Kakunzoのブログ一覧

【画像は、借りているクルマです】
愛車紹介のTopが150ccバイクになってしまい、何とも物寂しいKakunzoです。
今週、クルマの買取代金が振り込まれたのですが、なんか手切れ金みたいで...

VWグループのクルマに切れなく16年以上乗ってきて、今マイカーが無くてポッカリと穴が開いた感じになっているのですが、1カ月後にトヨタが来ても、VW/Audi Fanを継続しますので、縁切らないで下さい。
宜しくお願い致します。(´・ω・)人

チョット余談ですが、ワタシ乗り物は元々バイク由来の人なのですが、根っからのホンダ党なんですよ。
でも、ヤマハとかスズキのバイクに乗る率が異様に高くて、例えばYZF-R1に乗りながらSBKやMotoGp(レース)ではホンダ応援してました。
(ちなみにホンダのクルマは所有も欲しくもなった事が無いという...)

今もそんな感じで、多分ですけどGRヤリスに乗りながらVW/Audi系のニュースをニヤニヤしながら見る感じになると思います。
(嘘かホントか知らないですけど、Golf RのEA855版が限定で出たらマジ悩みそう)

12/14に買取屋が置いていったBMW 118iは、あと一週間ほど自宅にいる予定なのですが、マイカー自動車保険の未使用期間が1カ月を超えるので、いっその事という事で今週解約しました。
保険の中断証明を貰ったので、GRヤリスの納車に合わせて新規で入り直そうと思っています。

年明け初めからは自宅のリフォームが始まります。
今年トイレのリフォームをした辺りから、維持リに火が点いた感じなのですが、RS3が長く居過ぎてメンテ先送りしていたのもあって、内外ともしっかり実施しようと思っています。

クルマの買い替えもあるのでめっちゃお金が飛んでいるのですが、RS3のリセールが想像より良かったお蔭でだいぶ助かりました。

本日(12/14 日曜 朝10時)
7.5年保有したRS3 Sportback(8V後期型)が、先ほど買取屋さんに引き取られていきました。
44,264Kmでした。
(模範的サンドラらしく、年間6千Kmってトコですかね)

実用車から外れていないのに、ホットで質感も確保した輸入車でした。
保有年数7.5年の割には大した故障もしなくて(一度不動ヤラかしましたが)、2年の延長保証(5年保証) も入らなくって良かったんじゃないかというくらい大丈夫でした。



なのでトラブルとか嫌な思い出も無くって、ワタシだけでなく娘のお気に入りでもあり、本当に良いクルマだったと思います。
(妻は真っ黒の爆音ヤン車といっていたが...)

正直、大変惜しいと思っているのですが、ワタシの財力では将来多分起きるであろう重故障に対して笑って受け流せないので、完全なリスクヘッジ目的で降りただけなのです。
なので、今迄で一番名残惜しいクルマでした。(画像は最後のお姿)



買取屋さんが、早期引き取りの条件として差し出した代車が、このあと3週間の相棒 (年明け迄)
その後、1月末迄「クルマ無し」期間に突入しますが、理由は自宅の大規模修繕に入るからです。
自宅は、3週間以上は例の足場姿になってしまうのですが、クルマが無いので精神的にも気楽です。



最初のRS3は他店で買ったにも関わらず、今のディーラーさんと担当からは1台しか買っていないというのに、10年近く色々とお世話頂き、ホント良くして頂けました。
(有償は点検・車検と保険修理くらいしかお願いして無いというのに...)

今のアウディは当時と立ち位置も変わってしまい、将来アウディに帰って来るのか不明な点も多いのですが、Kakunzoの好みに再び寄ってきたら考えようと思っています。



で、次期愛車(GRヤリス)はKakunzoにハマってくれるでしょうか。
買うつもりも無い中で.... 勢いで契約しつつも、色・グレード・装備面はほぼ手を尽くしたのですが、実用性だけが疑問符です。

本当であれば、もう手元にあるかもしれない位の納車予定だったのですが、1月の最終日まで必死に引っ張って貰いました。
こればっかりは、所有して色々と乗りまわさない事には分かりませんので。

取り敢えず、決まりました。
現車(RS3 Sportback) なんですが、12/14(日)に手放す事になりました。
あわよくば年越せると思ったりしたんですけどね...

