ドライブへ行こうのブログ一覧

我が子登校を見送って、木曜日は研修所エリアへ出勤。




社長（ママ）から指示を受けている、研修所に関する契約の下準備打ち合わせ。あとで発覚しますが、社員たる私は指示通り動けていませんでした(笑)　できない子って思われちゃう。





研修所最終清掃をしてくれている方々へ差入もして、仕事が済んだつもりになって悠々自適に朝昼食。車内に飲み物2カップなみなみと残っていたので、ドリバーなし。





アウトバック洗車したーいぃ。




最近、ちょくちょく食器の洗い物をしてくれます。今も食洗器あるのですが開かずの扉状態。次はちゃんと食洗器使うかな😅　食洗器常用するようになると、こうした光景見られなくなるのかも。




翌日の今朝は、というかAM3時半ごろ起きてまずカレー大盛食べて、7時頃お腹すいちゃって、焼きたてのサバとかご飯作ってもらい、我が子の朝食おかず余り合わせると5品（納豆含む）の有難い朝食を頂いて、我が子送り出しをして、




お昼は無性に「ネギ大盛うなぎ」が食べたくなってママを誘ってみるも『うなぎ飽きた！最近食べてないからラーメンがいい』とさすができる社長はコスパならびにタイパを重視の模様。


ディフェンダー、やっぱりどかっと置けるのがいい。デザイン性と実用性を高度に昇華させた特異的事例に思う次第です。



まぁまぁご近所の新築物件。うひゃ～そうだBPアウトバックがご入居～だったんだ。おめでとうございます。当面はいつでも見られそう（歓喜）






ご指定のお店へ到着。売らなきゃいけいない理由も、残債あるとか売れない理由もないので、リリースはいつでもいいのですが、けど乗らないもんなぁ、自然とアウトバック選んじゃうんもんなぁ、ずっとは保有できないもんなぁ、またいいの出るもんなぁ、と言い聞かせながら、でも車検来るまでは乗ろうかなとかブレブレです。



素人にはよく分かりませんが、数種のにぼしやこんぶ、鶏だしの動物系など、ネギなんて三種類かな、こだわりラーメンを頂戴します。近くに超大繁盛店があるのですが、突き抜けて繁盛する前に行ったけど、こちらとそうは変わらずまぁほぼ同レベルなのに、片や媒体露出も多くて超大繁盛、片やここまでこだわって丁寧に作られているのに、なかなか難しいものですね。





という有難いラーメン、東京のラーメンはなんだか久しぶりな気がしつつ、AM3時半のカレーは昨日の夕食であって、朝食は別途食べたからこれは今日の昼食であって、なんら普通のことではないか！本日三食目ではないという心の整理をして、大盛り美味しく頂きました。



美味しいラーメンを頂いた後、いつもより高い視座で向かうは、



前日整えておいた、研修所のとあるメンテ契約で、契約書を頂くお仕事。朝昼食後に、ママも行こうよ、と誘いました。






ホンダTN-7という50年前後経過のモデルみたい。50年・・・ほぼ同い年だ、すごい。




ナンバーもそこそこ年季記載仕様で、維持されててそれもすごいなぁ。



引き渡し目前の研修所。最終チェックかな、ビルダー様がいらっしゃいました。




2025今年、三回目の給油となるディフェンダー。どうしようかと思ったけど、ここのGS安いので満タンにしちゃいました。まだ乗るかもしれないし。あとこのディフェンダー、メール読み上げがGoogleと繋がっているもんだから自然な上に『もう一度確認しますが、先ほどのメールは返信しますか』とアラート的に聞いてくれるし、すごいね。






燃費いい上に軽油だけどとにかくリッター127円とか有難い。私が知る限りは大手の看板つくなかで最安値GS。『そんなつかえねーから！(笑)』というぐらい、ばんばんクーポンが飛んできます。レギュラーだと151円でした。今後、研修所帰りに常用させてもらいます。



ちょっとエンジンを回して『な、いい音だろ？』『・・・う、うん。・・・わかんない😅』と車音痴の弊社社長ではありますが、




数日前から社長（ママ）より『A契約とB契約を締結して二種類の契約書を整え用意しておくこと』と、口頭ご指示を、そして確認でメール頂戴していました。（アイドリングストップ押して、すぐATレバーという極めて自然な動線でノンストレス。些細な点ですがこれを設計した方は天才だと思います。スバル様、ここは見習ってー！ほしいです）





要点抑えて指示を受けていたのにAおよびBという内容や要素を忘れて、単に契約だけ進めていまして、本日契約書を頂きにいけば、ママ同席した締結現場にて『ちゃんとA契約、B契約になっている？』と、社長より確認されました、『あぁそうだった』とその時点ですっかり忘れていた要素を思い出しました。できる社長とやる気ない社員とでは違います(笑)　『ママすごいじゃん。やる気ない社員（私）とは違うじゃん！』と言ったらウケてた。









やる気ない社員の昨日異常行動。



同本日の異常行動。まずもってやたらにスバル車を撮る行為が異常行動ですが、こうして掲載するのも異常行動だと思います。二重で異常行動との認識です。加えてBPアウトバックを撮る際『バックまでしておかしいんじゃないの？』とご指摘を賜りまして、写真からは分からない異常行動が現場でも散見されております。敬具






本日の気づき「アイサイトはサスペンションである」。を備忘録としておいて詳しくは後日。





なおグラタンはおやつです。

おぉやってるやってる『窓、入ったんだぁ』とよそ様の現場を見てレヴォーグ出発。3分もかからないはず親族へ学費支援活動していたら『駐禁来ていますよ』と教えてくれました、あぶねー。優しいマダムに助けれました。





出だしはちょいと高速。赤とかグリーンな新型アウトバック満載のキャリカー3台みました。いいなぁ。日本導入してほしい。途中降りて、旧4号なんかを走りながら四号バイパスが見えてくると、ちょうど側道から発進している白バイが。コンビニ寄ればアウトバックの感覚でいるとリップ危ない。あぶねー。ともに気をつけねば。




4号バイパス、写真の左の下が側道になっていて、ここも白バイが待機中。みたいなのが何カ所かで売上作る意欲旺盛。右車線かっとんでいると見えない。




白バイがうようよの他の側道に待機しているクラウンいたり、この日栃木県警交機大集結というほどの四号バイパスでした。



高原山。行きに社のお若い方とお電話。お客様たるお相手の立場に立てば当然ですが、リスクヘッジとして3～4社に分散発注の想定で、現状弊社一社だけにご発注頂いているお客様プロジェクトにおいて、弊社のみだけの方針+計画拡大前倒しで進めることになり四倍発注を頂いたそう。1年ぐらいお客様が計画を練ってきた案件。その前は3年ぐらい起点となるお仕事もさせてきてもらい、お若い方々が一所懸命に取り組んできて、実ってきた濃いお仕事な気がします。やったー！みんなすごい！引き続き、お客様の立場に立って、お仕事を進めていきたく思います。




