首都ドライブ　ブリッジブリッジブリッジ編

お昼のレインボーブリッジ。
総工費は3000億円、長さ798m、橋げた部分の高さ52m(塔高は126m)
工期6年、1993年生まれのゆとり世代。

首都高含め、いや水道管や下水道も含めこれだけのインフラ維持費用、今後どうなることなのか・・・。




芝浦周辺のマンション群。
2000年代の中期以降に群生しだす。




この日も木更津アウトレットへドライブ。
東京湾アクアライン（1.4兆円）から千葉方面を望んで。




東京湾アクアライン下り。
気持ちよい眺めです。




帰りは首都高渋滞のため、下へ。


勝鬨橋（かちどきばし）。
246m、1940年（昭和15年）生まれの戦前世代。
工事期間約7年、工事費418万円！

船舶の減少、交通量の著しい増加により未可動となる。
なお再可動させる場合は修理や部品交換などで10億円かかるそうです。








歌舞伎座（歌舞伎専用の劇場）。
2013年に建て直した現在の建物は5代目となる。




銀座のシンボリックである時計台。
銀座和光本店。和光はセイコーの100％子会社です。


銀座も最近は外国人観光客が多いようですね。



ドライブへ行こう。