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2020年01月08日 イイね!

足をビル足にしてから初の2000km旅。

ありがたく、年末年始の9連休を頂いてきました。
今回は夏に台風で行けなかった高知に行く予定があったのですが、そこから神奈川の旅程。現地でも色々と遠出予定でしたので、全行程でほぼほぼ2000kmほど走りました。
足をビルシュタインに替えたアウトバックで。
(ちなみにスタッドレスタイヤでの走行になりますので操作性は若干ですが鈍い状態になってます。)
長野→高知、四国、高知→神奈川、首都圏、神奈川→長野 の行程です。

で、改めてわかったこと。
「腰は疲れることがあったけど、頭は疲れなくなったため、眠気がほぼ発生せず。」
です。

これは気のせいじゃなくて、ほぼ連続800km走行が2回含まれてますが、その長距離ドライブのいずれもほとんど眠気を感じることがありませんでした。時間帯が昼間だったのでもちろん夜通しの場合との差はありますが、今までは昼間であっても長野→神奈川程度の距離で眠気を感じることがあったんです。
それが足を替えてからは眠気を感じた記憶がほとんどない状態に。

頭が疲れない自然な操作感って、本当に大事なんだなと。実感しました。


ちなみにシートですけど。
アウトバックに乗り換えてからは、腰が疲れたなぁ、腰とか背中になんか違和感あるなぁ、と感じるのは早いんですが、その状態でもまぁ、普通に運転続けられる状態でして、そこからしばらく運転した後に車から降りても腰はそんなに固くもなってないし疲れてません。疲れたように感じてるけど実際はそんなに疲れてない?状態。
ってことで、シート自体は多分すごく良くて、やっぱり形状的に好みと違うだけってことなんでしょうね。アウトバックは大柄な感じのシートで、腰回りのフィット感が無いので、そのあたりが違和感あるんでしょうね。
もう少し骨盤を立てた感じで座りたいんですけど。。。。
あー、好みってホントめんどくさいですね。。。
Posted at 2020/01/08 09:53:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | SUBARU outback(BS9) | 日記

プロフィール

「@U&1 硬い足、動かない足は、タイヤグリップだけで走ってるみたいなもの。動かない足で性能落としてても、いいタイヤ履いてれば一般道だと走れるんでしょうけど。

そういう人たちにあのエコタイヤなのに超絶グリップ感のある銀のNC乗らせてあげたい。。見た目で下げてるなら響かないか。。」
何シテル?   04/27 08:41
latincarです。よろしくお願いします。 普段の生活なんかはこちらのブログにて。 http://latincar.blog.jp/
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