前回に引き続き虹が見れました。国道四号、連続虹記録に至りながら白河一休さんで朝昼食。間に合った、けどお米系は終わってた。最近リーガルチェックを受けて社として認識するに至ったなかなか大きな潜在的リスク項目。その解決方法を伝えてみると『それいいですね！』と早々施行の運びとなる、この日ちゃんと車中仕事して、那須岳を眺めながら、




福島入り。このVNレヴォーグはレガシィとして見た場合を含めて、恐らく歴代飛び抜けた出来のよさなのであろうと、「すごい車だな」「完成度高いなぁ」「速い！」「コーナーモンスターだ」「なんて滑らかな走りなんだ」「滑るように走る」、そして「楽しい」「気持ちいい」等、感想を携えボディ剛性を感じつつ電サスイジイジしながら走ってきました。が「おおらかさ」はなく、コンフォートにしてもそれは同じ。加齢してきて私の場合ほしいのはゆったりした「おおらかさ」。リリースしちゃうか、借りちゃった駐車場1年契約だし、手放さなければイケナイ理由もないし、もうちょいとホールドするとして月1回の贅沢に残しておくか、思案中。




スポーツ+にして「上のほうは雪降ってそう」な安達太良山を登っていく準備が整いました。というVNレヴォーグ保有どうするか合わせて、近い将来にディフェンダーはリリースすることで家庭内総意の着地となりました。このディフェンダー枠、BS9アウトバックいっちゃうか、それともゆくゆくBRアウトバックの入れ替え時にBS9アウトバック導入するなら、今BT5アウトバック二台目に充てちゃうか、それともフォレスターウィルダネスまでの繋ぎで新型フォレスターいっちゃうか、思案しながら、１１月も来ることができた毎月安達太良山岳温泉ソロツアーコンプリ中の到着。初めて見るXV、いろいろな仕様があるんだなぁ。あっXVも欲しい(笑)





到着時車載で8度、ひとっぷろ浴びて、ちょい僅か斜めに停めちゃっていた車両が気になってしまい真っすぐにしたときで車載気温7度、夜は2度とか4度まで下がる予報。どっちにしてもかなり冷え込む様子。てんむすとミートボルをおやつにして、夕食はもりやさんオーマジュ的にカツ丼とカップでラーメン。やっぱりシーフードも美味しい！





普段から不安とか心配とかあまりにも口にしない我が子へ、人生の心配はないのか最近聞いてみました。『たとえばポルシェがいいのに、おやじが古いスバルばかり欲しがって困ってるとか(笑)』と冗談を付け加えると『乗りたいんでしょ。ポルシェは免許取って自分で運転するようになってから買いたい』なんていう会話もしましたが、





生きいくことに『不安がまったくないかと言ったら嘘になるけど、でも将来の仕事含めて不安はない！』と生きていく根底からの自信のようなものを感じました。理由を尋ねれば『パパの血も、M夫さんの血ももらってるから』と答えていましたが、いつも我が子を頼ってばかりのパパを見ていて「こんな程度で通用するのか」とダメなロールモデルというのか、バッドモデルになれているような気もしています。習い事の帰りも親友と電車で帰るし、それが楽しみというので、おかずだけでお腹いっぱいになりながらの温かい朝食を頂き、安達太良山出発の儀をしてゆっくり新潟経由で帰ることに。



夕刻の出勤前キャバ嬢かのようにという程度の表現は不適切発言となるのか、安達太良山薄っすら雪化粧の初期冠雪中。




二本松方面を望みながら、土湯バイパス。



こちらも出勤準備中の吾妻富士（？）。



道の端にも薄っすら雪。今年初め、撮り逃したけどここを前面雪だるまになりながら下ってきたBS9白アウトバックがかっこよかったなぁ。あぁなりたい(笑)






１０時過ぎて車載で4度なので2～3度ぐらいなはず。そりゃ夜は雪になるわけだ。




今年はじめの晩冬に向かう頃、雪崩で通行止めとなっていた野地温泉へ向かう県道本宮土湯温泉線の入口。前はLX570でぐいぐい入っていきました。ちなみに大雪ハンターことメンヘラおじさんとして成長していって、新潟の雪道で行き止まりだった時もありました。楽しんでるなぁ、スバルだとどこまでいけるのか。LXはサイドウォールが強化されているブリザックDM-V3だったかな。アウトバックはVRX3がよいのか、安いホイールセット物色中だけど、いざ履くとなると２台、3台同時換装はきつい(笑)







そして今冬初スノードライブ。今冬の雪、初既踏。





今冬はどの車で来るのか、行くのか、雪深い北海道も行きたいなぁ。





を考えるとシンクロウェザーよりもブリザックが安心そう。




こういう子供だまし的な看板形式のパトカーに警鐘能力あるのですかね、と言う割には『あっクラウンパトカーだ。何かあったのかな、いや取り締まりかも』と遠目に思っちゃいました。





秋と冬が混濁する、安達太良山、吾妻富士周辺を通り抜けて、磐梯山が見えてきました。




磐梯山。



磐梯山を望むレヴォーグ。




BRアウトバック、BSアウトバック、BTアウトバックで揃えたい。気もしてきますが、やっぱりエクシーガクロスオーバー7も気になる。エクシーガ乗っているオジさんには気分を害する表現かもしれませんが、「あぁエクシーガかっこいいなぁ」と思うようになってしまいました(笑)





うぉマークⅡだ。地元のおじいさん風な方が乗っていらっしゃいました。思ってみればかなり古くなってきたモデル。BRレガシィぐらいでびびってる場合じゃないな。たったの12年落ちじゃないか、可愛いもんだ(笑)　地元ナンバーの皆さんは当たり前の宮城ナンバーのレンタカーまでもスタッドレス。私はじめ関東ナンバーはほんとどノーマルでした。そろそろスタッドレスタイヤにしないとあっという間に走れなくなりそう。





ママに頼まれたお使い道の駅いなわしろで売っている会津産お米ゲット。あと傘が大きいなめこを買うまでに、己のなめこレベルが上がってきた様子を感じました。初めの頃は「どうやって食べるんですか」なんて聞いてたのに。傘がどでかいほどに、お味噌汁が美味しく感じます。除雪車かな、の新車輸送みたいなのが目につきました。冬支度が着々と進んいる様子。






