２８ちゃんのブログ一覧

今日は、この土日２日間、盛大に開催される、徳島中古車フェアに行ってきました。

みん友のとくしまさん、既にアップしてて、さすがは仕事が早いっ！負けた～っｗ。


ということで、今日は、朝ゆっくり寝てて、９時30分ころ、出動。

10時開催の１０分前に到着し、駐車場でも庇下の日陰に入れれて、まずは愛車が労われて満足ｗ。


さて、回りますか。




まだ、10時にはなってませんが、もう既にそこそこお客さんが来て、回ってられました。


まずは、なんといっても、我らスバルへｗ。




お店の方も知っている方で、ちょっと話すると、今回、結構、個性的な車が来ているとのこと。

インプのマニュアル、レガシィTW5代目のA型でビル脚とマッキントッシュ付き、などなど。

中でも、欲しい！と思ったのが、Ｒ２、で低走行車で、お値段、なんと、乗り出しで諭吉さんサンキュ～ッ！・・・・・って価格（爆）。



中も、シンプルだけど、楽しさもあり、コストカットの嫌らしさもない。良い！





リアドアにもちゃんとスピーカーが付いてるっ！




案の定、瞬殺で売約済みになってましたｗ。・・・・・・残念っ！

主に可愛がってもらえよ～っ！と手を振り、別れましたｗ。


さて、メインステージでは、まだ始まったばかりの会場にコダマする、徳島住みます芸人のキャンパスボーイのＭＣがさく裂してました。

面白い、面白い、って、面白いことを言おうとしているっちゅうのではなく、素で面白い。



今回は、自由にシートに座れるのが、良いです。

次は、これ。

フォレスター。







詳しくは分かりませんが、ＳＴＩパーツも盛られて、結構ヨサゲ。





リアシートの雰囲気、良いですね。

しかも、ドリンクホルダーが、こんな風に出てくるなんて、びっくり。






マツダ勢も、良いクルマ揃ってます。






日産、懐かしの、プレサージュ。

このタイプって、結構人気ありましたよね。

シンプルな室内が、また良いなあ。

結構、走行距離いってましたが、外内とも綺麗でした。これもファミリーユースには最適だね。




一度、コックピットに身を置いて見たかった、フェアレディＺ。



大排気量で、貫録あります。




室内、各パーツにも『Ｚ』の文字が奢られ、オーナーの満足感を徹底して高めます。





さあて、遠くから眺めてた、『駆け抜けたくなる』、アソコに行きますかｗ！




お店の方と雑談。揃えているのは、中古車で入ってくるうち、約３～４割で、それ以外は手放すと。

たしかに、中古車とは思えない新車のようなクルマばかりでした。

で、アンケートを書くことになり、お土産頂きましたｗ。



Ｚ４や、３シリーズクーペＭスポ（ブルーの専用色）など、良いクルマが光ってましたね。

座ってみましたが、こんなん乗ってたら、落ち着かないなあ、とｗ。

写真はありませんｗ。

あと、パンダ、可愛かったですね。



内装もちゃっちいさはなく、可愛くて、品質の良さが分かります。



シートも座ってみましたが、しっかりしてます。しゃれおつでｗ。




その後、メルセデスへ。

これまた、中古車と思えないものばかり。

メルセデスの新車から見たら『お手頃価格』の、白のＣクラスのステーションワゴンの３５０が目につきました。

走行距離も少なく、内外装綺麗で、なんと３．５リッター。魅力的でしたｗ。




で、一通り見終わって、帰ろうとすると、駐車場で見たことのあるムラーノが・・・。

ボディーカラーといい、乗っているドライバーといい、手をかざして見つめると・・・・・・とくしまさんでした。

せっかくだし、一緒に回った方が面白いと、再び、回りました。

一人では気付かないクルマたちにも見れ、ほんと楽しかった。

あ～でもない、こ～でもない、言いながら、褒めたり、意外なエピソードや、好みが知れて。


昼から用事があったので、途中でお暇しましたが、楽しかったです。


で、愛機に戻って、１枚。




やっぱ、こいつが最高だと、いつものオチとなりましたｗ。

もう、皆さんの想像通りでしょ？

いつも、というより毎日寄らせてもらっている、店主さんのブログ

「外車ミニバン専門店 オートガレージﾞ959店主の中古車業と子育て日記」　より
http://ag959.blog12.fc2.com/

良いなあ、ということを書かれていたので、思わず更新しました。

