ＧＥＮ＠ＲＳのブログ一覧

この先、数えるくらいしか使わない工具を手に入れてしまいました。 もう一回り小さいＦ１９０Ｎでも良かったかも．．．。 いや、大は小を兼ねる（笑） 思ったよりハマッてしまいまして、もうココまで来たら納得するまでやると決めました。 今後、ネタが増えれば加筆する感じで更新していきます。 ピニオン ...
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画像なしでほぼ独り言です。 コンパニオンフランジナットの締め付けは、ナントカＮｍでＯＫという単純なものではなく、ピニオンギアを支える大小ベアリングのプリロードを考慮する必要があります。 ナットの締め付けに対し、逆方向に突っ張るのがディスタンスピースという部品で、テーパ形状のベアリングレースとベ ...
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詳細は本家にて。 そういえば、石井自動車さんのパーツリストサービスが終わったの残念。 正常な状態で組まれているのかどうなのかが分からないし、動作確認のしようもないし．．．。 ↓ （画像が落ちてて組み方に間違いないのは確認できました。） 車載して、走ってというのはナシの方向で（笑）
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念願かなって？デフのコンパニオンフランジばらしです。 以下メモな感じで。 ロックナットは２６。すんごい固かった。 ナットを外すとワッシャが1枚。 コンパニオンフランジを下から叩いて抜くと、ピニオンギアがゴトッと外れ落ちました。（びっくりした） という事は、ベアリング（小）はピニオンに圧 ...
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先日のマイジム１３。 積み替えの時間がなく、遠征用３．９ファイナルのまま参加しました。 完全にコースと合わなくて不完全燃焼な結果になり、ああ、やっぱり３．９では無理があったな～と翌週末の土曜日に４．３ファイナルに戻しました 。 デフ祭りではその手間もありますが、交換部品やオイルも必要で、そ ...
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今日は遠征用の３．９ファイナルデフをロドスタに付けました。 先週にカワモト号のデフ交換をしていたので、段取り良く作業が進み、午前中には交換終了。 ドリブンギア交換が必要か確かめる為に、速度表示するメモリーナビを装着してその辺りをぶらっと走ってきました。 ５速＆３．９ファイナルの組み合わせに違 ...
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バックラッシュ測定セット。 某Ｋ氏のデフを組み上げ、自分用３．９のバックラッシュを出して本日終了～♪　の予定でしたが．．．。 ダイヤルゲージを片付けようとした時、先端部分が簡単にクルッと回るではないですか！ （写真赤線部分で、ねじ込みの分割パーツになってる） 測定中少しでも緩んでいたのなら ...
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今日はデフ組み準備。 １つは４．１ファイナルとＮＢ１トルセンの組み合わせで、某Ｋ氏から作業依頼をもらったもの。 ２つめは３．９ファイナルとＮＡ８ Ｓｒ．２トルセンで、コレはワタシが付けます。 実は春先に娘とロドスタで遠出しようと思っていて、ツーリング仕様にする為コンバートしてみようかと。 ...
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