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イイね!
2006年04月17日

ユーロマジックさん、ごめんなさい。m(_ _)m

ユーロマジックさん、ごめんなさい。m(_ _)m ユーロマジックさん、そして期待してくださったみなさん、ごめんなさい。m(_ _)m
フルエアロやめました。
実は昨日注文してから色々サイトを見てて、ちょうど私のと同じシルバーのワゴンで純正フルエアロを組まれた方を見つけました。大きな写真で斜め前からと斜め後からのわかりやすいショットだったんですが、申しわけないですけどなんだかかえって腰高に見えたのです。こりゃ絶対ローダウンしないといかんなっていうくらい。ローダウンもそのうちするつもりではいたのですが、お友達のQ太さんがエアロなしでローダウンされて、マクドの駐車場で擦られた(擦りかけた?)ような話なのでこりゃいかんなと。エアロのかっこよさは捨てがたいですが、タイヤハウスの隙間とサスの軟らかさも気になるところなので、エアロなし+車高調にお金を掛けるほうが賢明な気がしてきた次第です。下回りを同色に塗るっていうのもありだと思うし。
ということで、振り出しに戻ってしまいました。(^^ゞ
しっつれいしました!(笑)
ブログ一覧 | フルエアロ | クルマ
Posted at 2006/04/17 22:04:35

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この記事へのコメント

2006年4月17日 22:23
ダンパー&スプリングからって言う事ですね。
ホイールハウスとタイヤの間、
純正であれば、許せるけど、
エアロ組んで、となると・・・、
そうかもしれませんね。

ホイールは?
コメントへの返答
2006年4月17日 22:36
なんですけど、保証期間は足回り弄るのこわいですね。オデでは結構落としてても平気だったんですが、パサートはE/G縦置きのせいかオーバーハング長いんで余計に擦るんでしょうね。

ホイールはどうしましょ?BBS付いてるしなぁ…。
冬にはスタッドレス必要なんでそのときには決断迫られるんですが。
2006年4月17日 22:44
そ、そうなのですね…立派な雄姿は見れないのですね(涙)

うちの今回の件は特殊です。ちょっとした普通の段差は全然大丈夫ですが、問題のマクドナルドの出口の坂は下がってすぐに上がるという『くの字』状態なので最悪な場所でした。前輪が上がりかける時に後輪が下がりきった感じだったらしいです。おまけに普通と違ってテールエンドが出ているので車体最後部の下方向が通常より厳しいです。で、どうやらテールエンドを少しだけ擦ったようです。ただ、テールエンドはもしかしたら寸法的には丁度フルエアロつけた状態に近いかもしれませんね。

少々残念ですが、車高調+アンダー同色塗装期待してます!シルバーでアンダー同色塗装するとこれもまたカッコいいですよ!!車高調は是非40mmくらいいっちゃって下さい~(無責任発言…汗)
コメントへの返答
2006年4月17日 22:55
そうなのです。ごめんなさい。(^^ゞ
Q太さんが教えてくれたクロセダンの方も活動範囲がかなり制限されるとおっしゃってますよね。
一応フツーのファーストカーでもあるのでちょっとね。コーナンに入れないのはまずいです。植木買ったりレンガ積んだり。(笑)

アンダー同色塗装は、ユーロマジックさんで教えてもらったんですが、ドアのプロテクションの下の方がペコペコなんでこれをどうにかしないと塗ってもすぐに剥げるそうです。塗ってる人はどうしてるんでしょうね。
2006年4月17日 23:12
コーナン、先日行きましたが一応私のクルマは大丈夫です~。レンガは積んでませんが(汗)。

アンダー同色塗装、先のClubW8のシルバー車体の方が結構やってます。是非ご相談してみては如何でしょうか。昨年に私も全然別件で何回か雑談サロンに書き込みしました。なぜか…なんとここもVW江戸川つながりですよ~!。
コメントへの返答
2006年4月17日 23:22
うちの近所のコーナンは二階駐車場へが結構急坂なんですね~。
ClubW8なんてあったんですねぇ。中にはエンジン積み替えた方もおられるようでビビッてしまいます。

関係ないですが、明日うちのガレージ辺りのリフォーム&レンガ積みに外構屋さんが来てくれます。(^^)
その後はしばらくそっちのDIYに追われる予定です。

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「@蘭蛮 さん カミサンは一人でソワソワしてます(笑)」
何シテル?   07/31 15:03
ミニ大好きでDIYで弄ってます。
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