一昨年の2023年、小学5年生河口湖への移動教室をストーカーしたときに目撃して以来のトヨタスプリンターカリブ。うぉかっこいい。そして鴨の日向ぼっこなんたる数。そして冷静によく見るとスワン型船、造詣が気持ち悪い、というか不気味だ。




ちょっと細い道や住宅街なんかも入ってみて、会津を駆け抜けていきます。




「比例はりっけんへ」という看板がありました。なるほど年を重ねて来ると憲の字「ウ冠の下どんなだったっけ」となりやすいかもしれません。高齢者への配慮ある訴求、こういうのは細やかなんだなぁ(笑)





あまりに輝かしいフィットがいたので借景。あと新潟ナンバーのビートやコペン、さらには山坂道を走っていると新潟ナンバーのポルシェ数台も。国道49号はじめ新潟←→福島は最高のワインディングロード天国かも。ウィングがついてなかなか気合を感じるビート、そのオーナーは農家のおじいちゃん風な様子でしたが、ライトウェイトスポーツで人生楽しむ、最高な選択肢の一つかもしれません。いまこのレヴォーグオーナーなのがソロで使うことが多い私ゆえ、助手席シート寂しい限り。ゆくゆく次のオーナーに変わっていくと助手席から景色を楽しむことが増えていくのかな、なんて想像もしながら、レヴォーグもワインディング最高の一台だと思います。






道の駅で買ったよりも安いスーパーで買ったりんごを丸かじりのおやつにしました。なかなか幅を利かせている「光フォートの陰に黒岩あり」ぐらいの黒岩氏、後援会が優秀そうです。とか車から降りて、のどかな空気を感じながら写真撮っていると、なかなか盛大な発破音。熊がいるってことか、と怖くなります。




と、土砂崩れからの通行止めから復旧した只見線も通ってみたいですが次回以降に譲るとして、県道14号にて新潟を突き進んで、




新発田市のあたりに到着。オートバックスがレンタカー事業始めたのを知りました。こういう軽も乗ってみたいんだよなぁ。どこのお店だったか思い出せないけど「あぁ知ってる、知ってる」とここのローソンでアルバイトしていたキャバ嬢ついたこととあっていいかげんな適当に話を合わせていたのを思い出していると、




ローソン外に出れば、なんとトナラーされている。やったー！そして前回夏ぐらいに撮ったスバルR1かな、まだ売れてない！





帰路真っ只中なんだけど、さて帰りますか。





越後平野は気持ちいい。越後平野と関東平野、ぱっと見のその大きな差は高い建物があるのか否かなのかな。越後平野は抜けがよくて気持ちよい。分かりにくいけど右下の写真はレガシィ2台。ま、一般的にはどうでもいいのだと思いますが、大切なことです(笑)




すっかり帳が降りてしまって、夜のドライブへ。




朝は手料理の温もりあるビュッフェ、そのおかずでお腹いっぱいになった満足をもらい、次は夜ご飯ママのカレーだと思っていたのに三宝亭レストラン。




十日町とかのアーケード商店街、世界遺産に登録していいんじゃねぐらい、観光名所にできそうなコンテンツに思う次第です。ゆくゆくは各国の移民がこの資産を相続していき、各国ごとのコミュニティが生まれ、各国ごとのゾーンカラーが出来て、それが名所となってインバウンドで賑わう、みたいなことよりも、日本人で受け継いでいけれるとよいのですが。しかし閑散ベクトルのままが最も確度高いのかもしれません。これだけのコンテンツがもったいない。




湯沢、南魚町あたりまで来ると、もう群馬が目と鼻の先。南魚沼道の駅は「鹿児島」「湘南」「つくば」のキャンピングカーが止まっていました。みんな楽しんでるなぁ。そして新潟→群馬の三国峠はスルーで、ここだけ高速乗って関越トンネルのお世話になります。高速とトンネルのなんと有難い事よ。




そして月夜野の月夜野バイパスにある月夜野パーキングエリアにて、月夜野昴デビュー。我が子にネタを話してみるとネーミング「ださい」と言われてしまいました。






群馬渋川でお風呂して、埼玉入り。



特級の芸術品。に思う次第です。



TOKYO。帰ってきちまっただ。



ママの思いやりに触れて、ドライブ終了。







今回のだいたいなルート。実走800kmでした。

このあとBRアウトバックを契約することになる土曜日夜。




カップが大きいファミマ、ホットカフェオレL、



カップが標準的なセブンイレブン、ホットカフェオレL、どちらが分量が多いのかコップで確認。だいたい一緒かな。





これはインプレッサかな、このときばぁば宅お泊り中の我が子スマホからGoogleフォトに自動共有されていた画像。動画の素材だろうか。ジャパンモビリティショーのショート動画なんかも作ってて、どれもショートなのにストーリーがあって、落ちがあって、メッセージが分かりやすくて、その点才能を感じています。すごい！




『よーし、じゃあ、いっちゃうよー』、そして淡白に『よかったね』的なメールをやり取り、アウトバックBRを夜に電子契約して、明けた翌日、




ママに『あの古っぽいスバルのマークついたのもスバル？』と聞かれた、インプレッサ、これも欲しいんだよぁ、何年か前にガリバーで貸してもらった代車で乗ったときめちゃよかった、




そうしてこの日も、




スバルおじさん、月夜野昴という源氏名で北関東（主に太田市周辺）No.1荒稼ぎできるはずな転職しようか考えながら、




例によって、



異常行動を繰り返しながら、





お義母さんが家事を少しでも（一食分だけど）楽できるように、みんなの分のうなぎお弁当を仕入れて、




いつかは辿りつきたいファーストゴールは「フルエアロをまとった漆黒のレイバック」もしくは「ちょいといかつめにしたアステロイドグレー・パールなレイバック」、あるいはBT5アウトバック二台体制。という中、BS9長丁場になる可能性あるかも。というのがスバルドリームブリリリりリリアント第一ゴール。下戸ゆえ毎夜何本ものウーロン茶タワーで稼がなくちゃ！




何年かかるのかな😅



さらにその先は新型の展開状況を見ないと想像もつきませんが、0次安全たるあの視界のよさ一つとっても、あるいはこのファイブスター荒らしと呼びたくなるアウトバックは米国、欧州、日本の衝突安全トップスコア総ざらい級だったり、もうなかなか他所へいけないかもしれません。スバルレイクで素潜り生活です。




研修所で用事を済ませて、研修所の備品候補ぐらい見繕うよと家電店に立ち寄りました。



まずたまにしか使わないのに、月額料金×12ヶ月のネット環境をどうするか。




向こう10年を考えたときに、総視聴時間が絶対的に少なそうなテレビ、同じく使用頻度がレア級そうな洗濯機、冷蔵庫もほとんど使わないだろうで節電重視タイプがいいのかな、




