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2006年10月18日 イイね!

40インチの復活【その2.1?】

先日パーツの見積りがキタが、中身についてファクトリーのKさんと相談ちゅう。


一つ目の問題はリヤタイヤ。

現在装着されているのは265/50-15。見積りされていたのは275/50-15および255/60-15。”なんで?”って聞いてみたら、”265/50-15はカタログ落ち”とのこと。

いや、いずれにしてもBF GoodRichしかないんですが、いよいよアメリカンマッスルカー用のタイヤも無くしていくのか、って感じ。

あ、そういえばリム幅確認してないや...さて、どーすべ。

一番大きな悩みどころはマフリャーですよマフリャー。
ジツは20万円というのは塗装なし。錆びないパウダーコートなるもの(Kさん一押し)にすると12万円かかるんだそうな。
んでオールステンが38万円。

6万しか違わない...!

さぁ!  どうしよう...
Posted at 2006/10/18 01:09:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | 40インチ | クルマ
2006年10月14日 イイね!

40インチの復活【その2】

40インチの復活【その2】さて、前のブログから1ヶ月以上たちましたがようやく部品代の見積りが届きました。

ヘッドライトカバー...約3万円(国内製?だと4.5万円)
ノーズ下側のカバーは在庫なしorzだが、そんなにひどい状態でもないのでまぁいいか。

サイドウインドウSET...6.3万円
内装カーペット...4万円
キャブレター...中古2.5万円、新品5万円
タイヤ...F:1.2万x2、R:1.5万x2
マフラー...20万円(ステンだと38万円!!)


ってことで、部品代だけで約44万円ということになりました。
このほかボディのペイントとかもあるし、工賃含めてやっぱ1本は覚悟かなぁ...
Posted at 2006/10/15 01:39:18 | コメント(4) | トラックバック(0) | 40インチ | クルマ

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