以下、店主さんのブログから～



最近は大きめのメンテナンスご相談を受けます。

エンジン載せ換えとか、足回り一新、電気周り全交換とか。

数年前までお客さんとの話では「うちのクルマ20万キロオーバーだからそろそろ買い替え考えなきゃー」なんてよくある話でした。

現在その方々たちは30万、40万キロオーバーになり、昔は買い替え・・・なんて言っていましたが、最近では全く買い替えの話はでなくなりました。

そこで、あるお客さんに聞いたんですよ。

なぜ買い替えの話をしなくなったかを。



お客さん：犬みたいなもんだよ。

私　？？？

その意味を聞きました。


お客様：　トラは家族の思い出をたくさん載せてる。

ここまできたら最後まで面倒見てやんなきゃ。


犬みたいなもんさ


十数年飼って散歩もままならない老いぼれ犬だとしても、山に捨ててきてペットショップで新しい犬買わないじゃない。

動物病院で点滴して3万払っても、もったいないと思わないじゃない。

機械であっても家族の一員。最後の日まで、悔いの残ることがないよう看てあげるんだ。

頼むよ合田さん。



私よりもお客様のほうが覚悟できています。

それなら私も最後の最後までお付き合いさせていただきます。

ザフトラを愛する皆様、引き続きも宜しくお願いいたします。


この気持ちだったんだなあ、愛機に対する気持ちって。

前車、前々車のトラちゃんのこと、しみじみ思い出してました。

そのとき、このお店を知ってたら・・・・と。

こんばんは。

今週末もいろいろありました。

週末、土曜日、朝晩の日課でたんたんを見に行ってびっくり！

右リアのサイドスポイラーのタイヤハウス前のパーツが、こんなことに！



左リアの同じ部分と比較。



だいぶ、浮いてます・・・・というか、外れてます（泣）。



さて、なんでこんなことになったのか・・・・？

いくら考えても、思い出せません。

ちょうど、３日前くらいに、嫁さんが、右リアタイヤとホイルをどこかに当てて、ホイルは小さい範囲ですが、結構なエグレ傷に、そしてタイヤサイドもエグレてました。

当該サイドスポイラーバーツには、見た限りでは特段の傷も、当たった跡もない。

とりあえず、セロテープで留めておきますｗ。



で、今日、日曜、予約を入れて、アサイチでディーラーで見てもらいました。

行く前に、行きつけのローソンで、たんたんを見ながら、コーヒー飲んでまったり。




で、お店の開店時間ちょうどに到着ｗ。

すぐに見てくれましたが、結論から言うと、治そうと思うと、手間が酷く、どうしましょうか？と。

で、これまた結論から言うと、DIYを決断。

状況が分かり、DIYのやり方を指南してくれたディーラーにお礼を言って、退出しました。




午前中は自由時間ということになり、そのまま家に帰るのはつまらないということで、ひさびさの試乗行脚ｗ。




まずは、最近、ネットで知った、ホンダ、ヴェゼル。国産SUVで一番売れていると。

発売当初からかなり改良されたということで、約２年を経て、２回目の試乗に行きました。

乗った印象は、かなり、総合的な感触ですが、乗り味はだいぶ良くなってました。ロールはもちろんかなり少なく、足回りもしっとりかつロールも少ない。加速も違和感なし。

期待以上の水準に到達してました。カタログとレジャーシートまで頂き、お礼を言って退出。







さて、次なるは、再三、案内を頂いてた、アウディです。

Ａ４アヴァント、試乗してきました。２．０Ｌクワトロスポーツです。




前回、ＴＴを試乗しましたが、当然のことながら、ＴＴとは全く別物。

ホイルベースも長く、静粛性も高く、なんと言っても、思った通りの加速、安定感、半端じゃない。

でも、異質じゃない、すんごく自然。

で、途方もない車体剛性。



街乗りも楽しく、安心して任せられ、もう、これ以上のレベルは求めるべくもない。国産車ではこんなの味わったことない。

ほんと、素晴らしいの一言しかない、そんなクルマでした。

ＴＴはエンジン音も結構車内に入るようにしてて、走ることにワクワクドキドキ感が満載でしたが、このＡ４アヴァントは、ロングツーリングはもちろん、街乗りでも抜群の安定感。
それでいて、楽しさも殺されてません。
静粛性も、すんごい頑張ったなあ～！なんて水準ではなく、当たり前に嫌なものだけ遮断してて、自然な静けさが流れている、そんな感じ。

