通りすがりのSAのりのブログ一覧

先日取材を受けた「ハチマルヒーロー」が発売になりました。

11日に取材を受けて30日発売って．．．すごい進行だなぁとは思いましたが無事発売されました。

どんな記事になるのかｗｋｔｋしてました。主として車両の紹介なんですね。まぁ、当然か．．．

あんまり”苦労したエピソード”とかってキャナル君にはないですからね。


それでも「足車がハイゼット」には笑っちゃいましたけど。まぁ、嘘じゃないしね。


取材模様のブログに書いた、「私のレンズをカメラマンさんが使って撮った写真」も掲載されてました。
3ページ目、斜め後からのショット↓がそれです。


自分の車を、自分のレンズを使って撮った写真が本に載る、ってめずらしいことだと思いません？


今回の取材、いい思い出＆記録になりました。


あと何年か経ったらスピRも”旧車”になって取材されちゃうんだろうか？まぁ、あと15年はかかるかな。

9月18日、「第６回 22CWorks 東海道ど真ん中オフ『逢引き』 」に途中まで参加してきましたので簡単なレポなど。


一週間前くらいまで天候が．．．とか台風の影響が．．．とか心配されていたのがうそのようにどピーカンに晴れました。

場所は磐田市某所。時間は10:00～。私はよんどころない事情で13:30にフェードアウトしましたが、それまでにSAが18台集まりました。
前期・中期・後期のノーマル・チューンドがそれぞれ集まった感じかな？結構バラエティに富んでいたように思います。
写真を上げました。
第６回 22CWorks 東海道ど真ん中オフ「逢引き」 (1/3)
第６回 22CWorks 東海道ど真ん中オフ「逢引き」 (2/3)
第６回 22CWorks 東海道ど真ん中オフ「逢引き」 (3/3)


私はよんどころない事情で赤ブリ号じゃなくキャナル君で参加。最初は慣らしもあって赤ブリ号で参加を予定していたのですが急遽キャナル君に変更。
まぁ、やむなし、でしたが、みん友の「鯖　　.」さんの13Bブリッヂクロスポートの刻んでるサウンドとか聞いてると、「あぁ、赤ブリ号で参加したかったなぁ～」と思いました。

集まると当然話題はSAのこと。今回はお初の方が結構おられたのでそのへんに興味が集中します。
イエローのほぼノーマルの方、千葉から参加のきれいなマッハグリーン（てかデミオの色？）の『FB3S』（＝左ハンドルの後期輸出用モデル）、おなじく千葉から参加のキレイな前期butちょ～っと改造ありで好印象なクルマ。
トドメはキャブターボ。しかもサイドドラフト。初めて見ました。HKS製ですが、ごくわずかしか出荷されてないというような話でしたね。しかもカウルがすげぇ。

その他個人的に興味があったのは、おなじみさんの白い12Aサイド。オイルフィラーキャップに穴を開けてパイピングを通してブローバイを吸い出すように自作で仕様変更されてました。これ、ブローバイを吸い出すだけじゃなく、この部分（オイルフィラーパイプ）にたまりがちな水蒸気を吸い出すのが主な狙いだったり。
そーなんですよ。これ、ウチの赤ブリ号でも悩んでいたところなんす。おなじシカケのものをERCで売ってるんで検討しよっかなー。

そのほか、ウチのキャナル君とかもう1台、Vベルトがゆるいぜ、ってクルマがあって、その場で皆工具を引っ張り出して調整してたりして．．．もう、なんつーか、やっぱ皆さん車好き！
楽しい時間をすごしました。


うちのキャナル君はエアコンのベルトがまだ緩い感じですねー。調整しないと。


来年は赤ブリ号で参加したいですね！

お友達ののす太さんの紹介で、キャナル君がノスヒロから取材されました。
っつーか、正確に言うと「ハチマルヒーロー」の取材ですけど。

今日、ロケに行ってきたんですけど、場所は横浜のマツダR&Dセンター。キャナル君の撮影のために場所を貸していただけたそうです。

外観だけちゃっちゃっと撮って終わり！なのかと思ったらインパネ～コンソール～シートからラゲッジスペースまで撮られちゃいました。そこまで想定してなかったので車内掃除してないし．．．（＾＾ゞ

編集さんとカメラさんとで掃除してくれてました（＾＾；；；

ぁ、あとエンジンルームも．．．そりゃ撮りますよね（＾＾；エンジンルームもきれいにしてないからはずかしー。もう乗りっぱですからねぇ。

外観の撮影、ちゃんとレフ板つかうんだーと思っていたら、最後はストロボ多灯撮影！そこまでして撮って頂いたのは初めてでしたので驚きました。こりゃーいい記念になりそうです（＾＾）。

それと、「どーせなら自分もカメラ持って行こう」ってわけで自分の機材(キヤノンEOS）を持っていったんですが、カメラさん、私がつけてるレンズを見て、「それ貸してください」。

　「ぇ？？これ、ですか？はぃ．．．」

と私のレンズで撮影されてました。いやー自分のレンズで撮られた写真が本になったらそれもまた面白いなぁ～と。本に載るかな？

全然クルマとは関係ないですが、そういえばそのレンズも昭和の時代のレンズですなぁ．．．骨董品っつーかなんつーか。ぃやぃやクルマもレンズもウチでは現役ですよ？

撮影の後、編集氏からインタビュー。といってもポイントはすでにメモ書きでお渡ししてあったので、それについての追加の質問とかです。
ただ、その場にマツダ広報氏（本日ご対応いただいた方）も同席されておられて、「クルマが冷蔵庫になっちゃいかん！（白物家電になっちゃうと”楽しさ”がなくなるから）」なんて話をされてたり、話がいろいろ広がって楽しい時間となりました。


さて、取材模様は以上でしたが、ちょーっとオマケがついちゃいました。


キャナル君、帰宅途中でオルタのベルトが切れて、警告灯が全部どーん！
幸いそこから5kmくらいでいつものマツダディーラーさんへ行けたので、帰宅をあきらめDラーへ。

実はベルトは交換したばかりだったのですが、やはり根本原因である錆錆オルタプーリーをなんとかしないとどうしようもありません。
幸いまだ部品が出るので、ベルト交換だけじゃなくプーリーも交換してもらうことにしました。
．．．あれは自分で交換するのはしんどいんでねぇ（＾＾ゞ

ってわけで取材は無事終了しましたが、電車で帰宅しましたｗ


私が撮った写真はフォトギャラリーに載せました。よろしかったら。

あ、ちなみに9月30日発売の「ハチマルヒーロー」に載るとのことです。
．．．すんげぇ製作進行してるなぁ．．．（＾＾；

そうそう、カメラ氏、こんなこともされてるそうで。これ、すげー！やってみたい．．．