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2018年02月03日 イイね!

Let's PHEV ! 終了

Let's PHEV ! 終了
車検も終了で車両が戻ってきました。
タイトル写真は、クロスの柄のティッシュひと箱、車用ファブリーズひとつ、
ボロくなってきたので新品の車検証入れ(青から赤になった)、
リコールのお知らせとサービスキャンペーンのお知らせ。
あとクロスのカタログ。
くれくれ言うわけじゃないけど、ノベルティさみしいですね。

さて、合法をモットーにしているので車検は何もしなくても基本的に問題ないのですが、
・フロントブレーキが鳴く
湿気ている日は、もうジムカーナかラリー車両かってくらい鳴きます。
ちょっと温度が上がれば止まるんですが、
24カ月点検で分解整備はするのでグリスアップをお願いしておきました。
でもローターよりブレーキパッドがちょっとはみ出していて、
それが原因のようです。パッドを豪快に面取りしないとダメそう。

・シートの後ろがシェルむき出し
パッド貼るの忘れてました。ラゲッジに積みっぱなしなのでお願いしちゃいました。

・ポジションランプのLEDが点滅しとる
検査の時は点いていたのでOK!だそうです。
安い中華通販の使ってたんですが、やっぱダメですね。
ほんとすぐ点滅する。
これは普通のタングステンバルブに戻します。

・前回の時も話したんですが、ハイビームが点いてるんだかわからんほど暗い。
輝度は出てるから…ということで前回はそれ以上進めなかったんですが、
今回も見てもらうと、カットが出ていなさそうとのこと。
気持ち明るいバルブに変えちゃってたので、ノーマルバルブ発掘しておかないと。
やっぱ保証が絡む場合は純正部品使わないとダメですね。

・リコール対応作業は完了。
何も問題なかったそうで、カップとシャフトの交換だっけ?
ピストンは換えてないそうです。

・プロジェクターのフォグランプも車検OK
今回面倒だったので、あのウインドウウォッシャー液ポンプをぶち壊してくれた
プロジェクターのフォグランプもつけっぱで出してみました。
自分で適当に設定している光軸もOKでした。

バッテリー測定の結果は

私んとこの販社は手書き。中途半端でダメだな、減るなら豪快に減ってくれないと。

あれ、温水ヒーター付いてますよ。


そして

疑惑のシビアコンディション点検。
https://minkara.carview.co.jp/userid/165266/blog/37310434/
ここでも文句書いてますが、今回も平然と追加してきたので、ちょっと追求しました。
また「ほとんどのお車は該当する」という返事で、
シビアコンディションには定義があるので、どれが該当するの。
と突っ込むと明確な返答はないのです。
ほとんど該当するって言って、確認せず全部課金してんじゃないの?
と突っ込むと、実際のところは絶対わかっているはずなので、謝罪ののちに
請求書を作り直しに行きました。

その間に担当営業が来たので営業にも話しておきました。
ディーラー車検に出す人って、ディーラーだから、自動車メーカーの専売をしているわけなので
信用して整備をお任せする人がほとんどでしょ。
明確に返答できないということは、全数説明も調査もせずシビアコンディション扱いに
してるんじゃないの?これはまずいんじゃないの?
と話しておきました。
営業は直接整備内容の説明はしないのであまり気にしたことがなかったらしく、
真剣に聞いてもらえたようです。


あ、発炎筒(一番下)は聞かずに換えたりされなかった!勝利。
※あれ?「発煙筒」だよね?
Posted at 2018/02/03 21:16:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月02日 イイね!

Let's PHEV !

Let's PHEV !現行型 ^_^


いやー速いね、モーターの立ち上がりが凄くいいです。
ECOモードでもうちのよりいいですよ。
ECOモードだったの気づかなかったもの。
Posted at 2018/02/02 20:31:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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