八王子ハードオフで仕入れたサングラス。同店のガラスケースを見れば「失敗したところ？」と子供から指摘されるように、このサングラスに限らず失敗だらけの人生ですが、試着もせずに購入して使わない無駄なコスト、を使ってくれた先日の降園時。
幼稚園帰りはバナナのつまみ食いをしたり、
英語教室の帰りは、ご飯前にもかかわらずですが、コンビニのからあげが最近のお気に入りです。
パパの服を着るのが、若干ブームの中「早く帰ってきてね」と言われながら、
過日は久しぶりに仕事で都心に行ってお上りさんをしてきました。
合わせて久しぶりとなるＭＡ案件です。
前回インド人より頂いたお話しから1年半ぶり、スキームにストラクチャーが理解できるのか心配しながら、もうよほどのことがなければＭＡをするつもりはありませんのでお断りしたものの、なんとか、とのことで顔を立てるついでに、ときおり頭の体操もしておかねばと思い、行ってまいりました。
ビジネスチックな出資オファーは、最盛期は日に数件毎日朝から晩まで、ときに10件以上のような様相のいうなれば1,000本ノックのようなときがあったので、おかげさまで眼力だけは多少ついたのではないかと思ってはいますが、毎回できるだけ先入観を持たずお話を聞こうと思っています。
ディール1,000本ノックは色とりどりの人にお会いし、様々なビジネスを知る機会ともなりました。
日銀があるところの近くへ行きたいのですが、あれおかしいなと思いつつ、ナビの住所入力を間違えて、違う場所へ到着し、大遅刻してしまうもうろくぶりを発揮してきました。宇宙の仕業です。
某大手外資系出身の社長氏が立ち上げた10期目を数えるＩＴ会社。出身母体となる企業は、その日本法人創業メンバーのご子息をよく知っていますが、余計なことは言わずに、ＩＴ会社社内の雰囲気など懐かしく感じながらお話をお伺いしてきました。
買いはよくしましたが、今のビジネスに特化していくため選択と集中ということで、一昨年・昨年と売りもしたので、買い売り両方の気持ちがわかるようになった気もしています。
後進からもらった誕生日プレゼント、ＵＰＳのジャンボをこの日も寄ってくれた後進に見せてママが直してくれましたが「実はこわしちゃったんだ」という報告もしました。
従前はＩＴ会社も営んでまして、世界最小と謳えるプロダクトを自社開発商品として有し、大手企業様によく購入を頂いたり、あるいはシステム開発では、とあるお仕事を弱小にも拘わらず元受けで頂戴し、受注競争もあったのに天下のＮ社といつかの名だたる企業Ｎ社がアンダーに入ってくれた、という経験もさせてもらったことがあります。
宅建の本が届きました。Ｐ社様は新商品の研究から開発までをよくご発注頂いておりました。そういえば宇宙関係のＪ機構様もよくご発注を頂戴しておりました。こちらのＳＮＳ様からもご発注を頂いたこともあります。
考えよう、の外資系Ｉ社出身の社長氏がほぼＩ社出身者だけで構成された会社とともに途中で合流もしてきまして、一時はＩ社出身比率が増え考えようだからけのときもありました。
Ｉ社だけでなく、Ｔ社、Ｎ社など大手企業ご出身の社長氏幾人もが会社ごと合流を重ねてきましたが、難しいのが業界を知っていても、大手企業総合職なわけですから一定のＩＱというものをお持ちだと思うのですが、ＩＱがよくとも経営がうまくいくわけではないので、不思議と難しいところです。思うところと致しましては「優しい方」あるいは「優しすぎる方」はどこかで狂った歯車を修正できず、というほうに流れやすく、苦しい結果となるような場面に出くわしやすいのかもしれません。加えて経歴の性質には関係なく、加齢によるパワーダウン、エネルギーの枯渇も難敵かもしれません。そして私の場合はこの難敵と戦っていくフェーズに突入していくあたりかもしれませんが、我が子が唯一のカンフル剤かもしれません。
「青いラインのビル」や「ドコモのビルがライトアップされている」と声が助手席から聞こえながら、
道中「パパにいっぱい教えてもらいたいことがあるんだ。だからこの先もいっぱい教えてね」といつまで思ってくれるのか、そのような会話もしながら、新宿に二人でドライブにきました。
