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2018年02月03日 イイね!

Let's PHEV ! 終了

Let's PHEV ! 終了
車検も終了で車両が戻ってきました。
タイトル写真は、クロスの柄のティッシュひと箱、車用ファブリーズひとつ、
ボロくなってきたので新品の車検証入れ(青から赤になった)、
リコールのお知らせとサービスキャンペーンのお知らせ。
あとクロスのカタログ。
くれくれ言うわけじゃないけど、ノベルティさみしいですね。

さて、合法をモットーにしているので車検は何もしなくても基本的に問題ないのですが、
・フロントブレーキが鳴く
湿気ている日は、もうジムカーナかラリー車両かってくらい鳴きます。
ちょっと温度が上がれば止まるんですが、
24カ月点検で分解整備はするのでグリスアップをお願いしておきました。
でもローターよりブレーキパッドがちょっとはみ出していて、
それが原因のようです。パッドを豪快に面取りしないとダメそう。

・シートの後ろがシェルむき出し
パッド貼るの忘れてました。ラゲッジに積みっぱなしなのでお願いしちゃいました。

・ポジションランプのLEDが点滅しとる
検査の時は点いていたのでOK!だそうです。
安い中華通販の使ってたんですが、やっぱダメですね。
ほんとすぐ点滅する。
これは普通のタングステンバルブに戻します。

・前回の時も話したんですが、ハイビームが点いてるんだかわからんほど暗い。
輝度は出てるから…ということで前回はそれ以上進めなかったんですが、
今回も見てもらうと、カットが出ていなさそうとのこと。
気持ち明るいバルブに変えちゃってたので、ノーマルバルブ発掘しておかないと。
やっぱ保証が絡む場合は純正部品使わないとダメですね。

・リコール対応作業は完了。
何も問題なかったそうで、カップとシャフトの交換だっけ?
ピストンは換えてないそうです。

・プロジェクターのフォグランプも車検OK
今回面倒だったので、あのウインドウウォッシャー液ポンプをぶち壊してくれた
プロジェクターのフォグランプもつけっぱで出してみました。
自分で適当に設定している光軸もOKでした。

バッテリー測定の結果は

私んとこの販社は手書き。中途半端でダメだな、減るなら豪快に減ってくれないと。

あれ、温水ヒーター付いてますよ。


そして

疑惑のシビアコンディション点検。
https://minkara.carview.co.jp/userid/165266/blog/37310434/
ここでも文句書いてますが、今回も平然と追加してきたので、ちょっと追求しました。
また「ほとんどのお車は該当する」という返事で、
シビアコンディションには定義があるので、どれが該当するの。
と突っ込むと明確な返答はないのです。
ほとんど該当するって言って、確認せず全部課金してんじゃないの?
と突っ込むと、実際のところは絶対わかっているはずなので、謝罪ののちに
請求書を作り直しに行きました。

その間に担当営業が来たので営業にも話しておきました。
ディーラー車検に出す人って、ディーラーだから、自動車メーカーの専売をしているわけなので
信用して整備をお任せする人がほとんどでしょ。
明確に返答できないということは、全数説明も調査もせずシビアコンディション扱いに
してるんじゃないの?これはまずいんじゃないの?
と話しておきました。
営業は直接整備内容の説明はしないのであまり気にしたことがなかったらしく、
真剣に聞いてもらえたようです。


あ、発炎筒(一番下)は聞かずに換えたりされなかった!勝利。
Posted at 2018/02/03 21:16:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月02日 イイね!

Let's PHEV !

Let's PHEV !現行型 ^_^


いやー速いね、モーターの立ち上がりが凄くいいです。
ECOモードでもうちのよりいいですよ。
ECOモードだったの気づかなかったもの。
Posted at 2018/02/02 20:31:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2018年01月31日 イイね!

