Kakunzoのブログ一覧

【古新聞です】
3月最初の土曜日は、必ず芝生のメンテを実施すると決めているのですが、今年(3/7)は雨だったので、翌日の日曜に実施する事に...

まず最初にやったのは「雑草むしり」と「サッチング」
雑草取った後にレーキで古い芝を取り除いてホウキで回収して水捌けを良くしてやるんですが、結構な量の枯れた芝生が取れました。

しっかし、どうにも息が上がる上がる。
年初から体調不良が続いていて、若干病み上がり感が強い感じだったので、この日は途中終了と相成りました。





続く作業は3/14(土)に。
まずは、芝生に穴を空ける「エアレーション」
芝に穴を空け続けるのですが、年々土が固くなっている気はしますけど、翌日雨が降るというので改善を期待して沢山穴空けました。
最後に「芝生の肥料」を撒いて春の準備が終わりです。





昨年の春からの1年で、ようやくクルマを買い替える事が出来たので、クルマが来る迄の間に散々先送りしていた自宅の大規模メンテも実施出来てスッキリしました。

最近、今迄とチョット違うクルマに乗るのが実に新鮮で新鮮で。
明日(3/30)は強制休暇の日でして、せっかくなので2年以上振りに伊豆をほぼ一周しようと思っているのですが、どういった挙動を見せてくれるのか、長距離適性はどうかなど興味津々です。

Kakunzoです。
昨年12月頃から仕事の状況が良くなくて、例年比1.5倍くらいの業務量で結構参っております。

そんなこんなでずっとアタフタしていますんで、肝心要なNew Car(GRヤリス)に全然乗れず仕舞いでして...
本当は伊豆にでも走りに行って、どんな感じかとか、慣らしも一気に進んじゃうとかやりたいんですけど。

年度末に1日休み取らないといけないので、是非とも慣らし旅に行きたいすなぁ...


GRヤリス(運用状況)
ワタシの用途はファミリーカーとしてホットなのに乗るというヤツです。
一番最初にやったのは、マイ買い物カゴを2個トランクに入れる動作だった訳ですが、最初に食らったのが、「ラゲッジスペースに買い物カゴが2個横置き出来ないじゃん!!」という事実
(簡単に書くと、リヤハッチが干渉して閉まりません)


これってワタシとっては致命的な不具合なので、腹括りました。
GRヤリスはシート3席運用を標準にするというもので、後席の右側を常時畳む運用に決めました。
最初の頃は、後席ドアが無い事の不便さを痛感していましたが、少しずつ慣れて来て、今ではちょっと不便なくらいです。

次の困ったのが、収納の無さと暗さですかね...
ただ、前者は上記の3席運用である程度緩和されて、更にちょっとしたアイデアで収納箇所も増やしたので、今はだいぶ慣れました。
あと、後者の暗さの方はどうしようもないので、照明類の手当と前車までに行っていた対策で、ある程度は対策した次第


これで、ある程度ファミリーカーとしての対策が出来たので、今はそれなりにやっていけそう感が出ています。
今のところ2名迄しか乗っていないので、3人乗車で出掛けてどうかはまだ分かんないですけど。


GRヤリス(所感)
1カ月、色々と感じた部分を書きますけど、クルマの印象は以下な感じです。
「チープさと豪華さが同居したクルマ」
「前車(RS3)比で、多分めっちゃ曲がるクルマ(なハズ)」

久し振りに内装がハードプラ満載のクルマなんですが、逆にボディとか見ると結構ちゃんと作っているな、ってギャップが凄いんです。
(タイヤもMI PS4Sで自分が一番選びたいタイヤが最初から付いて来て優秀)

クルマ自体は、コンパクトという共通さはあっても前車(RS3)とはだいぶ違う訳ですが、そのお陰で比較する事も少なく、新なジャンルのクルマに乗っている感覚なのでとても新鮮です。
まだ伊豆に行っていないので正直分かんないのですけど、近所を走った限り、かなりコーナリングが楽になるのは間違い無いだろうと思います。