今どきの家は断熱、気密がいいので、30畳×吹き抜け+2階でも、余裕を見てあるいは一気に冷やしたい時とかを考えて23畳クラス一台+サーキュレーターで回せば十分だそう。冬場なんて法定の24時間換気しながら太陽光で昼は暖房いらず。雨の日や夜は多少自動で暖房つきながら調整程度の様子。



近年のスバル車サンルーフスイッチは全部1スイッチ式になったのかと思ってたら、アウトバックのみのよう。米国市場がメインだからパテントコスト決裁案件なのかな。




という意味では、新フォレスターはどうなのだろう。




家電下見などの所用を済ませて、我が子お迎えに参上。




そしてこれは冷やかしトナラーではありません。スバルトナラーの本来的本旨たる、ドアパンを避けるための空きがあるのに駐車場端っこのほうの本気トナラーモード。詳しくはスバルトナラー大百科事典（全12巻）をご参照ください。もうちょっと真剣に学びたい、体系的に理解したいという方向けに、アマゾン総合1位、全ジャンル1位総なめ（予定）の現代トナラー新書「はじめてのトナラー学」、週刊トナラーでの定期連載、毎回専門家をお招きして対談形式をまとめた「トナラーする技術、トナラーされる技術」も刊行予定。





とか、みんなで歓談しやすようなソファ希望。電動いいね。



美しい夕空を見て、




目星付けてみた家電を共有するために我が子と家電店。の途中、マッサージチェアにひっかかる私。いや～気持ちよかった。よく日帰り温泉や空港に「無重力感覚」「浮いているような感覚」と書かれてたりするけど、まさに宙に浮いているような錯覚になりました。面白い。




という間に、店員さんから説明受けていたよう。いまどきカビが発生しにくいとか、清掃しやすいとか、ある程度は自動で清掃してくれるとかがいいのかな。





ママのご希望で、




久々のブロンコビリー！




幼稚園のときに、ハードオフミニカーチェケラッチョドライブでよく我が子と二人ブロンコビリーに寄りました。あぁ懐かしい。




パパも一口食べる？とママのあとに私への贈呈ご相伴。




あとでみれば店員さん三人が見てた😅




わざわざ50キロぐらい遠回りドライブすることに、というときも異常行動。



「アウトバックと　」。横を通り過ぎていく車とアウトバックのペア写真撮り放題事業ビジネス。あくまで取り放題なのは事業者側なので悪しからず。1枚6,980円（税抜）で「プリウスとのペア写真欲しいです」の要領にて、注文受付開始予定。の検討に入りたいと思います。果たして旺盛な需要に応えられるかが喫緊の課題となる見通しです。



「青いプリウスとの写真お願いします」等色指定や、「クラウンエステートあっ旧型のほうです。とのペア写真がほしいです」のレア車指定はそれぞれオプションとなります。詳しくは当館スタッフ（採用予定）までお問い合わせください。





型式なんだっけ？E39だったかな、これのワゴンは三年で7万キロぐらい乗ったかな。若いころママとSADSやSIAM SHADEの方々地方ライブに出かけB級グルメ楽しんだ懐かしい思い出。睡魔に耐えられず一度だけラゲッジで仮眠取ったことある記憶。



こうしてまたスバル平和な一日を終えました。スバルのおかげです。





『おぉいたー！売ってなかったんだ』と、長らく止まっていなかったので売却処分かと思ってたアウトバックを見て『生存確認』と聞えてきて、同じ色の同じ車種が左右にそれぞれ曲がっていく光景見て『分裂分断』だなんてささっといろいろ出て来ることに感心しながら帰宅。



朝が来て、今日もスバル平和のために地球をパトロールだ！VNレヴォーグ出動！




そして異常行動。いやスバル平和のために血の滲む努力を日夜重ねるパトロール。異常なし！←お前以外



中古車個体スケジュールの法定一年点検。




月末辺りにもう一台の保険と、同車のオイル交換などを依頼。新型アウトバック、三年後に名前を変えての日本発売説があるそうです。




いつもいろいろよくして頂き、さらには洗車までして頂き、感謝を重ねます。





保険の件だけでもスバルと出会ってメリメリモリモリメリットでありがたいのに、




日々スバル平和まで下さって、深謝御礼の気持ちで敬礼し、トナラー本部をあとにします。




一旦帰宅して、ママをピックアップし、




思い込みとは恐ろしい、駅近のしかも通りに面したコインパのほうが高いに決まっている、と確認せずでしたが、『こっちのほうが安いよ』と助手席ママから報告。いままで奥まった住宅街にあるところが最安かと思って止めてたけど、駅近くのほうが若干だけど安かった😅



チェーン店のうなぎ。ちょっと遅いけどモーニング扱いうなぎ。今日いらっしゃったお姉さまだと、お水とお茶両方どうぞ、さらに食後に熱いお茶どうぞとサービス満点の方で、そしてネギかなり多めにしてくれる。




高級店うなぎのほうが「ぜんぜん美味しい。ぜんぜん違う」という感想は強く思うのだけど、人間不思議なもので、たっぷり山椒にプラスこのネギが癖になってくると「食べたい！」と体が欲しってくるのはこっちなんだよなぁ。大満足の朝昼食でした。




判子が必要な書類があって、認知ヤバニキ朝に判子忘れたのでお届けにトナラー本部再訪。





『うわぁかっこいいなぁ』『何が？』『黒いアウトバックに決まってるだろ』『分からない。どれ？』『おいおい、あり得ない(笑)』と全日本トナラー連絡協議会除籍級の車音痴。



1.8と2.4、運転のしかたが変わっちゃうんだよなぁ。2.4だと「いける」「余裕でいけちゃう」のでちょい無理しちゃう場面多数。1.8だと「いける」気がしないので、そもそも無理しようという発想ゼロのスロードライブ傾向。




スタッドレスを履かせてあげる元気はあるだろうか。



現場確認。おっまた進んでる。




秘密トナラー基地帰還。担当地区異常なし！←お前以外はな




こうして恙無く、しかし諸行無常にたとえば確実に大人は老化しながら今日も一日が過ぎていこうとしています。




深夜に頼んだコーヒー達、朝8時に到着。




ダークロースト、一般販売されていないのも手軽に安く買える時代。合わせてなんと有難い時代なのでしょう。そして最先端テクノロジーの心臓部と現場はマンパワーで感謝を重ねます。



