アナタニオクル、ワッタシノエレガ～ンス。のブログ一覧

怒涛の雨の中引き取りの車検上がりから１か月以上。




暑くなる前にピラーレス全開でホームセンターへ買い出しに行きました。


点検して無事出庫




これも張り替え（手慣れてしまったわ）



しっかり乃木坂掛けて



おっと！冬仕様のムートンのまま・・・



サマー仕様にジバンシィのタオルを換えて




ピラーレス全開！

運転席側のリアドアから外品の燃料ポンプが　びーーーーーー
出発。
うおーんきゅおーん！
信号待ちで横のクルマの視線を感じます・・・



ホームセンターへ
安泰な所へ停めて



これ、いつまでも居てほしい・・・



信号待ちや交差点内の右折待ちで視線を感じながら無事帰って、



買ったものを自転車に。鉢植えの花も少々。


あちこち見て手入れして入庫。




カバーして



閉店ガラガラ―



帰って鉢植えしました。

３月末、
見積りの通り



ローレルさん無事車検終了しました。



予約日に預け、この日はピーカンの晴れ。
代車は今回借りず、帰りは帰宅の女子高生沢山と一緒に地下鉄で・・・


しかし、



えーっ！！
ショック満開！！



さくちゃんみたいに泣きそう・・・

引き取りの日は雨でした・・・・
何年も雨の日は乗らず走行しないようにしてきたのになんのこっちゃありまへんがなー



何十年ぶりの雨の中の走行だろう・・・
若いころ由佳ちゃんに愛美ちゃんに博美ちゃんに最後は美子・・・デートの時以来、(爆)　色々有ったなぁ.......
......全部知ってるローレルさんが喋ったら怖いなあ・・・・

ちゃんとワイパー動いてウオッシャー液も出ます。
ダイヤル式無段階間欠ワイパーをオフするとセミコーンシールドワイパーなので一度だけ余計に動き一段低い位置に格納されます。




雨で桜も散ってしまって・・・

帰ってからが大変でした。



全体と下回りを水道ホースで洗って砂を落とし、



入庫

とりあえずリアから拭き上げて、



水の溜まる所はウエザーゴムは浮かせておきます。

側面も前も拭き、全てのドア、給油部、トランク、ボンネットを半開きにして、
新品のバッテリーのターミナルを外し、



並び奥のワゴンRの所で一休み
一時間後各所もう一回出てきたしずくを再度拭いて、



この日は閉店ガラガラ。


夜勤出勤1回挟んで２日後



一度出して
下回り隅っこやモールや窓枠とかボンボン叩いて水が出ないのを確認し、
コーティングした下回り確認し、アームやサスは水滴の乾いた後だらけでショック・・・
ボデイの水滴跡のウオータースポット取ったり、あちこち点検してると


ゲリラ的の雨いきなり降ってきましたがなー!!!!!!



またショック・・・




ホンマまた泣きそう・・・



この日もここまで・・・慌てず入庫し、
狭いけどまたポツポツ濡れた車体全体拭いて、
点滅するハイマウントストップランプもカプラー繋げたりと、続きの作業して
一度家へ帰り、夜にまた来てドア他全て閉めてカバー掛けて閉店ガラガラ。

またまた夜勤出勤1回挟んで２日後



エアーエレメントをチエック。
今までのフォルザは製廃で、これからは純正に。
ホイールキャップも付けて、

異常なしで閉店ガラガラ。画像取り忘れてますわ。

今回も平穏に保管状態にするまで１週間くらい。
疲れたわ・・・






ここから
Ⅽ３１ローレルのメモリアル博物館
このⅭ３１型は昭和５５年に　アウトバーンの旋風　とキャッチフレーズを打ち、
空力係数０・３８の丸みを帯びた緩やかなラインのデザインで登場。

♦５６年中期で青/銀ツートンの限定車　エクストラ　登場時に、イメージキャラクターにフランス・パリのファッションデザイナー、ユーべル・ド・ジバンシイ氏をこれより起用する。

♦バブル期真っ只中、
５７年のマイナーチェンジで、外観はカラードウレタンバンパーになり、
前期に少なかったメッキモールも更に加え、フロントグリルはギンギラメッキ化し、メダリスト系には車高を一定に保つオートレベライザーや、
４名分記憶式マイコン制御オートパワーシート等がオプション装備で用意され、
ボンネットに高級車の証のフードマスコットが付き、
シートも４つボタンの豪華内装になり、一気に高級化する。