まぁまぁ驚いているのが「燃費が結構良く無さそうな件」でして、一般道だと前車(RS3)との差が良く分からないですね...
DATの躾のせいか、ノーマルでも割とスポーツモードっぽい変速をするので、加減速が入る事で燃費を悪化させていると予想
あとは、四駆のセッティングも前車(RS3)よりだいぶリアを積極的に使ってる気がしますし。
こればっかりは、伊豆に行かない事には確信に繋がりませんけど。

今は車幅感覚と見切りに慣れている最中ですが、フロント側がどうにもまだ慣れません。
リヤ側の見切りはとても良くて、サイドミラーの目視と実際がほぼ同一、でもバックのガラスが狭すぎるのはだいぶ慣れませんけど。

Kakunzoです。
ようやくNew Carが2月11日(水)に納車となり、2/12(木)に我が家にやってきました。
元々の納車予定が12月末だったのですが、我が家のリフォームのせで駐車場が空かず、停められるようになったのは2月11日(水)の午後でしたんで。

RS3を手放したのが12月で、代車期間を経て、40日もクルマ使わなかったので、バイクでのスーパー買い物テクもだいぶ上達!
GRヤリスを契約したのが9月なのに納車時期を引っ張っりに引っ張ったので、ホントようやくといった感じなので、クルマを見て「やっぱり買い換えたんたんだなぁ～」とやっと感じた次第



実物を見た感じ、後ろの羽根とかがまさにチョロQです。
羽根の所を引っ掛けてプルバックしたくなるわ～
こういう小籠包みたいなクルマに一度乗りたかったのですよ。



ワタシを絡んでくれている方は、Kakunzoが同じ性能なら小さい方が偉いという考えである事をお分かりと思いますが、(ドアが減ったにせよ) 一つの最適解である事は分かってくれるかと。
色もやっとこの色で洗車減らせそうですし、このサイズで軽くて4駆なのもタマんないし、更にワタシが長年憧れていた国産車の信頼感も獲得出来ました。
あとは、ファミリーカーとして使いこなすだけです。




【納車遅れの顛末】
11日は朝から雨で、納車日なのに嫌だなぁ... と思っていたのですが、実はそれ以前にワタシはヤラカしていました...
実は、任意保険の再加入に間に合わなかったのです。
任意保険は12日から有効となるという事で「a) 11日から未加入で乗る」「b) 11日に営業に自宅に運んでもらう」「c) 12日納車に変更する」の3択があったのですが、一番固いc)を選択
しっかし、11日は折角の大安納車日だったので、バイクでディーラーに行って納車扱いで手続きして貰い、翌日朝まで置いて貰う事とした次第

翌日(12日)は、開店時間に来店してすぐさまクルマを受け取って帰宅
今度のNew Carは、低コスト運用とする事が決定しているので、まずDIYコーティングをやる事にします。



実はBセグだし、GRヤリスはカーボンルーフのコーティング施工NGが公式見解なので、塗る面積が少なくて楽勝と思っていたんですよ。
で、実はかなりメンド臭いので、半分後悔しました。



まず塗る面積がBセグなのにヤケに広いし、凝った造形が実に多くて、特にフロント周りとリアの羽根とかが劇的にメンド臭い訳です。
さらに、3ドアってコーティングめっちゃやり辛いんですし、曇天のシルバー塗装は拭き残しわかんないしで。
極めつけは、前回の使い残し使用のせいで材料切れを引き起こしてしまい、コーティング作業は強制終了 (今再注文してます)

仕方無くマッドフラップの取り付けを始めたら、日没で見えなくなってフロント側取付のみで強制終了
続きはコーティングも含めて土曜にやります。
まだナビの画面は設定画面だし、やることはまだ沢山あります。
もうちょっとしたらインプレ的な奴書くと思いますので、今暫くお待ち下さい。

まず、最近ようやく前車(RS3 Sportback)の所有権がKakunzoから次の人に移りました。
12/14に居なくなったのですけど、やっとこさ完全に縁が切れた感じです。
本当は気にしなくて良い筈な話ですが、買取屋が小規模で自分トコに所有権を移すのをメンド臭がり、次のユーザーに直接変更したのが原因だと思われ。

所有権を確認したかったのは、自動車税(4月)の心配では無くて、昨年夏の車検の時に入ったメンテプログラムを全く使わなかったので、返戻金を取り返したかったからです。
中々所有権を変えてくれず困りましたけど、今日書類が届いてアウディ(ディーラー)に提出したので、追々お金が振り込まれる事でしょう...


