２８ちゃんのブログ一覧

こんばんは。




先日、雨でバスにのったところ、車内広告にこれがありました。



広告というより、お願いです。




良く聞くことですが、本当に必要な方に使ってもらえるよう、よく考えてお願いしなきゃ、ですよね。

今週中ごろですが、言語道断な運転手の後ろに着きました。

仕事の帰り、会社に戻る途中。

時刻は夕方１７時ころ。

幹線国道から駅前に向かう裏道。

といっても、幹線国道から駅前に向かうほとんどの車はそこを通るという、重要な道。

しかも、警察署の真ん前を通る道。

裏道から再び幹線国道に出るので、片側一車線から途中で片側２車線になる。



前を走る、赤いミニと一緒に裏道へと入る。


ナンバーは『8116』。


裏道に入ってから終始４０キロくらいのスピード。トロトロ運転。しかも微妙にふらついている。

やがて２車線になるのに、車線に跨って、両車線を走る格好でトロトロ運転。

幹線国道に左折する信号が変わろうとするもトロトロ運転。

さすがに、このレベルは普通じゃないだろうと、なる。


何をしているのかと、最新の注意を払って追い抜き様に運転手を見ると、なんと、ハンドルに両肘乗せて、スマホでメールを打っているではないか。

だから、この運転だったのだ。至極納得。


運転手は、２０代後半から３０代前半の女性。

こりゃあきれたものだと、左折して幹線国道に乗る。

その後、駅に向かうので自分は右折レーンに入り右折信号待ちしていた。

後ろから来る赤いミニに注意していると、それは、直進レーンに入って、その交差点を直進してやがて見えなくなった。



追い抜かれ様に車内を見たら、その女性は相変わらず、ハンドルに両肘乗せて、スマホでメールを打ち続けていた。

徳島中心部を走る幹線国道で、通行量も多いところでもお構いなしで、ず～っとスマホ入力しながら運転とは、あきれたという表現でも表しきれない。

一人車内で変な笑いが込みあがってきた。


この先、他車は絶対に巻き込まず、大きな事故で自爆して、自分の誤りに早く気づいてほしいと心から祈った。



さて、昨今、自転車に乗っていると同様に感じることが多い。


昼夜構わず、スマホ見ながら、耳にはヘッドホン、ノー灯火の自転車乗りのあまりの多さ。

それを今して良いのかどうか、分からなくなってきている人たちが増えているということだ。

スマホ画面を注視して歩く人の多さ。


利便性を追い過ぎた結末としての、いつでもどこでも見れるツールの大氾濫によって、けじめのなさが際限なくなってきた時代を強く思い知らされると同時に、こんな自覚さえない利用者の増加によって、良貨は悪貨を駆逐する流れになってきたことをしみじみ感じた。

注意力、想像力の劣化は着実に進んでいると思う。

先日、徳島某所の畑の中に、カーズに出てくるメーターの友達を見つけました（笑）。

かつてご主人のために一生懸命働いたんでしょうね。

今は、ご主人がやってくる農園の番をしているのですね。

こんにちは。

最近、社用車でも、たんたん（レガシィツーリングワゴン ブリッツエン６）でも、運転する時はいつも、反省が多いです。

ちょっと後ろから煽られたりするとカチンと来たり、方向指示器を出さずに車線変更や右左折したり、トンネル内無灯火で走ったり、黄色から赤信号に変わっているのに突っ切って行くというようなドライヴィングに対して、ムッとすることが多いですが、と同時に、自分の運転にもその心情が影響します。

いつまでたっても子供だなあと、思います。

そりゃ、全員が規則を守ることはあり得ないし、いろんなドライヴァーがいるのだし。たまたま、その運転手は急いでいて心の余裕がなかったのかもしれないし、誰かが事故や急病で急いでいるのかもしれない。

そのような運転はしてはいけないのですが、それよりも、それを見て、自分の運転と心を顧みる縁にしないと行けないと日々思います。

あと、やはり、合流や対抗での右折で困っている車があれば、先に入れてあげたり、譲ってあげたりするように努めていますが、そうすることで、自分の運手も穏やかになりますよね。

譲り合いの気持ちを常に持って、いつも路上に出たいと思う今日この頃です。


以上、ちょっとした雑感でした。

明日は仕事します。

年度末までは時間がなく、年明けから頑張ってはいましたが、まだ余裕かましてまして・・・。

ちょっと逼迫してきました。

２月もあっという間に折り返しですし、３月は去るでもっと早く過ぎるだろうし、こういうときに限って、これもやってくれ、あれも～、となだれ込んでくるのが人生ですので（笑）。

今日はもう寝ます、って十分遅いですよね。

では、みなさん、お休みなさい。