通りすがりのSAのりのブログ一覧

先日、日本最大のSA22Cミーティング（3年ぶり開催！）に参加しましたが、当日朝、いざ出かけようとセル回したら・・・力弱くエンジンかからず。
やべー！前日にチェックしておくんだった！と思いましたが、こんな時に備えて調達しておいた、リチウムイオン電池のジャンプスターターYABER　YA20を取り出して・・・

”え？一桁％しか残量ない！？なにそれ！ちょっと前に充電しておいたじゃん！？”

となりましたが、まぁ、これしかないのでとりま接続して・・・

元気にセル回って無事エンジンスタートしました。

おどかすなよ・・・

今回初めてつかいましたが、買っておいてよかった、です。

でもすでにモデルチェンジしてるっぽいですねぇ。

以前はまんまのバッテリーの予備を２～３個持っていましたが、引っ越しして置く場所なくなったので。

ってことで、今時のジャンプスターターはちゃんと使える、ということでした。

ここにも書いておくか・・・

SA22C用エアコンコンプレッサーとコンデンサ、ジャンクですが欲しい方いますか？ご希望の方は3月26日までに連絡ください。ご希望なければ捨てます。
配管とかは・・・もうないかも。

３月１５日追記
本件、嫁ぎ先決まりましたm(_ _)m

いったい何事！？

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フロントハブベアリングとかブレーキローターとか交換後のテストドライブしました。

春っぽい気候であったかですね。

とりあえず問題はなし。
あとは高速走行での異音発生が解消してるかどうか？です。

すいてる道で速度を上げて強めのブレーキングで慣らし。前後にクルマいないので助かります。

しかし、近くの幹線道路は混んでてかえってストレスになりました。
近所をぐるっと回るだけのほうがクルマいなくて快適。

高速走行時、前部から異音が発生していたキャナル君、ハブベアリングか？と当たりを付けてはいたのですが、ようやっと作業に着手しました。

ばらそうとして、いろいろ気づくことが。

あ、ハブボルトどうすっぺ？今のハブから抜いて打ち直すか？いや、どうせならハブボルトも新品入れちゃう？

とか

キャリパー外して思ったのが、シムとか錆でぼろぼろ・・・どうせならこれも交換したい・・・

で、結局、近所のマツダディーラーへ行って、ハブボルト（8595-26-113）とシムなど一式（フロントパッド　アタッチメント：FA66-49-290）を注文。

で、早ければ13日朝に入荷するかも？ってことみたいですが、いずれにしても中断。

てか、キャリパーもタイロッドもみんなばらしてサンドブラストして塗装したろか！くらいにサビサビだよなぁ・・・

ブッシュ類も換えたいくらい。