水面下の辞表沈下エクスプレス

・遂に辞表を叩きつけてやったぜ！（慎んで退職届を提出させていただきました）
・あんな会社、辞めてせいせいするわ！（本当に色々とお世話になりました）
・明日から俺も自由さ！コノヤロー！（さて、これからどうしようか）
・社畜のみんな、あばよ！（お世話になりっぱなしでお返しもできず恐縮です）
・最終出社日ってマジでスッキリするぜ！（本当はちょっと寂しいです）
・もうこれで失うものなんて無いさ！（家族や少ない財産を守らないと）
・もう人にヘコヘコ頭は下げないぜ！（今後はもっと下げることになります）
・人生は一度きり、楽しんだモン勝ちだ！（敢えてイバラの道を選びました）
・さあ、新たなチャレンジと挑戦だ！（実は変化をとても恐れる人間なんです）
・やっぱ俺にゃパンクスピリッツさ！（保守的で中道的な男に成り下がりました）
・どうせサラリーマンには向いてないからな（単に団体行動ができないだけです）
・もう後ろは振り返らないぜ！（寂しくなったら会社に遊びに行きます）
…ってなワケで、現職の某代理店系制作会社を退職します。

月曜（4月1日）は代休を利用して陽春のツーリングに。ようやく厳冬から解き放たれ、大好きなバイクに乗れる季節になった。千葉県市原市から房総半島を南下するうぐいすラインを経て、まずは房総三大ご当地ラーメンのひとつ、秘境の里にひっそりと佇む「ラーメン八平」で腹ごしらえ。いつもはお婆ちゃんと孫娘さん（←カワイイ）でやっているんだけど、今日は孫娘さんとバイトとおぼしきおねいさんとのヤングな二人体制。ここの独特過ぎるアリランラーメンは相変わらずンマイ！


県道のワインディングをいすみ鉄道の線路と養老川＆夷隅川の渓谷に沿ってひた走る。途中、菜の花と桜が満開を迎えており、水田にも水が引かれ田植えの準備が進んでいる。いや〜春爛漫！平日さぼりツーリング万歳！


里山の細い簡易舗装路をノンビリ走っていると、まるでトトロが出てきそうな小さい集落が。その集落を抜けて細道をさらに走っていくと、切り通しの向こうから川が流れるザーザーという音が…何じゃコリャ！？道路が川の中に突っ込んでる！？


実はこれ、道が寸断されているわけではなく、れっきとした橋なのだ。四万十川などに見られる、水量が増えた時に水面下となる沈下橋の一種なんだけど、ここのは恒久的に水面下に沈んでいる。その長さは7〜80mぐらいか。なかなか粋な風景。澄んだ水からは川底が見えるが、結構深い上にかなりの水量と流れの速さ。路面は藻と水苔でヌルヌル状態で、実際に渡ろうとすると光が乱反射し、橋がどこにあるか見えずにバイクを水没させてしまいそうでかなり怖い（汗）。


慎重に渡り切ると、実は橋の向こう岸は畑があるだけで、道の続きや民家がない。ここはその畑に行くためだけの橋なので、一般車両の通行は禁止だ。※通行と撮影には地元の方の許可を頂いています。


そこから勝浦ダムに向かうと、ダム湖の沿岸は桜が満開。（写ってないけど）


勝浦ダムから林道を走り繋ぎ、いすみ鉄道と小湊鐵道の終着駅である上総中野駅に到着。月曜だというのに、桜や菜の花をバックに走る旧いディーゼル列車を撮影する撮りテツと乗りテツ、ハイキング客がいっぱい。


駅構内の菜の花には、たくさんのミツバチが忙しそうに働いていた。俺も働けってか？じっとしていてくれないので、なかなかフォーカスが定まらん。


春になって路面温度が上がってくると、コーナリングにも余裕が出てくる。冬の乗れない間にコーナリングの勘所を毎年忘れてしまうんだけど、走り回っているうちに勘が戻ってきた。今度は茂原ツインサーキットか袖森サーキットに行ってみよう。
「房総ライダーの聖地」高滝湖の桜は七分咲き。今週末あたりは満開になり、菜の花やポピー、水仙やすみれといった春の花が咲き乱れる房総らしい里山街道を走れると思います。