パイソンじゃないよ

COLT…
一時期私がいいなぁ…と思った事がある三菱のコンパクトである


我が家でも候補に上がった


しかし当時の初代型フィットの圧倒的商品力の前に
三菱COLTは轟沈した



なにしろ大トヨタですら負けたのだ
フィット1台のために
ヴィッツ イスト ファンカーゴと3台で囲い込み殲滅作戦を強行させる程だ


それでもフィットはびくともしなかった
圧倒的商品力がなせる業なのだ！


三菱のディーラーに行った時 セールスマンは価格で勝負を挑んできた
車の性能や魅力ではない！
フィットより15万位安い価格！
向こうと装備品がほぼ同じであるのにこの価格！と


結局フィットになったが
COLTも決して嫌いではない
ラリーアートとかね！
(version Rなんて…かなり！)
フィットにはない激辛ホットハッチ


ボンネットにあるメッシュのインテークがそそられた
様々な部分が標準と違っていて
いかにも速い！を具現化しているのだ


残念ながらCOLTには縁はなく乗る事もなかった
そんなCOLTが量販店駐車場に鎮座していた


赤を基調とした黒が差し色に入ったホットバージョン！
ラリーアート版である
もしかするとversion Rかも？


私はそこまで見分ける眼力はない


COLTの名が尽きて久しい
結構走っていたし ホットバージョンたるラリーアートも見かけた
今は当然モデルが消えてから10年近くが経つ


10年弱ならまだまだ見かけそうな気がしないでもないが…ほとんど見ないな
ボローニャになった古いワゴンRとか見かけるんだが…


後継にはミラージュがあてがわれたが
ちょいと…厳しかったねぇ


ミラージュも日本導入は次はないのかも？
でも世界戦略車だからそれはないか？
電動化に集中させるんだろうかな？


高出力モーターを使ったミラージュ サイボーグEV！なんて出たりしてな
まぁ問題は重量だが…