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今日は、某所で急速充電をして充電器読みで９０％以上充電しました。



１０セグまで増えてからしばらく充電してましたので、１１セグまでもう少しと言ったところでしょうか。



途中、買い物に立ち寄って、再出発時。
何故かセグメントが増えてます。
特に、急な下り坂とか走ってないです。
勾配は、リーフなら下り、上りが分かる程度の勾配です。



自宅到着時。
結局、スタート時から１７ｋｍ走って残距離９ｋｍ減。
これは、充電前の走り方にも影響を受けますが、こんな現象は初めてです。
気温も車の外気温計で８℃位で、バッテリー温度計も５セグ。
そんなに有利な条件ではないかと思います。もちろんエアコンはOFFですけど。

N-LINKの電費データが気になりますが、この辺は明日にでも確認できるかと思います。

今日の朝一番で、お届けものが。
すごく楽しみしていたパーツ。
他では手に入らないパーツです。



みん友のはっぱ-leaflifeさんからお届け物です。
はっぱ-leaflifeさん、ありがとうございますm(_ _)m



リーフ用のリアリフレクタです。
はっぱ-leaflifeさんのリフレクターの記事で色々とコメントさせていただいている中で、ご厚意で１式譲っていただきました。
はっぱ-leaflifさんの自作で、チップＬＥＤテープ８発を仕込んで光るタイプ。
欲しくて、色々とネットを徘徊しましたが適用のものが無く諦めていたところでした。



９Ｖ電池を使って点灯。
スペースいっぱいにＬＥＤを仕込んでますので、万遍なく光って綺麗です。
今日、取付けをしようと思いましたが、コネクタやら色々と手持ちに不足が有ったので部品を買ってきて作業開始と思いましたが、工具が不足して断念。
今週の中で工具を揃えて来週チャレンジしたいと思います。

はっぱ-leaflifeさん、ありがとうございました！

日付が変わっていますので昨日の出来事ですが、前日（金曜日）にスマホアプリのお試しでリモート充電してみました。
で、朝には１００％充電完了。



ECOモード残距離１９７ｋｍ！
久々に、２００ｋｍ近い残距離！
暖かくなって、電費が良くなっている証拠ですね。
まぁ、実際にはこんなに走らないのは、リーフオーナーなら周知の事実です。

個人的には、気温が上がることで消費の効率が良くなっていることよりも回生の効率が良くなっていることによる影響が大きい気がしてます。
寒い日などは、回生バーが２、３コマしか◎にならないとか、暖かいと●の出方が早いとか回生の具合に変化有るように感じます。
急速充電の時間が暖かいと早くなるように、気温で回生で充電する容量も多いのかもしれません。
まぁ、あくまで私の感じたことなので何も根拠は有りませんが。。。

今日は朝から天気が良かったので、タイヤ交換。



作業をするため、リーフを移動。
昨日洗車しているので、リーフはそのまま。



私の両親と姪っ子が来ました。
左が父親のティーダ。
こちらもタイヤ交換。



とりあえず、ノートのタイヤ交換。
最近の強風のため、凄く汚いですが洗車はまた明日。



父親のティーダも交換。
アクシスなのですが、標準車のティーダ純正ホイールにスタッドレス、アクシスホイールは夏タイヤです。
本日洗車前提で来ているので、車が汚い。。。



午前中、タイヤ交換をして買い物に出掛けます。
昨日もきましたが、前橋のけやきウォーク。
隣に、ＭＣ後のリーフが充電していましたが、こうやって並べると白の色調が随分と違いますね。
ＭＣ前はクリーム調の白、ＭＣ後はブルー調の白と言った感じでしょうか。



買い物から帰ってきて、ティーダの洗車。
５イヤーコートのメンテもして綺麗になりました。

今日は朝から色々と車三昧だった気がしますね。

ネタは有るけど、題名が思いつかない。。。



イオンモールへ行く前に、銀行に寄り道。
住宅展示場の中にある銀行です。
駐車場に面したところに住友林業のモデルハウスがあったので、記念撮影。



リーフtoホームでモデルハウスの電力をまかなっているそうです。
説明の方に「ご説明しましょうか？」と聞かれましたが、丁重にお断りしました（笑）



イオンモールの帰り道。
ちょうどけやきウォーク前橋の前を通ったので、おやつの時間。



結構、駐車場は混雑してましたが、専用駐車場！？
40分ほど充電しましたが、普通充電なのでちょっと戻っただけです。

暖かい日でしたので、車の中は暑いくらい。
全行程エアコンＯＮで冷房でした。

そういえば、明日は大阪でリーフオーナーズミーティングですね。
すでに、関東組の方は出発されていると思いますが、無事到着して楽しんできてくださいね！