ
つっても、満タンですけどｗｗ


サーキットでトラぶっても困らないような最低限の部品、工具を積んでいますが、、、、

倉庫がほしいもんです・・・