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ＣＦ６はドアの内張りがラグ系の柄です。
お世辞にもいい柄とは決して言えません。

シートもレザーカバーにして、
パネル類もメタリック系にているのですが、

どうも、あの内張りの柄では統一感が出ません！

基本的に、ブラック系にしたいんです！
なので、グレーの柄は却下、失格です（個人的なセンスでは）。

ドア内張り裏側からプラの溶接部分を溶かして、
取っ手を外して、綺麗にレザー貼りです。

冬は何を隠そう、塗装のベストシーズンです。

一見、冬は風が強く、乾燥も時間がかかるので、
乾燥工程中にゴミの付着が心配ですよね！

では、何故かって？
（これは、個人的な考えですけどね～、
ってことを前置きした上で。）

夏は湿気が多いので、
塗装中に空気中の蒸発湿気を含んでしまい、
気泡が混入したり、白く曇ってしまいます。
それと、スプレー粒子が付着する前に乾燥してしまい、
粒上になって塗装面に付着してしまいますよね～。
当然、ムラになります。

あっ、それと虫の付着も心配ですな！

一方、冬は逆に、空気が乾燥していて、
夏に起こるような失敗はありません。

乾かずに塗装面に付着するので、
表面張力の関係でツヤが乗りやすい！
心配は液垂れですが、
垂れる一歩手前が、光沢が１番綺麗な時ですね！

冬の比較的風が弱い日に、
南向きのバルコニーで塗装するのが１番です。

小さな物なら、ハロゲンストーブで強制乾燥です。

と言う訳で、ルーフモールをボディー同色に塗装中。

いや～。

木曜は雪が酷かったですね～。
と言っても、僕の家がある神戸の西区はたいした事ありません。
神戸、明石はいつもそう。
良く積もっても２ｃｍほどですね。

でも、同じ兵庫県の南部でも、
これが姫路となると話が違ってきます。

姫路の会社（２号線付近）で
２２日の積雪は約１０ｃｍになりました。

もちろん、もう少し２０分ほど、
クルマで北に行けば１５ｃｍとか・・・

もちろん、営業で外に出る事も出来ず、
姫路バイパス通行止めで大渋滞です。

写真は会社の駐車場にて。

写真破損でパソコン上から
消滅していましたが、
何とかデータ復元ソフトによって、
写真を復旧・修復。

でも、多くの大切な写真たちが帰らぬ人となって
今なお、拾い上げられないまま、
闇をさ迷っています。

取りあえず、何とかUPできるだけの
写真を集めて。
UPに漕ぎ着けました。

フォグランプHID化

ＭＯＭＯのピットストップと言う、
サイドブレーキ・ノブは、
その太さ、柄、高級感、レーシーさで、
カスタマーの間では、絶大な人気がありますが、
通常、１６，８００円ですね。

しかし、そのアルミにパンチングを施した、
所謂、豪華設定のお品！
“ＡＩＲ　ＭＥＴＡＬ”って言うのがありますよね。
“ＭＯＭＯ”の文字も印字ではなく、立体になっており、
一般のピットストップと差別化をされています。
１８，９００円税込み、送料プラスで、
大方２０，０００円にもなり値段も差別化ですか～。

内装をチタン調に変更して行ってる為、調和させるために、
以前のモクメ調ピットストップから、
このＡＩＲ　ＭＥＴＡＬタイプに変更しましたが、
これは良いですね。
これを見ていると、値段の高さも我慢できてしまいます。