ＧＥＮ＠ＲＳのブログ一覧

さて、明日はオアシスミーティングですね。 いつもは家族で参加していましたが、今回はロドスタ、ピンで行ける事になりました。 朝、ＰＡで待ち合わせて数台まとまっていく予定です。 うぉぉ、楽しみだ～。 【ロドスタステッカー】 今回、娘にコレの販売を委託されました。 ホワイト、シルバー各３枚 ...
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前回コッチの方がイイかも？．．．と思ったので、作ってみました。 アルミ平板は約１０００円弱。 オッサンが半日思いっきり遊べましたから安いもの？(笑) 反対方向から。 ステー等は寸法を出して固定しただけなので、アールをとったり細かい整形はボチボチと。 今日はココまで。 浮かないよ ...
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先日車内が排ガスくさく感じたので、最近変更したＯ２ボス部をチェックしてみた。 当然のごとく問題はありませんでしたが、念のためガスケット当り面をオイルストーンで面出し。 ちなみにセンサー突き出しはこんな感じ。 最終的にナローバンドＯ２は集合直後、ワイドバンドは触媒直前になりました。 ...
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週末、ＮＤロードスターがお山に！の情報があり、早速行って来ました。 納車翌日のお披露目で、オーナーのご厚意で運転席に座ったり、エンジンルームを見せていただいたりとＮＤを満喫。 オーナーのＴさん、ありがとうございました。 ＮＤを目の前で見るのは初めてです。 個人的な感想としてはエクステリ ...
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唐突ですが、ＮＡクラセン。 おもむろに蓋を開けます。 取り出したＳＧＣ信号用ベーン。 ハンドニプラで幅の狭い方をカットしました。 もう後戻りできません(笑)
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今日はＪＰ（じゃむぱん）さんの、フロントアーム交換。 近々フルブッシュ交換をする予定で、アームのコンディションをチェックした時に、左フロントアッパーアームとボルトの曲がりを確認。 ほんの少し曲がったボルトはどうやっても抜けず、先のブッシュ交換にも支障をきたすので、事前に交換する事になりました。 ...
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結論はひとまず置いておき．．．。 ＮＡ８ＣノーマルＯ２センサーの電圧ログを３カ所でとってみました。 集合部とエキマニ＃２部の比較。 集合部はナニか潜んでる？(笑) もうこれ以上センサーを壊したくないのと、ナローバンドセンサーは今後も使いたいので、新たなボスをウエダＰＳさんに付けてもらいま ...
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単純な比較ができそうだったので、Ｏ２センサーの取付位置を＃２エキマニボスから、集合以降「魔の位置」（笑）に変更して、出力電圧を確認してみました。 電圧値に変化は見られませんが、振幅間隔に差があり、＃２エキマニボスの方が若干短い（速い振幅）ですね。 集合以降取り付けでのＡ／Ｆは、１４．５～１ ...
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TECH EDGE　NB-sim ふとした事で気付き、それから気になっている「気になる」シリーズ第一弾(笑) 先日、エキマニ集合下流位置に付けていたナローバンドＯ２センサーがお亡くなりになり、＃２エキマニボスにＮＡ８Ｃ純正Ｏ２センサーを取り付けました。 ワイドバンドセンサーは、触媒直前で ...
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今日某お山にピロアッパー交換後のフィーリングを確かめに行った時の事。 純正Ｏ２センサーの結線をしているにもかかわらず、テックエッジのＮＢsim（純正Ｏ２疑似信号）線も接続している事に気づき、慌ててテクエジの線を外しました。 すると、３０００r.p.m以上エンジンを回すと変な息つきを起こし、純正 ...
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