♦走行機能も前期の３速AＴから日産初のО/Ⅾ付きフルロックアップ４速AＴ搭載。燃費も向上した。（カタログには　世界初、夢のスーパートルコン　と記されている）
５８年にドアミラー化、白色メダリスト系に豪華なマルーン色のインテリア追加。（この白色ばかり当時沢山居ましたわ）
見た目は上級グレードのメダリスト同様の、お買い得車１８００とノンターボの２０００グランドエクストラ登場。
それぞれ装備の異なる限定車ジバンシィ・バージョンはこの間に３回登場。

♢５９年１０月、角ばった車体になりフルモデルチェンジ。
渡辺貞夫のキャラクターで、次世代ＲＢエンジンとⅤ６エンジン搭載のⅭ３２型に世代交代。
ドアトリムや装備等、内装のあちこちにⅭ３１の名残がある。





























日産ローレル　HⅭ31　2000Eターボメダリスト
特別限定車　ジバンシィ・バージョンⅢ　の生き残り。
電子制御ＥＣＣＳシステム搭載の　後期直列６気筒ОHⅭ　Ⅼ２０E－T　型エンジン　
最大出力１４５ps　最大トルク２１㎏
発進時、隙間風の様なタービン音と共にめっちゃ唸るけど胸のすく加速！
うおーん！きゅおー～～ん！

もう、数えきれない故障個所と新品部品の交換歴。

トルコン、燃料ポンプ、オルタネーター故障やデジタルメーターの致命的故障の時、

このクルマ、手放したら死んでしまう　と思う様になり、
車検時に主要部品の交換延命工事の構想を進めながら
４期にわたり、マフラーやブレーキホース、ゴムブッシュ、モール類等、
日産に部品の在庫があるうちに交換。

当時流行りのオートファッション誌が影響し個性的に。
カヤバのスーパーストリート可変ダンパーと前２脚レカロＬⅩシートに交換し、この時期のふんわりゆったりのフワフワサスは、カーブでおとっと！がシャキッと若干スポーティーに。

この頃、カーショップに勤務していたので色々と外品部品装着。
ハイクオリティシステムⅡの純正カセットオーディオはⅭⅮ時代に突入しアルパイン製デッキにスピーカー共換装。
今３代目のアルパイン製デッキ。
ブリジストンのホイール ジークメッシュ のお洒落なホワイトの１５インチアルミホイールを選択。

各箇所オイル交換やＬＬＣ液交換やタイヤのバランスは自分でせっせと定期的にしてました。

ボデイコーティング剤は油性のリキュードグラスを数十年間コーティング済み。

タイヤは２０５/６０-１５のレグノＧＲ13
実走行距離７４６００キロ
昔出した最高速度１７８キロ（爆）
速度警告は１０７キロでキンコンキンコン♬

昭和５９年３月登録。今年３７年目。
これからもまだまだ



現役です。

本日、ローレルさんを
予約しておいたカーショップに車検の見積もり依頼しに行きました。



今年最初の出庫も問題なく出来ました。



しっかりと乃木坂46も連れていきます(爆)






で、先週ＣＤTⅤで第一位のニューシングル、僕は僕を好きになる　を掛けて音合わせ。

久しぶりのⅬ２０E・Tのきゅおーーーん！




どうやら各箇所、大丈夫のようです。　　良かったー

毎回怖い🙇



今回、基本の項目に
ブレーキオイル・エンジンオイル・クーラント交換
下回り透明のアンダーコーティングとホイールハブ防錆作業と
６年目のバッテリー、、、同じく松竹梅の　竹　クラスに交換。


