aero-centuryのブログ一覧

昔から私は様々なものを収集する癖があった
幼い頃はスーパーカー消しゴム
スーパーボール


その後はご当地キーホルダーとか
ＵＦＯキャッチャーの景品多数


最近だとボーカロイドのねんどろいど
とかな…


この頃は分冊百科というものが増えたよな
テレビとかで有名なのは
デアゴスティーニやアシェット
イークルモスとか…かな？


この前まで私はイークルモス社の
世界の軍艦コレクションというものをやっていた
全８０号！！
約３年近くかかった


この手のものはそれが最初ではなかった
１０年ぐらい前か？もう忘れたが
デアゴスティーニの週間大和をつくる
というものが最初


だが…ナメてた…
ガンプラ感覚でいたら…超本格派！
車弄りもままならない私ごとき
手を出してはいけないレベル！！！


即刻挫折したが 分冊百科の部分は読むので買い続け 模型部分は手の器用な親戚のおんつぁんに丸投げ
その手の器用なおんつぁんですら挫折した…


大和…恐るべし


次が宇宙戦艦ヤマト ファクトファイルというものだ
これもデアゴスティーニ
模型などない オールカラーの冊子を集めていく


私の知らない宇宙戦艦ヤマトの世界…
楽しんでいたのだが


まさかの事態が
私は書店に定期講読を申し込んでいた
だから発売になると書店から電話がかかってきたのだ


だから忘れる事はなかった


しかし


運命のあの日
２０１１年３月１１日…


私がよく立ち寄っていた書店
私が定期講読を申し込んだ書店が…
木っ端微塵にぶっ飛んでいた


コンプリートまであと少しだったのだが…
私のファクトファイルは
ここで止まった


他の書店で買えばいいだろう
そう思うだろうが
やはり震災のゴタゴタでそこまで頭が回らなかったし
買う気力もいつしか失せていた



その後にねんどろいど
世界の…と続いた


そんな時テレビで
マカロニウエスタンＤＶＤコレクションなるものが
私はマカロニウエスタンは全く興味がなかったが
親父殿が懐かしがった


私が一肌脱いで２週間に１巻
購入する


１０巻目に突入した頃
テレビで…本家の西部劇
西部劇パーフェクトセレクションなるものが！
しかもこちらは５巻セット！８千円ぐらいで買える


親父殿はマカロニより本家が好きそうだったからこちらに切り替え
マカロニウエスタンは１０巻で終わった


まだ１／４も観ていないようだが
暇な時に観ているようだ


たまには親孝行もいいだろう

会社帰りに 前を走る１台の車
パジェロミニ


残念ながらブランドは親たる
デカパジェロのみ残り
パジェロミニ パジェロJr. パジェロイオは志半ばにして舞台を去った


しかしこのパジェロミニ…
止まる時違和感がある


それは低い位置にあるテールランプの存在だろう


ボディ部分にもテールランプの成れの果てが残っている
だが点灯する事はない


マイナーチェンジ前ならば
ここが尾灯であり制動灯でありウィンカーであった


なんでわざわざ視認性が落ちるバンパーに
しかも新たに増設してまで採用したのだろうか？


確かヨーロッパのどっかの山車が
そんな感じであった
そこからヒントをもらったのかしら？


日産のキューブもまた低い位置にランプが集まっているな
ただし こちらはバックドアが横開きである事と
できるだけ開口部を広くとるというコンセプトからだと思うが…


商用車は跳ね上げ式でもバンパーにランプが集まる方式を採用する事が多いが
恐らくはキューブと同じで
できるだけ開口部をかせぐ為だろうな


ゆえにパジェロミニのはデザインだけに振ったのかなぁ…
マイナーチェンジするから
前モデルとの違いを打ち出すため…とか？


まぁ 今となっては
わからんが…

今朝の６時４３分頃


私はまだ布団の中で身悶えていた
平和な朝を迎えていた
まぁあと１５分もすりゃあ強制的に起こされるんだが…


ゴォォォォ…


カタカタカタ…


不気味な大地の鳴動が鳴り響く
世界がゆれだした


瞬間！
目を覚ます
何となく…勘であはるが…
こいつは…あの…あの時のパターンと
似ているんじゃ…


そう思った途端にガダガダガダ！！
かなり激しく来た
しかし携帯電話は沈黙している
嘘だろ！？これで緊急地震速報が来ないのかよ！？


緊急地震速報は震度５以上で配信される
つまり…この揺れは震度４以下であるという事だ


私は布団の中でただ…揺れが収まるのを待つしかなかった


メインディッシュの揺れが過ぎ去り
あとはデザート的な揺すられる感じの揺れだけが残る


ふぅ…一気に目が覚めたなぁ


そうか
昨日は１１月１１日
あの東日本大震災から５年８ヶ月だったんだなぁ…


大地からの月命日を忘れるなというシグナルなのかねぇ…


トランプが次期アメリカ大統領になるという大激震が世界を覆ったが
こちらは本物の地震だからな…
地震大国日本！

痔の手術のため入院している
親戚のおんつぁん


近いうちに…ズバッとやられるようだ
我が親父殿が見舞いに行きたいと言うから
まぁ…行くか


我がマスィーンを駆り
一路病院へと向かう


某高規格道に乗り一気に！
多少お金がかかっても仕方がないさ


とはいえ 予想よりも車が多いのだ
左側はダンプカーや輸送トラックが列をなしている


しかも６０㎞程度


ううむ…
仕方がないさ ちょっと急ぐので…
右側に回り加速する


