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仕事で後部座席に人を乗せる時用と、そして下駄用にと買ったつもりのＧＳ350でしたが、想定以上に気に入ってしまいました。


トヨタ車は昔にアルファード（後部座席は最高）を買って以来で、実はあまりトヨタ車は好きではなかったのですが、レクサスは各部そして全体の作りがよくていいですね。


同じ期間経年変化した欧州車と比べると相当にしっかりとしています。欧州車であれば内装外装、機関ともに、もっとガタも来ています。

加えて同時代のクラウンよりもぜんぜん経年変化を感じません。クラウンとは当時として、エンジンなど共通もありますが、溶接やシートフレーム、足回りなど多くのこだわりある違いも多いようです。


レクサスは部品精度が高いので、ヤレが少なく感じます。塗装もしかり。


レクサスの古いマイナーな車種のため、悲壮感も、逆にいやらしさもなく、つまりいいのか悪いのかもクルマに興味ない人にはわからなく、かつ快適に移動できると、このクルマにしましたが、中古で買うにはコストパフォーマンスも優れていて、もってこいなおすすめの一台といえると思います。



そんなわけで、昨夜もＧＳ350を連れ立って夜のプチ独りドライブ。に、カメラも持ってついつい行ってしまいました。



いろんなジャンルの曲を聴きますが、この車はジャズが似合う大人の雰囲気です。



月とＧＳ350




オレンジの電燈とＧＳ３５０




夜の住宅街とＧＳ350




ＧＳ350のアルミメーターパネル




エントランスとＧＳ350



写真技術＆センスを鍛えます。

秋の夜に独りドライブ公園編。


まずはお台場にある潮風公園。

レインボーブリッジがよく見えます。




夜にもかかわらずたくさんのカップルが。

女性：「実は前から好きだったの」
男性：「まじで！？」
なんていうスイートな会話が聞こえてきました。

若いってすばらしい。

私だって昔はデートもしたっけさ。



次は横浜の山下公園。

84歳になるという氷川丸も雰囲気抜群。



ベイブリッジが遠くに見えて横浜港が見渡せます。


ここもカップルがたくさん。
私だってデートの思い出が。


潮風公園も山下公園もともに小一時間散歩。

秋の夜長に独り散歩するのもよい気分転換になります。



こちらはお昼に家族で行ったときの氷川丸。

日中は艦内見学もできます。

昼間も気持ちいいスポットです。






こちらはまだ暗いですが、早朝ドライブ。

ＧＳ350で行ってきました。
寝ている家族を尻目に、これまた独りドライブ。
ついでに仕事関係先をこっそり視察。



こちらはお昼に多くの方にとってマイナーであろう東京都は板橋区の赤塚公園までドライブ。

首都高5号線、中台出口から5分ほどのところにあります。


緑に囲まれて散歩するのにも最高です。

本園のほうは歩いて20分～30分ほどで一周できます。
加えて、高速に沿って東西に伸びるエリアもくまなく歩くとたっぷり1時間コース。



そして赤塚公園の謎を発見。

大人向け健康遊具のところにある、落ち葉に埋もれた土禁スペース。


秋の独り公園散歩付きドライブ最高です。