先月は「RS3でラスツー」って事で、いつもの皆さんと冬間近な長野路を駆けたのですが、これで終わりかと思うと何とも寂しいもんでした。
何だかんだで、RS3には2台で10年近く乗っているので、感覚が染み付き過ぎてまして。

ワタシは大して裕福でも無いので...
実のところ、今乗っているクルマの価値を知らずに乗り換えを決断したのは、チョットした冒険だったんですよ。
RS3に全然値段付かなかったり、重故障とかしたら困っちゃいますんで。
(9月の想定外なGRヤリス契約後、実は結構モヤッとしてました)

RS3から次のクルマに買い換える時にやろうって決めていた事
クルマを手放す時には自宅の大規模メンテ(外壁＆屋根メンテ)を実施しようと決めていたので、最近はクルマそっちのけで自宅の事ばっかり考えてました。

自宅メンテの業者選定と期間を11月中に確定させたのですが、買い替え期間にあたる1月工事で何とか確定
(実は、12年近く前に納車されたばかりのGolf 7Rを救ってくれた業者に頼んだんですよ)

自宅のメンテを考えると、次期愛車(GRヤリス)の納車をギリギリまで遅らせても、年末年始位迄がRS3の保有リミットって感じでした。
(クルマのダメージが怖いですし)


クルマ売却の方は、まぁまぁ古いけど「固定客がいる8V世代のRS3でフル装備」という価値を分かってくれそうな所に引き取って貰おうって思ってました。
装備の組み合わせが気に入ってるのに、買い叩かれたら、めっちゃ嫌ですし。



GRヤリスを買った店舗は、あまり価値を分かってくれ無さそうなので下取り交渉は一切無し。
続いて、RS3の購入ディーラーに相談をしていたのですが、店長が落胆しない価格で取ってくれると言ってくれてくれていたので、安心なディーラー売却を軸に交渉を開始

今回、久し振りなネット査定を当て馬にして、ディーラーが三味線弾かないようにしたのですが、ネット査定居座りの嫌な記憶があるので、上位3社しか連絡出来ないトコを採用
ネット査定業者は泥仕合になりそうなので、口コミが良い1社のみ選定し、互いの金額は競わせずに、提示価格と提案内容の2つを材料にして決定
最終的には早く引き取る代わりに、自宅メンテが始まる2日前まで代車を提供するという提案を出した所に決めました。

なもんで、手放すのは12/14(日)です。
まずは決まってホッとしたのですが、今週末に外せるパーツは幾らか外そうかなぁと思っています。
ちなみに、直前まで履いていたホイールとタイヤは既に旅立っていきましたけど。

GTa郎さんからお誘い頂いた、11/8(土)の長野ツーリング
9月中旬にスケジュールを合わせて頂いた事もあって、無事参加することが出来ました。

参加は、GTa郎さん・くろいいろさん・GJさんとワタシ(Kakunzo)の4名
夏場体調が悪くて、GJさんの新車(Golf 8.5Rヴァリ)お披露目会に参加出来ていなかったので楽しみにしていました。
本当は、津久茂さんのGolf 8.5R Black Editionも見たかったのですが、病欠とのことで...



このメンツ、元々はGolf GTI/RのようなCセグホットハッチモデルな皆様中心の集まりだったのですが、10年を優に超える時間を経てカーセレクトもだいぶ変わってきたなぁと...
多くは、生活スタイルに合わせて奥行きが変わった感じですが、皆が実用車の枠からそう外れないホットモデルだったりしますけど。





当日は、日頃絶対無理な5:30に自宅を出て、道志みちでリハビリしてから長野の某コンビニに集合したのですが、ワタシ勘違いして10Km先の違う所で一人待ってました。(爆)

春にご一緒振りでしたけど、ワタシ一人潜っていたようなもので、自身は久し振りにくねくね道走れたしめっちゃ良いリハビリになりました。
さすがに後半は腕の動きが悪くなりましたけど、お別れする迄はそれほどご迷惑掛けない程度で良かったです。
(帰りも道志みち経由でしたが、そこで息絶えました)





