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まぁなんてことでしょう。
あんなに汚かったスロットルボディーが生まれ変わりましたｗ

後はこれをディーラーにもちこめば長い間苦しんだ3000回転病ともおさらば(の予定)
別に自分で交換できるんだけど、さんざん金にもならない仕事をしてくれたディーラーに持ち込まないとね。

届きましたー！！
福島から到着。
どうやら出品者の方はスプーンのビッグスロットルに変えたようですね。
ビッグスロットルへの加工は大体今あるものを送れ～って感じだけど
スプーンであればその必要はないようです。
おかげでこうやって純正部品が手に入るわけでありがたいです。



出品者の方はあまりメンテナンスとかはしないようですね。
そして、この汚れは私の手でばっちり落してやりましたよ！

その写真はまた後日ｗ
車に置いてきてしまったので駐車場まで取りに行くのがめんどくさい…ってだけですｗ

今日買い物するのにちょこっと乗ったんですが
比較的クラッチを繋ぐときにガツッとなりにくかったです。

だんだん右足との連携がうまくなってきたのかな。
今日ぐらい普通に乗れれば同乗者がいても大丈夫そうかな？って感じです。

問題が解決してくるとだんだん発進時のぐぐっと車が前に押し出される感覚とかで
病み付きになってきますねｗ

水樹奈々のNewシングル「Synchrogazer」を買ってきました。
去年だったかに1月発売か～なんて思っていたら今日まですっかり忘れてましたｗ

さて、ウォークマンにセットする仕事に取りかからねば…

ヤフオクでDC2純正のスロットルボディーを落札しました。
今日はドコモの通信障害で落札時間にヤフオクにアクセスできなくてどうなることかと思いましたが
無事最初の価格で落札できたようです。

so-netブログにはさんざん理由を書いたのですが、こちらでは初めてなのでそのあたりの経緯も書きます。

ビッグスロットルに改良！とかではなくて、トラブル解決のための部品購入となります。
どこが壊れているかというとスロットルポジションセンサーという部分。
ここのカプラーが割れているらしく、接触不良になり回転数がおかしくなるんです。

ディーラーでは新品を注文するとスロットルボディーAssyでしか出ないとのことで5万円の出費(部品のみ)
さすがに高すぎて買えないので中古をと思っていたらディーラー経由では見つからず
ヤフオクで気長に待っていました。

これで安定したエンジン回転数を維持できるようになりそうです♪