『ランドセルだけ置かせてくださーい』別クラスの担任先生から頼まれて、仲がいい不登校学友の様子を見に友達と。




今宵はファミマとローソン飲み比べ。




部屋の湿度をあげてくれる我が子好物の一品に、




二本松スーパー総菜売り場で「そういえばこれ好物だった」と思い出せてもらった一品。刻んだ昆布を麺に見立てて全部一気に食べたいくらい。けど体に悪いか😅



上、昨夜ブロンコビリーにて。下、幼稚園のいつ頃だろブロンコビリーにて。ママが変わってなくてびっくり。何なら表情も髪型も表情筋の微細までも一緒だぞ(笑)

レガシィツーリングワゴンの正当なる後継車、ＶＭ4レヴォーグ出動。





ない、ないない、ないんだけど、





きゃーBS9さまー（BS9chWOWOWのことではありません）





と、五代目アウトバックやスバル車全般、心ときめく乙女のように、




つけまつげとカラコンしてみんカラアウトバックを徘徊する乙女オジ、ここ数日歴代アウトバック中古ばかり見てる → アウトバック歴代全部集めようか？ → レガシィからの系譜を考えればレヴォーグもだな → 深夜に倉庫物件探してた(笑)




建てちゃうかと幻が過ったけどなんのために生まれてきたのか、人はなぜ生きているのかと病みそうなのでセルフ却下するとして、遠い所の倉庫の売物、古くて安いのだとレンジローバー1台分ぐらいかぁとぐらつきかけたけど、でもやっぱり高くて先立つものがなく儚い夢として諦めました。という中、レヴォちゃん汚れ放題だけど、




歴代アウトバック倉庫保管構想を妄想するほど、どうしても昴館館長気付けアウトバックブース主任臨時副代理 理事の肩書がほしいのだろうか、どうしてこんなにスバルに嵌った？、殊更に謎にアウトバックにどっぷり嵌って、ここ最近の永遠の謎です。




この日は研修所の施主最終確認でした。



叔父さんがすごくて、網戸立て付けの微細な隙間とか方々気づいてくれてた。もう売ってしまったのだけど、さすが古いモンキーをいつも新車のようにピカピカに仕上げておくピカイチの性格。




どうやらみんな楽しみにしてくれていて、それが有難く嬉しく感慨深く。年末みんな集まってくれるかな。あっ旅行ｲｹﾈ(笑)　というか、ネット開通の手配とかまだまだやってないことだらけだ(笑)、どうしよ。




それにしてもすごいよなぁと思うのがビルダーさん。何もない所から設計して数万の部材を手配にバンマスして、完璧なリズムでスケジュール通り、あっという間にこうして建てて形にしていくのですから度肝を抜かれます。殊にこのビルダーさん、今どき結局日本人オンリーの下請けさん、外注先だけで作り上げ、持続的継続的な仕事供給合わせた長年の信頼関係作りに驚異を思いました。



選手交代します。ここ数日、もう家庭内でぐちゃぐちゃのぐにゃぐにゃにアウトバックの相談しまくってます。




ばぁばのフィットもエンジンかけてみよう。



『ねぇねぇどっちがいいかな？』『ねぇねぇどう思う？』『あ”ぁ～迷う』




そして『ねぇねぇどっちがいいかな？』『ねぇねぇどう思う？』『あ”ぁ～迷う』のエンドレスリピートを何日も繰り返しで、スバルハラスメントと呼んだほうがいいくらいの狂いっぷり。あっラップ調で語り掛ければよかったのか。気づくのが遅かった。スバルのせいです。






分かってます『そんなのしらねーよ』『どうでもいい』って！レモンガス！（ラップ調）。





古いスバルの格安中古のことオジから何度も何度もしつこく聞かれたって、何度も何度も熱心に意見求められたって、そんな瑣末事MAXなことマジどうでもいい、レモンガス！レモンティー！




知らんがなって話であり、それぐらい自分で決めろとか、正直興味ないとか、まぁそのへんだよね。わかってるって。レモンガス！スバルのせい！






という中、いやいやいや、指が勝手に動いたんですよ。ほんとだって。物理法則およびテクノロジーと時代のせいです。あとスバルのせいです。





というのも紛れもないファクトですが、執拗な家庭内スバハラを繰り返し、強引かつ入念なコンセンサスを得る、これら適正手続きを経てスバオタ一年生、家族の貴重な時間と週末を費やしに御来場です。



マジいい。紅葉見に行くより、熟したスバル車見に行くほうが断然いい。間違いない。だよな？。スバルのせいです。



いま基本としてはアウトバックの軌跡を辿りたいと熱狂、いや狂乱に発狂しているのですが、




1998～2003年に販売された二代目アウトバックのBHランカスターが部品供給終了かつリビルト品も枯渇気味で、車検とか危ないときがあるらしく、ってぐらいでビビるけど、旧車オーナーってすごっと思いながら、




1994年発売の初代アウトバック（レガシィとしては二代目）たるグランドワゴンなんて、カーセンサーに車名メニューすらないし、と思ったらグーで一台ある！栃木にあるやんけー！内装おしゃれな4.3万キロ175万かぁ、いいお値段なのですね😢　



2017年代からアイサイト3バージョンアップの形で実装が始まったハンドル操舵もしてくれる『もうツーリングアシストついてないと遠出の自信ないなぁ。BHまでなら遠出しないからいいか。けどBP以降、BRとかなら遠出したいし』とかまで含め、どの代にするのか定まってすらない中にこちらはBR系後期最終あたりのアウトバック12年落ちワンオーナー物、4万キロ、たぶんカーポート保管案件かな塗装状態がめちゃよい。内装もエンジンルームも下回りも綺麗でびっくり。前オーナーが手放してから1年ぐらいは新たなオーナーが決まってない雰囲気。





もう一台、ちょいと排気量違いも失礼します。



まず歴代どれにするか、どの順番にするか、順当でいくか、レンジはさすがに歴史がありすぎて3rdからにしたけど日本車の信頼性を思うとアウトバックはどこまで遡れるか、そこからして迷いに迷っていて、バフェット氏がBRアウトバックが愛車だったという話を息子へしたときに、車を選ぶマインドからして起点も土台も異次元に違うのですが『そうだバフェット氏にあやかろう』と、







赤いBR系アウトバックを物色しまして、しかし激安40万円でよさげなのは売れてしまって、その他の赤い案件はピンとこないし、



いろいろと見ていたら、この宇宙には慣性というものがあると最近聞きましたが、どうやら宇宙の真理に内在するそのコスモパワーが勝手に指を動かした次第です。昴とスバルのせいです。




