ランドローバー・ディフェンダー｜標準装備のオールテレーンタイヤで雪道走行｜坂道発進も。

「自転車乗りたい」、乗りましょう





骨折してギブスのままですが。






次は、雪合戦しながら、





雪降る中を少し散歩。





「横になっていい？」、お好きにどうぞマイランドにて。





雪合戦して、もう一回横になる、はいどうぞで、





家に戻る最中「パパ車乗りたい」とのことで、乗りましょう、




家の周りを一周の予定が、なかなかにどうして楽勝モードゆえ、少しずつ範囲を広げながら調子に乗って「降りて見たい」という完全停止からの坂道発進も幾度か。仮に登れなそうな場合はなんとかなるロケーションにて。しかし、これまた難なく空転ゼロの楽勝でした。




「コンビニ行ってみる？」「いっちゃおうか」と、昨年末にディフェンダーのスタッドレスを探していた時に、ディフェンダー×オールテレーンで走っている動画で見た以上の、



スノーモードは無論、コンフォートモードでも、安心感、楽勝モードに驚きました。前を走っていた日産ノートよりも安定していたような気がしなくもなく、さすがです。ワンペダル的走行もできるので、これによる減速も素晴らしい安定感でしたが、標準装備のオールテレーンタイヤにて普通にブレーキングで滑ることもなく問題なく減速および停止ができるこれまた安心感。空転、スリップ、スタックは皆無でした。





とはいえ、オールテレーンタイヤだとアイスバーンでは歯が立たないと思われ、その点を理解しつつですが。




温かいコーヒーと、




コンポタドライブ。




既に日中、友達と公園で雪だるま作りをして、帰宅後すぐの夕方にはお風呂で体を温めた日ゆえ、



あまり体が冷えないうちにそろそろ帰ることにします。



いくらAWDとはいえ、こうも積もれば完全ノーマルタイヤのLX570ではさすがに走る気になりませんが、



LX570のヒートミラーの優秀さ等を知ると、雪国、雪山へ行くことがあるのであれば走行性能だけではない総合的な安心感や安全性はトヨタに分がありそうな気もしました。





とはいえ、幼稚園終わりの冬に、ヒートミラーなどついてないスタッドレス仕様のランクル70で何ら問題なく秋田まで行って雪の中に食堂でラーメンを頂いた、「あぁしゃぶしゃぶ楽しみ」と那須に一泊し、雪見風呂した銀山温泉経由で乳頭温泉へ行き、田沢湖でスキーデビューし、帰路は地球防衛隊のパトロールに遭遇しながら日本海側新潟経由で帰って来たのを懐かしく思い出します。




なんだか久しぶりの楽しいプチドライブ。雪の雷もよき思い出となっていくのかもしれません。




我が子とよくした夜のプチドライブを思い出しつつ、あと数えるほどぐらいにはまたこのような機会があることを期して。







leica Q2