「7階」へ
エレベーターであがりまして、
ご年配の方も集う店、目的地である鉄道模型店へ来ました。
聞けば最後の在庫、という前回購入を約束したＮゲージを仕入れる予定ながら、
まずはレンタル車両で遊びます。Ｎゲージのセットもいつの間にかあっという間に手慣れた感で整えます。
今でも多分に未熟者ですが、もっと未熟だったときに、幹部を育てる、とこのラインまではいいとして、さらにはトップを育てると思い、零細の割には予算を使い少なく見ても20億は使ったと思いますが、換算によっては50億以上と言っても過言ではないと思いますが、換言すれば経営的素質やトップの気質がない人にまでその素養が付くのではないかと思ったり、
本人が強く望むのであれば想いがある限り、その人が持って生まれた歩留まりを越えて人は変われる、変えられる、自分もさらに変わると本気で思っていた結果の一つです。当時は「人材育成に最もお金を使う」と思い、振り返り私にとっては授業料の散財という面もありましたが、他方で他人様に散々お金を使い使わせたので、これからは少しは我が家・家族に使っていこう、それでもばちは当たらないだろう、という感覚を近年は得ているような気もしています。これが欲しいと自らみつけ、自らセレクト。
口が達者のほうに生まれたようで色々話が止まらずでいると「僕いいね、僕いいね」と連呼をもらい、おまけの追加も頂きました。お相手をして下さり、御礼申し上げる次第です。
予定外にこれも最後の在庫という新幹線かがやきとこれの連結セットも買い、小学生ぐらいな中国人のお兄ちゃんその埼京線と、脱線すれば相互に助け合いながら、競争がはじまりました。ちなみになぜか埼京線はちびっ子たちになかなか人気のようです。
あとで知っていくと中国系の来客も多い店で「ハロー」「センキュー」程度に会話もしながら、中国のお兄ちゃんは、連結を3両にして、そして最後は動力車1両にしてと、頭を使い手を抜かず軽量化をしながら、勝機にこだわる姿もまた国際交流合わせて勉強になります。
口が達者といえば作り話をするようになったと思っていましたが、考えてみれば一人遊びでいつも何らかのストーリーをぶつぶつ言いながら遊んでいました。過日はばぁばにおとぎ話を寝るときに逆聞かせをしていて「雀が三匹、湖のほとりにいました。そこに黒鬼が来て、小鳥を飲み込んでしまいました。そこに忍者が来て、鬼を退治すると、鬼のお腹から小鳥が逃げていきました」という即席の立派なストーリーの披露を見ました。
どのような仕事や役割も、結局は自分と向き合い、自己の中で叩き上げていき、そして対外試合で世間の大きさを知り、という流れを思えば、一人遊びも大切な時間かもしれません。
お店のお兄さんに教えてもらい、コントローラー一つで、二編成走らせるスキルアップをしました。新幹線と紫の車両、二編成を同時投入です。
持ち込み車両はあまり制約がないようですが、モーターが消耗するのでレンタル品はあまりスピードを出すことが禁止されています。「もっとスピード下げてね」と何度か勧告を頂きながら、ヒートアップをクールダウンして、
思いがけない国際交流試合を頂き、この日の決闘場をあとにします。
毎日毎日、日に何度も配偶者から「金、金、金」とお金の話をされたらどうでしょうか。うんざりすると思います。
という観点からやはりお金の話というのは疲れる側面もあろうかと思いますが、営業であれば売上、事業部長であれば加えて事業コスト、経営者であれば全方位網羅的に常にお金というものを意識しなければならず、これは誰かがやらねばならず、
歳を重ねてもお金大好きという能力を持っている方もいるかと思いますが、歳月と共に多くのことに興味を失ってくればお金も不要であり、つまりは日々お金への興味が薄らいでいる中で、これを毎日意識しなければならないというところに無理やりな鼓舞を持ちながら、私の場合は過ごしています。ママに戦果を報告し、帰宅を告げます。
