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2024年05月19日 イイね！

は？ドラムって制動にも使われてたの？？

は？ドラムって制動にも使われてたの？？リアがドラムの車ってね、ブレーキはフロントだけで止まっているもんだと、ずーーーーっと思っていました。

ただパーキングブレーキとして使われているだけだと。

プレオ以前はリアがドラムの車って軽トラしか経験がないんですがブレーキ時にフロントがダイブする感覚は普通だと思っていたし、プレオもフロントだけで止まっている感覚がバリバリにありました。


なので疑いもしなかった。
よー見たら油圧のホースがリアにも行ってますやん。

つーか今までリアの足周りも散々見ている気になっていました。見ているようで見ていないんだな～。


制動が甘いと感じたのでパットを強化したんですが、もちろんフロントだけ。だからフロントだけで止まろうとしている感覚が余計に強くなったと思うんですが、その状態で何年も乗ってた(;^ω^)


リアも制動で使われているとするならですよ、リアブレーキはぜんっぜん仕事していないことになる。

車検整備でリアも見て頂いた痕跡があるので、その手間がパーになって申し訳ないんですが・・・

こりゃリアのシューも強化しないとブレーキのバランス取れんぞと。




フロントはプロジェクトミューなのでリアはエンドレス使ったろうかと思って調べたんですがプレオのリアドラムは見捨てられておりました。適合なし。

その点、プロジェクトミューは全車種に対応してるんじゃないかっていう充実のラインナップ。





シューを交換するなら、どうもドラムも交換したほうが理想的らしい。まだ新品出るのかな？
たぶん二十数年、約２０万キロ無交換ですよね。替えてもいいかなと思っています。

制動時のフロントがダイブする感覚が軽減されれば、もうちょっと気持ちのいいブレーキングが出来るかな。


Posted at 2024/05/19 10:07:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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