ＳＱ５のＶ６　３．０のエンジン音など聞かせて頂いたり、ＲＳ３のスパルタンさを見せてもらったりと、アウディの、良い意味の野蛮さを見せてもらいました。

お土産にこれも頂きました。



ただ、たんたんに乗った瞬間、面白さ、静粛性など、対等なレヴェルに改めて、たんたん愛深化しました。いや、ほんまですｗ。

そりゃ、今の技術のレヴェル、車体価格からすれば、断然負ける、Ａ４アヴァントに。

でも、もう、１４年も前のクルマということを考慮すれば、良い勝負どころか、優ってます（親バカならぬ愛機バカですんません）。

そんな、スバル　フラット６に乗っている有難さをまた感じ、感謝の気持ちで一杯。

ありがとう、アウディさん。

これで、今日の試乗行脚は終わりで、ここから大人しく帰宅ｗ。




さあ、例のＤＩＹ始めます。

まずは状況確認。

外します。




そのパーツを見ると、がっつり当て傷がｗ。

多分、先日、嫁さんがタイヤ＆ホイルを当てたとき、いっしょにこれも当ててたんだろうと・・・・。



このタイヤ＆ホイルをやった時、



これもやってたんです・・・・・。




しかし、クリップ止めするボディの穴が、当てた衝撃でよじれて、穴径が大きくなっててクリップが効きませんｗ。

なので、穴の周りに両面テープ貼って、テープ素材の厚みで穴径を小さくさせて、止めるようにします。





パーツのトップは、当然、両面テープ止めです。

なんとか、完成。



でも、両面テープの厚み分、浮いてしまってますｗ。しゃーない、とりあえず、これで当面行きますｗ。




で、また、最近、酷くなってきた、左フロントライトの樹脂部分の黄変というか、曇り。

この際、ついでに一緒に除去します。

除去前。




クリーニング後




除去前



クリーニング後




で、この前、カバー作製したものの、風で飛ばされましたが、また、作ろうと、材料段取りしました。




来週でも作りますｗ。




で、今日の晩御飯は、タコ焼きパーティー。



美味しゅうございました。

ご無沙汰してます。

過ぎましたが、GW最終日の日曜、まったりしました。


いつもお世話になってるディーラーの方が、他営業店へ異動になったということで、かねてから訪ねてみたかったんですが、願いが叶って行ってきました。

お久しゅう！ということで、まずは、お店でゆっくり、“つもる話”をさせてもらいました。実際は、３か月ぶりくらいで、特に“積もってもなかった”のですがねｗ。

で、せっかくだからと、試乗を勧められ、１台、フォレスターのターボ車を試乗させてもらいました。

もう、ボンネットにはターボのバルジ（吸入口の穴）はありません。




２年前だったか、この代になってからのフォレスターを代車として１日借りましたが、あれからだいぶ改良されたことは聞いていました。



で、試乗した印象は、聞いてたとおり、かな～り良くなってました。

一番だったのは、エンジンフィールと、足回りです。スーッとストレスなくスピードに乗るんですが、それが違和感ないというか、面白さというか、味があるというか。

そして、足回り。固いというより、しっかり＆しっとりが絶妙にバランスをとっていて、楽しい楽しい。

もちろん、ステアリングは思い通り、国産車ではまだまだ大勢を占める、お決まりのカックンブレーキ感触は皆無です。

運転視線も高く、フォレスター、良くなったなあ、と知れた試乗でした。

で、お土産を沢山。

今までもらい損ねたカートピアや、ペットボトルホルダー（カラビナの色は当然スバルブルー）、メモ用紙、長女へのネイルシール、など、沢山頂き、感謝です。




帰宅する際、通った吉野川橋から。

干潮で、シジミ採りに結構な人出でした。




夕方は、早めに、久々のBBQ。ベランダゆえ、カセットコンロと鉄板です。

でも、久々に美味しかったなあ。






で、今日。

自動車税納税通知書、届きました・・・・・・要らんのに（爆）。



中身見てびっくり。

諭吉さん、ほぼ６人です。

古いクルマを大事に大事に乗っているのを良いことに、それにつけ込んで税金を重くするったぁ～！

それが嫌なら、買い替えろぉ～っ、てか？

ほんと、国民は眼中にないこの国のお偉方ですわ。

やることなすこと、弱者からしぼりとる国の方策に愚痴の一つも言いたくなるってもの。

あっと！これくらいにしときます、スッキリするどころか、ますます愚痴が渦巻きますものね。

皆さんの気分を害し、ごめんなさい。


また、明日から愛機、もっと大切にしてやるっｗ！一応、今回は期限までに年貢を納めといたるっｗ！