興味が薄れているので、本日日中のかき集めた所持金は300百円に、十円玉と一円玉何枚かがポケットに入っているだけで、あやうくコンビニでコーヒーが買えないところでした。仕事か子供の買い物でなければ普段から所持金も意識せず家を出るので、基本として家人がいないと、ろくな買い物ができず、日によっては「あっ」と持っていないことに気づき、後進にコンビニ代1,000円借りることもある始末です。
その一方で、30代前半までは、毎日現金100万円を財布に入れて、多いときは300万円いれて、それが入るような財布を選び、毎日100万円前後補充し、という生活をし、換算すれば今回のＧは私の最盛期の飲み代9日分、Ｇ63でも20乃至27日分程度と考えれば安く思い、途中からカードがメインとなり、これも飲み代で溜まったポイントから逆算すると私のカードだけで3億は使っており、
それが今では同じ人間が300円前後しか持たず出かけるようになるのですから、本来の姿に収斂したのか、分かりませんが、変わるものだという感じも致します。気づけばいつの間にか歳月が一回りしましたが少なくともバカなお金の使い方を繰り返し、それもまた未熟さであり、その点はましになったのかとも思っていますと思いたいところです。何よりそうして学んだこともあろうかと思いますが、何一つただの一度も文句を言われずで、そうやって妻の大きさに育てられた、という気もしています。お弁当がない曜日、待ちに待った幸楽苑日です。この子もそのような道を通る日が来るのかどうかそわそわしてしまいます。
家人から「まったく仕事にいかなくなった」と言われる通り、この子が生まれてからは、ぴたっとこなきじじぃが吸い付くように、仕事にいかなくなりました。神経質なところもあるのか、誰よりも入念に拭いてくれます。
私のダンベルも届きました。20ｋｇこれも配送料が無料なので頭が下がります。
過日自分で選んだバックをして、連日パパと二人でお出かけです。
こっそりカメラをカバンから抜き出して、寝顔を撮影です。
向かった先は、連日の決闘場。この日はかがやきの持ち込みに、新宿湘南ラインをレンタルして、前日教わった、1コントローラーで2編成投入をして遊びます。
この日も別の中国人なお兄ちゃんに、同い年くらいの鉄道専門家と我が子の三人で、刺激を受けてワンツスリーと車両を数えたり、助け合ったり、競争もしたのか、私はブーストをかけていく仕事の電話で1時間ほどすり合わせを頂きながら、顔が見える程度のところにいたので、ほぼ詳しくは分かりません。という時間も過ごせるようになりました。
段々空きだしたので、「6番使いたい」とコース名も把握しだし、もう1コース追加で借りて、持ち込みのかがやきと、レンタルの新宿湘南ラインを走らせて、さらには時間も延長して、遊びました。
前日に来て道順も把握しているので、先導してくれます。早くすべて先導をくれるようになる日を待ち望みます。
転職頂いた顧客課長氏。業界でもなかなか手に入らなかった情報がいくらでも聞けてしまう環境と、大いなる業歴も長い経験と、後進と同じ学年で一緒に仕事をさせて頂けば後進も楽しい毎日のようで、有り難く百人力の方に来て頂けたと思い、社として大切に大切にさせて頂きたいと思います
なお課長氏は、ディーラーに複数名ご親族が働いているとのことで、車好きからすると恵まれた環境かと思いますが、その流れで某ドイツ車に乗っているところ、ご本人は実はまったくクルマに興味ないとのことで、さらにいえば仕事しか興味なく来ているとこのことでこの点後段のみシンパシーも思いながら有り難くも思い、しかし色々な方がいて面白いものです。
さらには新たに開拓している顧客案件を、従前の社から後進をひっぱりまくり、どんどん任せてしまおう、というお考えもあるようで、執行役員としてご着任頂いているのですが14時間ほど稼働してくれた日もありつつも「これぐらいで普通だよな」と相当仕事がハードな会社から来たのでその点も頼もしく、メリハリを付けて頂きながら、引き抜きは顧客への迷惑とならぬようその点は心配もしながら、有り難く思う日々です。ダンベルもセットしてくれ、どんどん任せること、やってくれることが増えていく日々。