なお昼食は、ホント玄人だけが立ち寄るような普段だったらスルーしそうな飲食店、11時開店でしたが11時になったらクルマがどこからともなく集まってきました。
で、メニューのラインナップにイタリアンがあってホント驚き。

どうも、店主がイタリアンの修行経験があるそうで、我々は全員パスタをセレクトした訳ですが、他のお客さんはカツ丼とかばっかり頼んでました。
(なおワタシ大好きペスカトーレは、ドライブインの味じゃなくて間違い無くレストランの味だったです)





この日は「これで最後だなぁ」と感慨にふけりながら走っていました。
何故かというと、ワタシのRS3 Sportback(MY18)はこれで遠乗りは多分終わりだからです。









次期Car(GRヤリス)は納車を無理矢理1月に引き延ばしましたけど、RS3の方は年内で手放す予定です。
(予定というのは、まだ具体的に何もAction起こしていないからです)
7年半くらい大事に所有しましたし、コロナ禍のせいで大して距離も伸びず、意外と走らなかったなぁ...。
ワタシは、今迄VW好きのRS3乗りだったのですが、今後もVW好きのGRヤリス乗りという感じで生きていくつもりなので、皆には念のため「これからも絡んでくれますか?」と聞いたのですが、全然問題無いみたいです。





ワタシは実用車を真面目に作るメーカー、実用車なのにホットなハッチバックが好きです。
なので、次期Carの既定路線は完全にGolf 8.5Rだったのですが、RS3が自身にはまり過ぎて地味に被った8.5Rを選び切れませんでした。
(あらゆる場面で、どっちが好きか比較しちゃいそうで嫌だったのです)

「GRヤリスは実用車なのか?」という部分は結構グレーな感じで、試乗2回した限りRS3よりも実用的でないのは分かっています。
ただ、RS3とはだいぶ違います。
運転席のそれは実用車範疇で、ワタシはその用途で使いこなすつもりなので、色々駆使しながら実用車と言い切ってやろうと思っています。

しっかし、最近ディーラーにハンコ押しに行った際に娘と営業の3名で2回目試乗したのですけど、くねくね道の荒れた路面の衝撃をちっともいなさないこと。(苦笑)
市街地のキレイな路面じゃ気付かなかったなぁ...

前回に続く最後は【復路 : 岐阜観光→自宅移動編】です。

復路2日目は、岐阜県郡上市を出発し、岐阜観光を楽しんだ上で神奈川到着を目指します。

岐阜観光では、まず岐阜城が比較的近いので朝イチで観光
(妻がカッコいい城だよと言っていた)
あとは、ちょっと前にブログで、おススメの場所を募集したのですが、SPEEDKINGさんから世界淡水魚園水族館 アクア・トト ぎふをご推薦頂いたので、こちらを絡める事とします。
あとは、時間を見ながらどっか寄って夜に自宅に戻る計画です。



岐阜城は山の上に天守閣があり少々心配していたのですが、ロープウェイで向かうみたいなのでまずは一安心
ロープウェイ乗り場付近には整備された駐車場がありますが、付近の看板の内容からして土日はかなり混むのでしょう。



ワタシは開館時間を狙って乗り込んだので結果的には全然待たずにOKでした。
山の上の城らしくロープウェイ降りた後は登り道が結構あるので、高齢者は少々要注意かもしれません。
城はコンパクトですが、天守閣からの眺望は良かったですよ。





続いて、世界淡水魚園水族館 アクア・トト ぎふに移動
展示物的には、茶色系の魚が多くて地味目ではあるのですが、ピラルクや雷魚など大物もいますし、ちょっと視点がマニアックな水族館といった感じでなかなか興味深かったです。
実家の近くにも川が流れていて、そこにいそうな魚も沢山いました。(笑





最後に、水族館の近所にあった138タワーパークに寄って、一宮タワーに登って喫茶店で暫く休憩
帰宅に向け充分に体力を回復してから神奈川に向かうのでした。





もう少し色々と周りたかったってのが本音ですが、夏頃から暫く体調が戻らなくて今回リハビリ狙いだった事もあり、結構セーブして万全を期しました。
以上、総走行距離2,442Kmの帰省旅行は無事終了～