スーパー何とかムーン

スーパー何とかムーン皆既月食でスーパームーンで一カ月に二回満月のブルームーン
なのでスーパーブルーブラッドムーン!
なんかの必殺技。
うちのカメラじゃこれが限界です。
皆既5分前くらいの状態。












こちらは欠け始めたころ。



Posted at 2018/01/31 22:09:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月25日 イイね!

リコール!

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=14168

お客様のお車は下記項目の対象車両と判定されましたので、
実施状況欄をご覧下さい。
また撃墜マークが増えるぜ!

1 アウトランダー、アウトランダーPHEV、デリカD:5、RVRの駐車ブレーキについて リコール 2018/01/25
作業未実施
承知しました。

2 アウトランダーPHEVのブレーキについて サービスキャンペーン 2017/11/16


待て、2は聞いてないですよ?

サービスキャンペーン開始日
平成29年11月16日
不具合の内容
右フロントフェンダーにおいて、障害物と接触する等によって外部から圧力が加わると、 フェンダーに大きな損傷が無い場合でもフェンダー内側に配置されたブレーキ踏力を補助するためのバキューム圧を保持するタンクが損傷することがあります。 そのため、適切な点検整備を行わないで、そのままの状態で使用を続けると、タンク内のバキューム圧が低下し、 ブレーキシステムの異常を示す警告が表示され、警告音が吹鳴するとともに、ブレーキペダルの操作力が増大し、制動距離が長くなるおそれがあります。

改善の内容
使用者に対し、右フロントフェンダーを接触させた場合の注意事項及び車載用のブレーキ点検手順書を送付し、 適切な点検整備を実施するように周知を行ないます。

点検手順を教えてくれるのね?
手順書を送付?周知?知りませんよ?

リコールのほうは年式の古い車両から順次交換とあるので、
来週末の車検で一緒にできないかな。
Posted at 2018/01/25 21:41:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2018年01月22日 イイね!

あけましておめでとうございます

あけましておめでとうございます今日何日だよって話ですが、
今年もよろしくお願いいたします。












冬休みの自由工作は

塩ビ管スピーカー。
画像はamazon echoからアンプ経由でヘヴィメタルを鳴らしてエージング中の図。
制作にあたり、一切計算したりしていないのでどんな音が出るかわからんので、
チーズやエルボは適当に挿しこんでいますが、
最終的には継いでるパイプ部分を全部隠れるまで押し込みます。
塗装しようかとも思ったけど、この方が面白い気がしたのでそのまま。
3時間も鳴らすとドンシャリ傾向ながら思ったよりいい音が出たので車載してみると…
なんか低音がほとんど聞こえません。
車載のせいなのか、カーオーディオのせいなのか。
ちなみに完全密閉なのでパッシブラジエーターを使いましたが、
パッシブラジエーターとスピーカーユニットは中華通販しました。

んでここに押し込む。

75サイズの管だけど、AZ-1に入れるとデカいわ。
せっかく新品買ったけど、テンパータイヤ降ろそうかなぁ。
でもパンク修理剤は使いたくないし、
フロント移設はMSタワーバーが入ってるんでタワーバー外したくないしなぁ。


で、今日は雪でしたね。
電車は激混みでしたがちょっと早く帰れたので、街へ繰り出してみましょう。
もちろん超実用車アウトランダーPHEVのほうです。

いつもの山坂道では路線バスが事故ってたり、
坂を上りきるとさらに路線バスが3台停まっていたり、
目の前のトラックは発進できなくなるわ放置車は多いわ
歩行者はliving deadのごとく車道の真ん中を徘徊していたりと
なかなかスペクタクルな状況でした。

帰ってくると、


30㎞程度走っただけでこんな。
ホイールハウス内の雪は叩き落しておいたけど、車庫ん中が水浸しになるなこりゃ。

最後に家のあたりは雪かきしておきましたが、
うちの並びで雪かきするのうちだけなんだよなー。
歩行者はたまにお礼を言ってくれますけどね。
Posted at 2018/01/23 00:28:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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