通りすがりのSAのりのブログ一覧

4月11日の富士ジャンボリーに向けてエンジン・デフ・ミッションオイルの交換をしなければいけません。

エンジンは簡単なんでどーでもいいんですが、デフ・ミッションがねぇ。特にミッションはイヤ。

んでも日程が迫っているので、えっちらおっちらジャッキアップして（下が土の駐車場だし、ミッションオイル交換を容易にするにはなるべく高く上げたいので、かなりメンドウ。シャコタンだしね）、作業にかかりました。

ギヤオイルは前回買った残りがありますんで、ワコーズのRG5120です。2L缶がひとつと半分くらい残ってるのがあるんで。


が！．．．足りませんでしたorz

デフはどうせ近々全とっかえなんでオイル換えなくてもよかったかもなんですがねー。”ワタシが使わなくなっても前期SAのLSDを欲しい人っているだろうしなぁ”と思ってちゃんとメンテしておこうと。

あだになったような．．．

クルマはジャッキアップしたまんまです(；´∀｀)

作業の詳細は整備手帳に上げました。
　エンジンオイル
　デフオイル
　ミッションオイル

ふと気がつくと、富士のジャンボリーまであと2週間なんですねぇ．．．

結局、カラダの都合で前後足回り＆ブレーキも去年の仕様のままの参加になりそうです。

でまぁ、それはまだいいんですが、ミッション＆デフオイルを交換しないといけない、ということに気づいてしまいました．．．

デフはともかく、ミッションは．．．あぁ、やりたくネェ(；´Д｀)
前回（整備手帳参照）、しんどかったんでね．．．
おまけに体調がいまいちときてるし。

問題はオイル注入の手間（何度も下にもぐるのはイヤん）をどれだけ省けるか、すなわち、そういう道具をどうやって準備するか？なんですよね。

やっぱシャンプーボトルのポンプかな．．．