ＧＥＮ＠ＲＳのブログ一覧

少し前に紹介したバルブシートカッター。 詳細な記事を書いてみました。 まずはカッターの種類やパイロットステムなど。 ＮＥＷＡＹバルブシートカッター
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今週末は家でゆっくりしてますので連投（笑） 詳細は本家にて。 オイルポンプ覚書き
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燃焼室とピストントップを測り、面研量と圧縮比の目星をつけました。 ずぼらして＃１のみですが（笑） オマケの追加ネタ、ワイセコのピストンスライダーについて。 直径８３．０の部分は底面から７．８ｍｍまでで、以降はテーパー状に大きくなります。 なので、ピストン下げ量はそこまでにしないと、正確に測 ...
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ＩＮ、ＥＸともマスクエリアの加工が終わりました。 今週末はプラグ穴周りを仕上げ、ピストントップを含んだ容積を測定して、面研量を決めたい。 ついでにオイルポンプのＯＨと、部品発注までいけたらな～。
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今日は家の用事やなんやらで、１時間くらいしか作業できませんでしたが、何とかＩＮ側のバルブマスクエリアの粗削りを終了させ、１気筒だけ手作業でペーパーがけ。 平日、気持ちがノッたら残りをやろう（笑） リューターでサクサク削るのも良いですが、仕上げはやっぱり自分の手ですね。 後もう少しで修正面 ...
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ＮＢターボさんにアドバイスいただいた方法で確認してみました。 詳細は本家にて。 【攻め削る方々に捧ぐ】燃焼室とシリンダー位置 いやー　スッキリした！気になって仕方なかったんです～（笑）
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先日の記事、燃焼室その１で紹介した写真。 ガスケットを合わせ、ケガいたところ。 ブロック上面。 使用したガスケットは純正ノーマルで、ボアは実測８４．５ｍｍ。 シリンダーのボアは８３ｍｍ。 ＥＸバルブのマスクエリアをガスケットギリギリに広げると、その部位だけ約０．７５ｍｍブロックの ...
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今日はＥＸ側のバルブマスクエリアをガリガリ。 ちょっと攻めすぎ？ ガスケットを合わせ、ケガキ、削る事にいい加減慣れても良さそうなのに、未だ納得いく仕上がりにならないなぁ．．．。 ７０°カッターが月末になりそうなので、それまでにＩＮ側もある程度仕上げ、修正面研に出したいっす～。
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先日紹介したバルブシートカッターNEWAY。 今しがた、記事を書くためブツを手にしつつ撮影をしていたところ．．． 気付いてしまったー。 ７５°って刻印が．．． 届いた時、舞い上がっていたのだろうか？うーむ．．．。 でも、Ｂ６なヒトにはバッチリなんだな、コレが（笑）
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完了しました～。 いい加減飽きてきたので、この位で勘弁してください（笑） 多少「ス」が残りましたが、仕方ないですね。 あと、作業に費やした時間を振り返ると、ちょっとかかり過ぎかなぁと。 多分、ボール盤の回転数が低過ぎなのが原因のような気がする。 次回は（いつ？）そのあたりに注意 ...
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