スバル水平対向6気筒エンジンはアルシオーネSVXを学生のときにアクセル全開で運転する機会に恵まれたことがありまして体感済みゆえ、そこまで重点項目ではない様子。




ときおりBRMと同等価格のBP9とか、走行距離少ないのに20万円程度差のBP9個体があって、


つまりは前モデル後期、次モデル前期がほとんど値段一緒みたいな状況が散見されて、またそれが悩ましい撹拌をくれます。


五代目BＳ乗ったら、四代目BR乗らない・買わなそう、でも乗りたい、乗りたくなる、あぁあのとき乗っておけばよかったとなる気がして、こうしてまた迷うのです。



そこに『エクシーガーも乗りたいんだよなぁ。BS9の前に乗りたいんだよなぁ。クロスオーバー7もいいんだよなぁ』『フォレスター歴代コースも歩みたいんだよなぁ』とさらにぐちゃぐちゃにミキサーへ泥を入れてかき混ぜたようになります。BLB4を二台乗り継いだスバル大好き人間が身近でいまして、若いころの当時は『経営者なんだからスバルなんて地味なの乗らないで外車の一台ぐらい乗れ』とBMW M5を新車で買わせて、そのB4を私が格安で譲り受けるというインチキスキームで保有したことがありまして、




BL・BP系はレガシィ史上の最高傑作車と言われているそうですが、まぁセダンとワゴンの相違だけであとはなんとなく同じようなものかなと思ってBP三代目アウトバックは今のところ食指ゼロです。とくにダッシュボード周りや雰囲気が飽きてたりするとどのメーカーであっても触手が動きません。っていうので、いい車乗り逃すのもったいない気もしますが。





シームレスに二店目へ移動です。その昔『パパって車見に行くと必ず買うよね』と我が子から指摘されたことがありますが、今まで中古車を見に行って買わなかったことは1度だけなはず。ワゴン好きはトヨタクオリスを見に行って『これは無理だな』とあまりの汚さに川口あたりで撤退したことがありますが、それ以外は買ったんじゃなかったかな。果たして二回目となる賢者な自分と出会えるか。



『ねぇどうしよ？』や『アドバイスしてくれよ』と聞いて『どうせ一年も乗らないし、こっちの安いのでいいんじゃない？』とアドバイスをもらった返しが『あぁどうしよ』です。と、この車中も、我が子へ相談したり、優柔不断のロールモデルを見せつけたりしています。



なるほど、ナビがメーカーオプションのか、ディーラーオプションなのか、サード後付けなのか、で操作性はもとより、だいぶ質感と車内の雰囲気すら変わって来る、現場百回、勉強になります。



スバル車はハンドル剥げが多い気がしますが、聞くとやっぱり弱いみたい。トヨタも弱い印象があると中古車店の方はおっしゃっていました。



いや～質感いいなぁ、めちゃいいじゃん、



そして禁断のBS9に座らせてもらって、衝撃でした。下手するとBT5より上質感あるかも。前期9万キロで程度いいBRと同等価格。しかしとても9万キロ走っているとは思えない綺麗さ。シートがこれまたへたりも感じずしっかりしてた！ぐらつきますわ（関西弁）。




BS9座らなければよかった。『一年ぐらいしか乗らないんだし、BS買ったらBR買わないだろうから、まずBR乗っとけば？』とアドバイスをもらいますが、また迷う。私なら内心『なんだこのおやじ？』と思う、と思うのだと思います。



BS9アウトバックリミテッドの純正ホイール。これもいいじゃん、かっこいい！ハンドルは前オーナーが本革巻き仕様に変えてある個体があったり、あるいは後期からかな、グレードやオプションによっては今のBT5やレヴォーグSTIと同じ材質のだったり、ハンドル交換するのも一考だし、あとあとBS9で質感よいハンドルになるから今はいいか。あとあとの楽しみにとっておくとして、とか哲学者を目指しながら、



まずはBR乗って、あとでツーリングアシストついて（結局最後F型までつかなったようみたい）、ハンドルの材質もよくなったBS9後期狙いでいくかな、と思想家になろうとして、





『ねぇどう思う？どう思う？ねぇどうしよう』『あ”ぁ～悩む』×5セットぐらいソクラテスを師範にして作戦会議です。




二店舗様3台見る予定にてそのままいずれかで契約をしようと印鑑まで持参してきましたが、ＢＳ追加の計4台見て、外観だけだとエクシーガやら何台も見てしまい、混乱しすぎたゆえ、頭を冷やすために、ばぁばお泊りする我が子を先に送り届けることにします。




正常であればこんなにも上質で完成度高い現行VNHレヴォーグ乗ってんだから、これでいいだろ、大人しくこれで満足を完結しとけよって話でもあるかもしれませんが、2店舗様一旦保留にさせてもらったのは、当時岸田政権のせいと、やはりスバルのせいで、




お泊りセットを整えます。本人の趣味でないものを、昭和に流行った柄のような気がした私の好奇心で合わせてもらうものの、やっぱり好みじゃないらしく、




あぁりんご食べてぇ、けど品種が多くて迷う、



マロンだってやたらにあって迷います。とかなんとか『あぁ楽しかったぁ。パパありがとう』と道中聞えて来て少しほっとして😅、続けて展示場にあった『スカイライン170万だった。俺も将来パパみたいにあそぼ』と、基本はポルシェかＢＭＷをメインカーにしてちょい古車を高頻度で入れ替えたりする構想なよう。研修所という車置き場が整いつつあるので、いいなぁ若いころからカーライフ楽しめそうでと思いながら聞きました。サブカー遊び、そういえば20代半ばゴルフⅢを都築のあたりで40万円ぐらいで買ったのが最初でした。獣臭かった(笑)今思えば悪質系中古車店でした。スバルのせいです。




これがBG9で、こっちがBHのこれがBSかな？と、リンゴやケーキを型番で認識するとわかりやすいかもしれません。



金婚式のお花を飾ってくれていました。




そして夫婦二人の時間。



車中も、帰宅後の自宅でも、スバル車の話、そして『ねぇどうしよう。どう思う？』『知らないよ。興味ない！』と話が弾みながら、




総額40万円前後で探していたのが、予算がいつの間にか上がり、『だいぶ予算あがってんじゃん』と優秀な上司からマキタ製エアコンプレッサー式エア釘打機で釘を連打されながらとち狂って走行3万最終型充実装備のBS9頼みそうになったりしながら寸止めして、そういえばレンジ5thは午前0時頃電話で発注しましたが(笑)、夜10時前後やらかして、ってこんなことしている場合じゃない、火災保険入ったり、家電見繕わないとなのに、スバルファーストでこの日を終えていきました。スバルのせいです。




今にして思えば反省の、若かりし頃、なぜ車音痴ママとのデートでモーターショーに行ってしまったんだろう、しかしそんなママが『レクサスで配ってたパンフレットだ』と落とし物に気づいたのは成長です（上から目線）。




