WRX STI ブレンボブレーキ

WTX STIに標準でついているブレンボ製のブレーキ。
本当に良いです。

強烈なストッピングパワーを発揮してくれるのはもちろん、ペダルのストロークに対してリニアに制動力が立ち上がるので扱いやすいという優れものです。


その結果、ジムカーナでは1490kgもある車とは思えない勢いでコーナーに突っ込んでいけます。

車速が乗ったところからでも一気に減速できる。
ターンインで荷重のコントロールがしやすいので、高い侵入速度が維持できる。

競技に合わせてパッドを換えるかどうかは様子見としていましたが、このままでいくことにしました。
唯一の難点は・・・


純正ホイールだとキャリパーとのクリアランスが小さいことです。

ついつい脱着する際にホイールをキャリパーに当ててしまいます^^;


社外ホイールでオフセットを外側にすると大丈夫なのですが、


普段はノーマルルックを保ちたい私としては悩みどころです。