ガツンと踏み込み段飛ばしキックダウンなどはしないように
ジワリと踏み込み加速するのだ


段飛ばしキックダウンは確かに瞬間的に速く走れるが…残念ながら我がマスィーンのエンジンは高回転型スポーツエンジンではない
ごく普通のファミリーエンジンである


レッドゾーンも４気筒と変わらぬ


つまりガァァァァッ！と高回転に仕向けてもだ…すぐに頭打ちになるのだよ
当然速度も一気に上がるから…
ハンターが冥府の赤い光を浴びせてくるかもしれない！


むしろ中間の回転域で滑るように走った方が 喧しくないし疲れない！


４～５段はロックアップするから
それを効かせて走れれば尚よし！


これにつきる！！


やがてインターが見えてきたが…なかなか途切れない
うぬぬぬ…


ようやく隙間が見えた
後ろからもハイペースの車が来るのが見える
さっさと左側に寄ろうではないか


ところがインターから１台の車がかけ上がってくる


ぐぬぬぬ…これでは寄れぬ…
しゃーないからスピード上げて
その車の前に入るか


しかし


そいつはむしろ加速し私を入れないようにしているかのよう


入れん…


その異変を親父殿が気付いた


なんだべやこいづやぁ！


仕方がない…もうちょい速度上げてトラックを追い越して左側に入るっちゃ


私は呟くように言ってアクセルに力を入れる


瞬間！そいつが猛ダッシュ！
一気に左側から私をぶち抜き
かなりの速さで右側を行く


まるでスカイラインみたいなテールレンズ
ウィンカーがＬＥＤでドーナツみたいな形に明滅する


…ほほぉ やるねぇ～
強引に行っても姿勢が傾かない…
さすがは各メーカーが目標にする車


ゴルフ


しかし何故か怒りが収まらないのは親父殿


あいづはえーのが！！？
おめーのよりスピード出んのが！！？


ん～どうだろうねぇ～
アウトバーンを余裕で走れる性能を持っているからねぇ…
多分私のより速いんじゃね？


最近のダウンサイジング版じゃないのかなぁ…外車はあまりわからん
そうなると２.０リッター版か


何故か親父殿がエキサイトする


まぁ…いいさ どうせ追い付く
何故なら…
その先には蓋をしているミニバンがいるんだよ


案の定 あっさり追い付いた
ミニバン 先代セレナが悠々と右側を走っていた


左側と変わらないスピード
もうゴルフはイライラ全開だ
執拗に攻撃を仕掛けるが セレナの運転手は神の精神力を持っているのだろう


一向に移らないし加速もしない


数珠繋ぎになった


かつての暴走眼鏡女史アクアもだが
いくら飛ばしても
混んでいる時は無駄なのだよ…


でも急いでいる時は…
わかっちゃいるけど…ね
つい飛ばしぎみになってしまう…


同じ８０㎞も
余裕があると何とも感じない
しかし急いでいる時は非常に遅く感じる
不思議なものさ


気持ち次第なんだなぁ…

日曜日 深窓(しんそう)のお嬢様気分を味わっていた


真っ青な３４型スカイラインが走り去って
かつてのスカイラインの栄枯盛衰に思いを馳浩…


馳せていた…
やがて８６軍団７台が連なって行った
もしかするとＢＲＺも混ざっていたかもな…一瞬じゃわからん



残念ながら私は昔は車の事など全く興味が無かった
ジャパンだとか鉄仮面だとかケンメリとか言われてもわからなかった


私が意識したのは３２型から


３４型は悲運のモデルだったなぁ
３２型は確かに人気実力とも兼ね備えた化け物と言える
今も尚 その人気は高いし
車両価格も高い！
化け物だよ


しかし車は新しいモデルの性能が上がるのが当然
最新のナンチャラが最良のナンチャラ…


何かで聞いた


３３型が肥大化し酷評されて…
でも性能は間違いなく３２型を上回っていたし
マイナスナンチャラロマンだ！
３４型とて…セダンと同じにされても
尚！性能は上がった


コストダウンという大海流
偉大なるブランドも飲み込まれた
時代が許さなかったか…
悲運のモデル…


ＡＥ８６シリーズも私はわからなかった
パンダみたいなやつ…程度だった
こいつも赤と黒のツートーンが多かったな


豆腐屋が活躍して
土屋が活躍して
忘却の彼方に行くはずだったこの車
見事有名になった


しかし…


すでに車両の販売が終了して幾星霜…
優良な車体など数が減り
ましてやその人気の性格上 かなりハードに使われたものばかり


それに現代の技術で造られたものでもないのだから…
どんなに頑張っても 経年劣化というものがある


そんな中


トヨタとスバルが出した
８６とＢＲＺ


馬力は２００馬力程度
カタログ数値至上主義者には
ばかにされたな…


たったそんな馬力かよ…



でも英断だったと思う
スバルとの共同作業とはいえ
あの スポーツとは縁遠いメーカーに見えたトヨタが出した


まぁ悪口は一杯さ
トヨタは単独ではスポーツカーは作れない
ツマラネーのばっかゴミばっかつくる
とかな


だが
そのメーカーがイチバン
マニュアル車を製造しているのだ
皮肉にも…


私は目の前を８６の７台の軍団が走り去るの見て
思いに耽っていた


皆 楽しんでくれ
自動運転が完全に主流になったら
間違いなくＭＴは消える
電気自動車が主流になったら
間違いなくＭＴは消える


あえてギアを挟んでＭＴも可能なんだろうが…
やらないだろうて
でも 天の邪鬼なメーカーがやったりして？


ねーよな…
自動運転が完全に確立するまでは
まだＭＴも生き残る…はず…
そう信じて…