もう少しで34の全国ですね。
2年ぶりなので楽しみで仕方ありません・・・
さて、ここ最近なんか車の燃費が悪くてしょうがないので思い切ってプラグを変えてみました。
NGK プレミアムRX
見ての通り先端が「ポロッ」って取れそうなくらい細かいので心配でしたが、付けて走ったら燃費も上がったし、加速も良くなって効果絶大でしたwww
でも相変わらずこの前買ったイグニッションコイルは交換してません。
壊れてたのがなぜか復活してしまったのでまた壊れるその時を待ちます。
車の調子が良くなったので先週の土曜日に久しぶりに「御一人様」で南千葉サーキットへ行ってきました。
学校の知り合いを手当たり次第ダメ元で誘ってみたものの「金欠・・・」とか「公道の方が・・・」とか言って誰も来ませんでした(泣)
なぜ、普通の大学の自動車部の方がガンガン走っていて、車の整備学校の人は走らないのか?
多分、車を走らせることより車を派手に改造して人に見せつけることの方が楽しいと思っているからだと個人的に思っていて、だから僕の車以外は大体派手で、ステッカーがところ狭しと貼ってあったりするんでしょうね。
この日は某H大自動車部が朝から盛んに走ってて羨ましい限りでした。
4ヶ月ぶりのサーキット走行だったのでつい気合が入り一日で6本も使い切りましたwww
新しく入れた車高調のお蔭でなんだか扱いやすくなったようでそれらしく走れるようになりました。
あとは走りやすく調整をしていけばもっとよくなるでしょう!?
10月18日(土)に南千葉サーキットのミニコースを貸し切って走ろうかと考えています。(ドリフト&グリップ)
参加希望予定の方は是非コメント&メッセージをお待ちしています。
注
・今の段階ではあくまで「予定」の状態なので人数の集まり状況、コース予約の関 係で企画倒れする可能性大!! えっ!?
・一応、知り合いの方、みん友の方のみで募集します。
・会費は利益が出ないように人数によってきっちり分けます!!
現段階では8500円程を想定
・募集台数 2~3台
追
9月23日募集を締め切りました。
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日産 エクストレイル 元々家で使っている車で、最近は家族もあまり乗ってない上、丁度良い大きさで乗りやすく燃費も ... |
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