芦有展望Pは

スーパーカー専用ですか？(笑)

←とてもじゃないけど真ん中に停める勇気がなくって端っこのmyロド。(笑)

暑くなりそうな予報でしたけど、お山はもしかして涼しい？なんて都合よく考えて芦有道路から六甲へ上がってきました。

いやー、六甲でんでん涼しくない！(笑)
麓でオープンにしていきましたけど、エアコンONでも汗だく。

っていうか、芦屋の料金所までクネクネでけっこうな登りが続くんですが、前を走るBMWが中途半端にゆっくりなもんで、3速入れるといかにも「高負荷低回転」で苦しそうだし、2速だと回転上がるしで、料金所着く前に水温計が右から1/4くらいに。(>_<)
ロードスターの水温計ってミニの機械式と違って純正らしく感度鈍いハズなのに、それが上がるとビビっちゃいます。

料金所入ったところで15分くらいボンネット開けてると戻りましたけど、ロードスターも油断ならないんですねー。

ま、それはそれとして、芦有の展望P。

ここは高級輸入車専用ですか？(笑)

国産車はこの走り屋さん仕様FDと、


35GTRくらいで、７割方P様とF様。





あ、新型Zだ！（黄色だし）

でもなんかデカいし。(笑)

と思ったら、これはアストンマーチン？(^^;


なんかテールランプも似てなくもない？


458イタリア様を差し置いてのこのおっさんホイホイは何？


328とかのV8フェラーリっぽいデザインだけどお馬さんが付いてません。


オマケにミッドシップなのにビックリの4シーター！

リアのレッグスペースはほぼなかったですけど。

内装は乗用車っぽいけど、シフトゲートがスーパーカーしてるし。

ディーノの仲間？

あと気になったクルマたち。

古いシトロエンって自分には理解できないデザインが多いんですけど、このパキパキ感は好きだなぁ。

赤いこともあってランチャデルタっぽいような？

この赤いのもシブい！

フェンダー前端の処理が不思議です。

これはアルピナ？


あと、このブリティッシュグリーンのヨーロッパ。


こっちのブリティッシュグリーンが一番かっちょ良かったけどね。(笑)

いや、マジでNAのデザインは名作だわ。

帰りは裏六甲から中国道経由でバビューン。

幌閉めてエアコンしてね。(笑)

朝から4時間の小ドライブ。
暑かったけど気持ちよかったぁ。

もうちょっとコロナと暑さが下火になったら、みんなでミニでツーリングも行きたいですね。(^^)