ＶＮＨレヴォーグ、ため息でるほどいい車に思い、ドライブ満了。




やらかして一夜明け「1年後かな、次のドリーム」を夢見ながら、モンブラン頂いて、スバル最高かよ、それなと一人会話に勤しんでそろそろ我が子の迎えに愛車アウトバックでおでかけです。

11月初旬の三連休最終日となる日曜日。




ママと二人でお昼を頂きに、チェーン店のだけどうなぎを食べに出動。直近で美味しい鰻頂いたからやっぱあれだけど、ここだけ頂いているともう癖になっちゃって。食べている間に慣れてきて、昔は美味しい鰻屋さんの脂がしっかりのった美味しい鰻ランチ弁当千円もよく食べたけど、会社下にあったすき屋500円うな丼もよく頂いて、これら四半世紀前の価格、今じゃ高級鰻店ランチ千円とかチェーン店500円（2025年現在すきや並盛980円、大盛1,020円）でうなぎ、なんて食べられないだろう的話をしながら、やっぱりネギのせうまい！





三連休の日曜日になぜママと二人でランチかと言えば、




あっさなえカー、と呼ぶようになるとは前に見たときは想像もしなかったけど、その名付け親たる、




我が子は、いつもはあまり名前を聞かない友達と計男子2女子1のボウリング。と言っても、新カップルの二人がいて、女子のほうから『（まだ付き合ったばかりで二人だと）気まずいから一緒に行ってよ』と依頼されてのデート助っ人要員(笑)　『うわぁてんさーーい』と褒めてもらいながらストライクを取った動画をあとでグーグルフォトの共有にて勝手に見せてもらい、





その間にママと朝昼食ご飯して、



お義父さんとお義母さんの金婚式準備の買い出しへ、という寸法。




金婚式のお祝い、祝うほうも有難く貴重な機会に思えてきます。気づけばこっちはあと二年で銀婚式だ。




バフェットさんが恐らくは自分で運転するのに最後の車として選んだのが、BRFのアウトバックという話をしたあとに、投資スタイルやスタンス基本みたいなのも解説し、




いつも黒系ズボンが多かったから気づかなかったけど、うわ足が浮いてる(笑)『もっと椅子上げたら？』『これで一番上だよ』『少し前にブースト使ってたのになぁ。ブーストで足届かなかったのに』『ブースト使ったら、余計に足届きずらいだろ』『あぁそうか』という我が子へさらに、




いろんなのに乗った一台だろうけど、ビルゲイツ氏はポルシェに乗ってたよ。そして一日に三回捕まったことがあるらしい。なぜ一日に三回も捕まると思う？と質問タイム。





スピード出してても他の人より遅く感じるぐらい、頭がよくて情報処理能力が高いのもあったと思うけど、Aタイプだからだと思うよ、と説明してみました。



Aタイプはアグレッシブ、アクティブ、アタックとかAがつく要素を多く持つ人で、どのような病気にかかやすいか医療業界から生まれてきたABCタイプ分類。加えてオーバーアチーバー、アンダーアチーバー、ナチュラルアチーバーを解説し、



パパはせいぜい26歳ぐらいのときに「一流大学×三流大学×高卒」で競争心を煽る組織を作ろうと考えた程度。



ビルゲイツさんって人はOSを開発するだけでなく「高IQ×Aタイプ×オーバーアチーバー」だけで組織をデザインしようとそれぞれ知識を持っていて、組み合わせた発想をして、18～19歳あるいは20歳ぐらいでこうしたことを考えたすごい人なんだな。Aタイプのオーバーアチーバーだけで構成されたチーム、組織ってどれだけすごい環境なのだろうね、と話してみました。



娘や孫たちからお祝いの贈呈。素敵な金婚式でした。我が子共々に立ち会えてよかった。



アウトバック。それは人生のアオシス。出会えてよかった。




そして翌日も移動式人生のアオシスで、会食へ出動。




「元祖オーイ君」と呼んでいる、修繕跡。いろんな地下駐にあるので、シリーズ化できる優良コンテンツ間違いなし。




『こんないい車、こんなところに止めて擦られたらどうするの？』と思いそうなところ、10年以上ここの月極を借りていましたが、場所でなく止めていい台数枠として借りるので、借りているのに止める場所がない（たぶん厳密には消防法違反とかになるのかも）っていうことがざらにあり、「仕事があるので空いてるところに急いで止める」みたいに気にしてられず、早晩だんだんいつも当たり前になって、朝このように止めてビル上階へ行く自然な流れみたいに感覚が麻痺して何も思わなくなります。アウトバック絶対こんなふうに怖くて止めれない(笑)





ドアパンの心配もない、安全な一等地を確保できました。



2025.10月の売上は商売上の平常月なのですが、直近の最繁忙月の売上を超え業績が順調に推移しているとのこと共有を受け




拠点基準でいうと残り7県ぐらいが未進出、営業エリア基準でいうと残り5県が未進出とのことで、



ドライブという私的観点でもそうですが、ビジネスという観点から仲間が日本を狭く感じるそうで、




そう感じるということは、社として成長出来ていることに加え、その仲間のビジネス能力や感性が上がっていることの証しなのではないかと思った次第です。



いつも11：30スタートの会食、おっとこの日は正午スタートでした。に気づいたとき。




今一度、卓越したピアノ演奏を拝聴するために戻ります。心地よい、心に栄養をもらういい時間でした。




思い返せばの話で会員にならずに通い続けた六本木の会員制レストランとは違って、ここはメンバーとそのゲストでないと入れない、真の会員制レストランかもしれません。のご相伴にあずかります。




鉄板焼きの他に和食とフレンチがあるところ、新人の鉄板焼きシェフがここの仕事が1）腕がよい和食やフレンチの仕事も見られる、1-2）調理だけでなく盛り付けも『あぁそんなやり方があるのか』と勉強になる、2）よい食材を扱えるなど、仕事が愉しいらしく、




過日は和食の方からレクチャー受けたり、見学させてもらったそうで、





なんて素敵な心持でお仕事をしているのかと、すっかり忘れていた初心を思い出させてもらいました。




初心を思い出したところで、もう出来ないけど(笑)😅





いろいろと政治のお話をお伺いしながら、ビジネスにどう活かせるか、応用できるか、先行きを考えていけるか、ひきわり納豆一粒程度の脳で味の情報処理をしながら拝聴し、




〆のデザートとコーヒーまで感謝を重ねつつ、美味しく頂きました。




今のビジネスが計画通りに行って、ゴールが見えて来たあたりで次の計画に着手し、



我々の現ビジネス最大のネック、いや欠陥は、グローバル展開できない、輸出できない、せいぜい日系企業様を需要とした海外展開ぐらいしか可能性がない点ですが、




海外で勝負できるビジネスを考えながら前進し、いや中国は子供用ラジコン一つも席捲するぐらい獰猛かつエネルギッシュにどんどんビジネスをスタートし発展させてきているので、吟味し過ぎたり考えてばかりじゃしかたないのですが、





