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2012年12月12日

ファンネルってどうよ

プロにキャブ調整してもらって調子よくなったので、にわかに吸気が気になりだした太巻きです。（単純っ！）

ショップさんで聞いたらエアフィルター交換よりも、ファンネルが効果的だとか。当然エアフィルターなしはNGだそうな。

でもエアフィルターとファンネルって両立する？
スポンジの靴下（？）みたいなの被ってるのは見た目があんまり好きじゃないしなぁ。

今のパンケーキ型（っていう？）の中に入るファンネルじゃめっちゃ短いのになっちゃうし。
だいたいそんなんある？

ってネットをウロウロしてたら樹脂ファンネルってあるんですね。
樹脂？アルミじゃなくてもいいんや。だったら作れるやん～。（笑）

でもカタチってテキトーでいいの？

ネットって便利ですね～。
三和トレーディングさんのサイトで図面を公開されてました。

ありがとうございます。ありがたく使わせていただきます。<(_ _)>

２０mmくらいのスペーサー入れれば１．５インチのが楽勝で入るし。

ということでちゃちゃと設計。

とりあえずここまで。
週末にでも作ろっと。(^^)

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Posted at 2012/12/12 22:25:18

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K2SKISS 2012年12月12日 23:00 これで効率も良くなるんですか？？中々マニアックですなぁ・・・ほすぃ＾＾；	コメントへの返答 2012年12月13日 18:48 気分的な効率はかなり。（笑）マニアックという言葉はK2SKISSさんのためにあるようなもんですよ。一台くらいキャブの旧車はいかがですか？（激素）
fm1000 2012年12月12日 23:35 「ファンネル造っちゃえ」ってなるのが流石です(^｡^;)	コメントへの返答 2012年12月13日 18:50 買った方が遥かに安いのにねぇ。（笑）多分材料代で買えるかと。
ken1003 2012年12月13日 7:41 つ・作るんですか！Σ（￣□￣;）流石ですね～耐熱性は要らないのか～こりゃもう、面白実験ですね♪	コメントへの返答 2012年12月13日 18:53 ちょうどいいのを探すより早い。（笑）耐熱はポリカだと経験上120～130℃は全然平気で、柔らかくなり始めるのが150℃くらいですから大丈夫と思います。実験で終わったりして。（笑）
SHIGEPONG 2012年12月13日 7:54 お！ Cad? 自分で作れるのは良いですね♪	コメントへの返答 2012年12月13日 18:55 バリバリのハイエンド３次元CADです。仕事で一日CAD触ってるのに遊びでもCAD。自分でも好きだなぁって感心します。（笑）
たっち☆アスV 2012年12月13日 10:49 ネットでの調べモノの便利さってすごいですね樹脂ってことは色も選んで作れるんですか？	コメントへの返答 2012年12月13日 18:58 便利な世の中ですねぇ。でもたまにネットで見つからずに諦めて、手元のカタログ本パラパラめくるといっぱい載ってたりもします。（笑）いえ、色はポリカだと黒か透明です。ホントはもっと耐熱耐油に優れたエンジニアリングプラスチックがいいんでしょうけどめっちゃ高いし。それでも大概黒ですね。
☆寿 2012年12月13日 11:02 これで、５．８％　空気が余分に入るのか作れちゃうのが凄いね。	コメントへの返答 2012年12月13日 18:59 ５番の１．５インチタイプなんで５．２％？でも５．２％パワーアップしても気付かないにちがいない自分に違いがわかるのか。（笑）
一本櫻 2012年12月13日 20:27 さすが、やはり底無しですねーq(^-^q) 私はスポンジ被せなきゃ！です(^^)	コメントへの返答 2012年12月13日 21:44 出来る範囲はものすごい偏ってますが。（笑）キャブがゲップ（？）してるとスポンジにガソリンついて早く傷むそうです。傷んだスポンジはボロボロになってキャブの中にズボッ！（笑）
白金の豚 2012年12月13日 20:50 初めまして。。 K2SKISSさんのお友達でイイねついてたので見に来ちゃいました。７°～８°って流速高くても剥離せずに流れる効率の良い角度なんですよ～リストリクターの前後もこの角度だったりします。。上の図合ってそうなのと間違っていそうなのが混在してますがこう言うのはやってみる事が楽しい部分もあります。色々やってみましょう～（笑	コメントへの返答 2012年12月13日 21:51 はじめまして。コメントありがとうございます。インパクトのあるHNなのでお名前は以前より存じております。偶然ですが５番は悪くない選択でしたか。空気の粘性という点では樹脂ってどうなのかなとは思いますが、とりあえずできる範囲で磨いてみます。色々やるのはいいんですけど違いがわかる自信がまったくありません。(^^ゞ
☆寿 2012年12月14日 10:30 ワタクシのキャブにはフィルターはありませんやっぱり必要なのね。ファンネルに奥さんのストッキング被せときます（あっ、ストッキング被るとコンビニいけないかも）	コメントへの返答 2012年12月14日 12:24 やっぱり砂埃とか入るとよくないですよね。カナブンがスロットルに挟まって戻らなくなっても怖いし。（笑）＞ファンネルに奥さんのストッキング黒の網タイツでお願いします。（フィルターの意味なし爆）
B.P.P' 2012年12月15日 15:14 たぶん街乗りで体感はしないかもですが、天井アタマ打ちが500ｒｐｍほど伸びるはずです、998仕様では欠かせないチューニングです。頑張って8000まで逝きましょう(^^)	コメントへの返答 2012年12月15日 16:17 テスト走行してきましたが、「体感」なしです。（爆）吸気音が変わったのはエアフィルター掃除したから？先日の整備でやっと6000rpm超えるようになりました。

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