次期Car(GRヤリス)については、1月中旬に登録は済んでいるのですが、自宅の外壁リフォームが想定以上に大掛かりで延びており、止む無く納車日を延ばしています。
(本当は1/31納車だった)
そういえば、全額お金を納めたというのに、ディーラーがまだ車検証くれないんですけど。

自宅は今絶賛塗り塗り中なんですが、当方選定で油性塗料を全面採用したせいで、溶剤の臭いが自宅に入り込んでいる位の状況なので、納車は可能な限り延ばしたい心境です。
今の所2/11の祝日に納車の予定としていますので、前日迄に足場迄引き払ってくれると良いのですが。


だからという訳では無いですが、次期Carに向けた用品・パーツがだいぶ溜まってしまいました。
ワタシは外様(流入組)ですし、絡んでいる方も概ね外様なので解説しますと、グレードは"Aero performance package"という羽付きな奴で、DATというAT仕様のモデルです。

せっかくRS3 Sportbackの2/3のイニシャルコストになったし、本来のクルマの所有目的に立ち返って、運用コストは今後抑制したいなぁと思っています。
ただ、RS3 Sportbackと同じ位のファミリーカー的な使い方が出来るクルマにしたいので、初っ端だけはまとめて揃えた感じです。



GRヤリス自体は、上のグレードだと想像以上に標準装備品が付いている印象なのですが、輸入車では下のグレードで当然のように付いているものが、何気に付いてなかったりします。
あと、車両の特徴・立ち位置故に、後々不満が出てくる所は大体想像付くので、最初から対策する感じです。

あと1週間位、もう少々お待ちを。

1月は、我が家と仕事がドンチャン騒ぎなKakunzoです。

みんカラ的にはNew Car!納車前は、やれパーツ買った、ディーラーにクルマが届いたとかで盛り上がりそうなものですが、ワタシの頭の中ではクルマの事考えてる頭の余裕が1割もありませんで。

自宅の方は、散々申し上げている通り、正月明けから外回りの大規模修繕に突入しています。
リフォーム業者は至近のご近所さんで、熟練の自社社員が丁寧に仕事する所でして、工事期間が長期なのは了解しておりました。

外壁工事だけなら下手すると1週間以内でやるという手抜き業者、2週間くらいという大手に対して、3週間以上と提示した依頼業者
GRヤリスは元々12月納車予定だったのですが….
業者が他工事待ちで1月にならないと空かないという事で、1/31納車と丸1カ月延ばしに延ばしたのですが、なんと工事完了が頑張っても～2/10(火)と工期5週間でした。(爆
天気良くて、今日まで雨天中止が一切無いというのに。ですよ。

今週、ディーラーに再度延期のお願いをして、何とか納車は2/11(水)に延ばして貰った次第
実は、リフォーム業者の従業員向け駐車場には置いていいと言われているのですけど、納車早々訳の分かんないトコに放置したくないじゃないですか...
つー事で、自分で納車延ばしている位なので、全然待ち遠しくありません。
(ちなみに、もう車のナンバー発行されてます)

工事の方は、昨日くらいまでの2週間以上は塗装前の作業を延々とやってまして、ようやく塗る寸前まで来ました。
我が家は、観に行ったモデルハウスを交渉して丸々買ったという特殊な生い立ちなのですが、屋根と塗料はワタシが指定した銘柄と色で塗って貰うので、ようやく好みと期待の防汚性能が近づきます。
10年以上は問題出ないよう板金やったり、ベランダとかも奮発して手摺あたりまで交換するので、結構コスト掛けてますんで。


そういえば、2週間ほどバイクでスーパー買い出しに行っているのですが、トップケースとかついていないのでクッソ大変です。
この前は頑張って1万円分くらい積んだのですが、玉子割ったりしてますけど何とかやってます。



GRヤリスが来たら買い物も楽になりますけど、コイツも3ドアで載らないんだよなぁ...
そういえば、GRヤリスの初期導入パーツ/用品はほぼ全て揃いました。
国産に戻ったので低コスト運用を徹底するつもりでしたけど、前車のRS3とかと違って意外と最初からあった方が良い必需品が多くて。