次のビジネスその基礎ができたぐらいで、足掛かりを作ってもいいのではないか、それぐらいを我々先代がやってもバチは当たらないだろう、と仲間と話してみました。認知機能が持てばの話ですが(笑)




家にいてもすることないから帰りたくない病の症状として、幹線道路通らない症状に加えて、意味もなくフォレスターへ縦トナラー症状が出たりの、トナラー寄り道です。




真に惚れたのならば、BT5アウトバックを三台買う！ぐらいじゃないと語る資格すらないかもしれません。と思わせられるシビックタイプRなのかな、三台保有の現場。きっとシビックにまつわる数字とか意味があるのだと思いますがすべて同じナンバーで揃えていらっしゃる。いろいろな趣向があって、世には想像を超える価値観があるのだと痛烈に勉強できる光景ともいえるかも。



米国の中部などGDPが控えめな地域もあろうかと思いますが、





世界GDPランキングBBCニュースによれば、



１位アメリカ　29兆1,800億ドル
2位中国　18兆7,400億ドル
3位ドイツ　4兆6,500億ドル
4位カルフォルニア　4兆1,000億ドル
5位日本　4兆200億ドル



2025.11.07現在153円で計算すると、

１位アメリカ　4,465兆円
2位中国　2,867兆円
3位ドイツ　711兆円
4位カルフォルニア　627兆円
5位日本　615兆円
となってます😅





カルフォルニア一州で日本全国津々浦々以上。





いくつか思うことがありますが、まずこの小さな島国の内需で、日本の大企業が礎を作り成長し、よくぞ世界へ羽ばたいて行ったということ、




そしてやっぱりビジネスの主戦場はアメリカであり、日本のマーケットだけだと小さいということ。ママが大好物セットを作ってくれました、感謝😆





我が子が生まれる前、住むなら欧州の街並みがそりゃ素敵だけど、ビジネス考えるなら主戦場のアメリカだろうと米国移住を考えました。追加の春巻き、これを夜食やおやつで、またじっくり堪能しました。




マッサージ待ち中の我が子。最近は毎夜の脚マッサージから毎夜の全身マッサージへ移行しました。中学生のとき親友がよくマッサージしてくれて、こいつが酒乱で、酔うと看板を拳を血みどろにしながら殴ったり蹴ったりして破壊し、そして私の顔を舐めてきて、それがくせーのなんの(笑)、でそのお父さんも包丁持って暴れるぐらいめちゃ酒乱で八丈島に左遷になって、八丈島の島民からしてみればトッププレイヤー級の酒乱が来たわけで結局島民から追放運動が起こって戻ってきた(笑)、という社会にはそういうこともあると話をした夜。



移住準備で仕事探すとか、資格取るとか、駅前留学するかでなく、まずホテル住まいし移民のおじさんが経営する激安レンタカー（月に3万ぐらいだったかな）を足にしながら物件見て中国人だらけの日本でいえばマンションなアパートに居を構え、事業拠点も作って、途中から駐在員置いて、会社を設立して、事業こしらえて、現地でいろんな人種の方々5～6名雇用して、一年経たずと黒字化したのって今思うとなかなかパワフル青年じゃんって、自画自賛を最近思います。あぁ認知機能と気力体力カムバック。



うぉぉスバルの難聴ナビで初めて音声認識による目的地セットが成功！




現地でたくさんの殊に日本人人脈ができ、たくさんの人に助けて頂きました。日本人ネットワークに入れてもらうため、キリスト教の幼稚園に通った割にはいわゆる無宗教で人生歩んできましたが、「うわぁマジか。こりゃ入らないとだめかも」とキリスト教への入信も真剣に考えました。洗礼することもなく入信はしなかったものの、必ずお誘いを頂くので毎週末は教会へ礼拝に行きました。紹介→紹介→紹介、なにかをしようと思うとまた紹介を頂いたり、教会で旦那さんが「政府に務めているの。今度一緒に食事しましょう」とか、また人脈が広がっていく様相です。



頓挫せずいけそうなのが見えてきた段階でレンタカーではなく、本越し入れる日常の足たる車を買おうとディーラー回りをしていると「うわぁかっこよ」とぜんぜん興味なかった、当時メルセデスベンツGLクラスが、アメリカで映える映えるの映えまくっていて、



でもいきなり新参者がこれを乗り回していると日本人ネットワークの中で印象悪そうな気がしたので、GLは日本で買うことにして、現地日本人に対してちょっと控えめにしようと日本でサードカーにしていたBMW X3を購入しました。やっぱり話通りその日に乗って帰れるのが面白い国。




今から13～14年前の話ですが、当時からどこに行ってもたしか『スバルは人気あるから在庫ないっぺよ。時間かかるずら』と言われたのを思い出しました。




あとやっぱり車が全般安い。ベンツとかBMWとかこの値段で乗れるのかよ、みたいな。いいなぁと思ったものです。




道中家の中に引きづり込まれたら一生みつからないな、と思う密度の薄さを思いながら隣の州ぐらいまではドライブもよくしました。後日は駐在員が韓国人経営のガールズバーを発掘するのですが、日本でいえば品川から埼玉八潮とか草加ぐらいの距離感を車飛ばしてわざわざガールズバーいくみたいな(笑)ちなみに「今日韓国からアメリカの空港着いてすぐガールズバー勤務に直行できた」「一旦帰国してたけど、先週からまた来た」「来週韓国帰る」みたいな女の子もいたので、採用から勤務まで確固たる手慣れたフローがあるのでしょう。



日本語名、日本っぽい店名の焼肉屋さんとかは、だいたいが韓国人か中国人経営でした。




小学校卒業後はイギリスへ留学が決まっている我が子の親友がいるので、『留学したいなら、行ったら？パパも一緒についていくけど(笑)』と話していますが、




先頭切って移住して、その地でビジネス立ち上げて、みたいなパワーは枯渇しているので、



勝負できるビジネスを考えていき、その足掛かり作るぐらいか、



あるいは先々ばぁば達みんな虹を渡ってしまえば日本が好きだという以外の日本にいる理由もとくにないので、この子の代で好きに暴れまわってもらうか、それならば健康が残っていればいくらでも将来お付き合いさせてもらうとして、





一人の経営ヲタクとして、主戦場で勝負したい気持ちはまだあります。『のこぎりだ』と聞いて、ジャパンモビリティショーが開催されている東京ビックサイトに到着です。ちなみに三台目のスバル問い合わせ「売れちゃったー」とご連絡いまもらい。三台撃沈でなかなか決まらんぜよっす。