2年前の前回車検では、燃料ポンプが車検中臨終し、ＪAＦさんに数百メートル離れた所にある日産へ牽引してもらうハプニングがありました・・・


帰り道はー遠回りをしたくなるよー♬　と乃木坂46が歌うので、



帰りにホームセンターで色々お買い物。
薄日が久しぶりのローレルさん。




濃い色のmoveには後続の自車が映りますねぇ


無事に帰って手入れして入庫



ここまで２０分



んで、その後１５分。この作業、億劫だけど・・・

閉店ガラガラまた取り忘れたわ・・

今度２月中か３月上旬に預けて車検作業依頼です。

今年は出庫回数が７回のローレルさん

乗らない月は同車ともエンジン始動してます。

今年最後と思われる、エンジン始動。

まずはローレルさん。



バッテリーターミナル繋ぎ、



キーをオンの位置で一旦止め、びぃーーーと燃料ポンプの音を聞いて、異常なし
慎重にエンジン始動

ちょっと前に出して、

ブレーキランプとウインカーランプを新品に交換。

７年以上は前に交換しましたが、



１０月にウインカーランプ玉切れしましたので。。。。



ガレージ内のスポットライトもＬＥＤ化必要？




こちら側はスペアタイヤ移動して交換。



ハザードオンと、シートとブレーキぺダルの間に板をかましてブレーキ点灯

点灯点検異常なし。



元の位置に止めて、ターミナル外してカバーも被せ



乃木坂カレンダー、最後の入れ替え。
卒業発表した１０月の未央奈は出しておこう・・・



閉店ガラガラー


せどっち。

車検から帰ってきてから動いていない。

バッテリーターミナル繋ぎ



エンジン始動。異常なし。



ターミナル外してカバー掛けて



こっちも１２月に最後の入れ替え




閉店ガラガラー

両車とも今年はこのまま。



今年の稼働回数、、ローレルさん７回、せどっち８回。

大きな故障もなく、せどっちは全検上がりでピカピカ。
来年３月にローレルさんが車検。


来年はもっと出庫させたいと思います。

乃木坂カラーの桔梗の花も最後のつぼみが咲きました



６月から出庫してないローレルさん。



何度か夜勤帰りとか、エンジン掛けて調子は見ておりましたが。





また乃木坂カレンダー２シート換えて・・１０月。



バッテリーターミナル繋いでセルスタート。
唸るＬ２０ＥーＴ
エンジン内圧力が落ち着いたら唸りも無くなり
チャカチャカチャカチャカと調子よくアイドリング。



運転席側の後部ドア下からは外品の燃料ポンプが　びーーーーーーーー・・・



今回も調子よく出庫。

時計とデッキ音調整します。

実は家のサラウンドスピーカー
サウンドバー型スピーカー　ＹＡＭＡＨＡ　ＹＡＳー１０９の調子が最近おかしく

美月～！　あれっ！シーン・・・・


エエ時に５～６秒音が全く途切れる・・・

更には



電源入れたタイミングでずっとテレビが認識しないことがしばしば



時折ずっと表示部全部が点滅して戻らないしリモコン操作できない

安心して使えない・・・
保証期間なので修理依頼

この前ワゴンＲで買った家電量販店に修理に出していました。
１か月ほどテレビのショボい内臓スピーカーでしたが、

修理が終わり家電量販店から連絡あり、
本日ローレルさんで引き取りに行きます。
それとガレージ近くのコインランドリーにこたつ布団を丸洗い。




ガレージ内から　華原朋美の　ｌｏｖｅ ｂｒａｃｅ　(ラブ・ブレス)　
当時のミリオンアルバム発見。
うわー　よー聴いてたわ。緑色のイルミネーションのＡＬＰＩＮＥの前のデッキでグライコ調節して・・・
結構今の自動音場補正機能よりエエ音でした・・・懐かしー

収録曲から

Ｉｍ　Ｐｒuｄ
華原朋美







今のＡＬＰＩＮＥのデッキでしばし聴いて、





そんな当時こんな格好で走ってたんだなー懐かし。
テレビ撤去後、アンテナだけ撤去せず残ってます・・・
しっかりアンテナ閉じて←コレ大事(恥)
出発。きゅおーん



道中ノートのグレード、メダリストのエンブレム。。。

ワタシのはジバンシィのツートンのターボメダリスト。



家電量販店に到着



・・・・・と言う事で
新品と取り換えになってます。

ガレージに帰り、こたつ布団をコインランドリーに。




初めての体験・・・
道中、運転席側のウインカー、過去に前例のない玉切れハイフラッシャー状態。
リアが玉切れ。。真っ黒な電球・・・

ガレージ内の昔付けてたリアテールレンズ出して来て





この予備のテールレンズに付いてたと・・・あらへん、ショック満開！

せどっちの所からゴソゴソ。





せどっちの以前付け換えたリアテールレンズに電球付いてました。

これをセットし解決。



上から写したので
明るいからはっきり写ってなく見えませんが、元通り点滅しています。

今度カーショップで新品予備揃えておこう。
因みに通勤急行ワゴンＲのウインカーはクリアレンズなので電球自体がオレンジに塗ってあり共用出来ません。



手入れして、今度は出庫してすぐ華原朋美の前に音合わせで掛けた
欅坂４６の二人セゾン聴いてたら５０分経って



コインランドリーに取りに行き、サウンドバーと共に家へローレルさんで置きに行って、

戻って入庫。


玉切れで忘れてた



夏仕様から冬仕様に。ムートンクッションを置きます。





運転席は、もこもこ　するのでムートンクッション無し





入庫。
また時間かけてカバーして



閉店ガラガラー
うちに来てから３６年。華原朋美の時代より前から乗ってるんだなぁ・・・

今年もう一度は乗るでしょう。



サウンドバー




新品交換になり、不具合ないとは思いますが、、



とりあえず
白石麻衣さまの最後のⅯステ出演、録画でエエ音で観ました。