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2007年11月18日

やっぱはみ出る？(T_T)

昨日の話なんですが、ＢＢＳの相談に近所のタイヤ舘へ行ってきました。

お値段的にはさすがＢＢＳでした。
まーそれは置いといて。(笑)

ＲＳ－ＧＴのオフセット＋３８のつもりでｍｙパサを見てもらったら、やっぱりというか、なんで？というか、右リアは確実にハミタイになるでしょうということでした。(T_T)

現状（写真）はスペーサー含めて＋４０の８Ｊです。これを＋３８の８．５Ｊにするとオフセットで２ｍｍ、幅で１／４インチ（≒６ｍｍ）、あわせて８ｍｍ出るのでアウトだろうと。それは単純な計算なのでわかっていましたが、ホイール幅が広くなっても一番広いのはタイヤなので、８Ｊより少し引っ張る分で差し引きゼロ、出るのはオフセットの分の２ｍｍだけかなーって思ってたんですが…。

なんでみなさんは＋３５の８．５Ｊで平気なんでしょ？というかなんで私のははみ出るの？

１８でも１９でもいいですから、＋３５で８．５Ｊの方、ちょっと嵌めさせていただければありがたいのですが。その場で出具合を見たいだけですから。

『タイヤちょっと貸して下さいオフ』しません？(笑)

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Posted at 2007/11/18 21:29:17

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Ｑ太 2007年11月18日 21:52 今回タイヤ調べをしていた時に見つけたのですが… TOYOタイヤのカタログには、ホイールのJ数でタイヤの総幅がどのくらい変わるかが、モデルごとにこと細かく載ってました。それによると、ホイールが0.5J広がると、タイヤの総幅はおおむね5mm広がるものが多いようです。もしそれが正しいなら…オフセットの2mm+5mm÷2で5mm広がりそうな予感ですね。仮に同じタイヤならの話ですが。	コメントへの返答 2007年11月18日 22:00 とっても有意義な情報ありがとうございます！さすがタイヤヘンタイ。(笑) ですよねー。ホイールが１２．７ｍｍ広くなっても丸々タイヤ幅が広がるわけじゃないですよね。５ｍｍならなんとかいけそうな。いけそうというのはフェンダー頂点から糸を垂らして当たらないというだけで、最近の厳密な測り方ではアウトでしょうけどね。レグノはリムガードが出てるんですよ。どうせ２２５/４０-１９はないのでＰＳ２とかデシベル、ルマンあたりになると思うんですけどね。
Ｑ太 2007年11月18日 22:12 先ほどの情報の訂正です。19インチクラスだと0.5Jにつき6mmづつ増減みたいです… デシベルは225/40R19で8J時に総幅233mm、ルマンは228mm、PS2は230mmです。なので8.5Jだとそこからおおむね総幅で+6mmですね… ちなみに…現状のGR8000の225/40R18の8Jは…カタログ落ちでわかりません！！（爆）	コメントへの返答 2007年11月18日 22:28 さらに感謝感謝です。(^^) そういえばカタログにタイヤ幅の実寸出てますよね。あれってホイール幅別に出てましたっけ？ってホイール幅で変わって当然ですね。ＧＲ８０００はタイヤ舘で聞けばわかると思うので、それを元にどれだけ出るか再検討してみます。めっちゃ助かりました！
masaF60 2007年11月18日 22:17 私のは8.5J+32なんですが、リム部が若干はみ出る程度ですので、おそらく＋３５ならツライチだと思いますよ。（車高落としたらピッタンコになりましたけど！）＞『タイヤちょっと貸して下さいオフ』最近の激務で太巻きさん同様、岡山オフに行けなかったので冬支度の前に何とかしたいですけど、年末までどうなることやら（泣） 19inした際には、お嫁に出しちゃうのかなぁー（つば付けとこーっと）	コメントへの返答 2007年11月18日 22:32 ８．５で＋３２！他にもだれだっけ？いましたね。なんでそれで平気なの？Ｗ８の方がトレッド狭いのにね。＞冬支度の前にいえいえ、夏タイヤ１本積んで来てくれたらいいですから。（自分勝手爆）ゴメンナサイ。ＯＺ嬢は婚約しちゃいました。
Ｑ太 2007年11月18日 22:36 ＞そういえばカタログにタイヤ幅の実寸出てますよね。あれってホイール幅別に出てましたっけ？ちゃんと対応するすべてのホイール幅でのデータを出しているのはTOYOタイヤだけです…それが最初のコメントの意味です～。それによると、19インチクラスは0.5Jごとに6mm増減みたいです。対して、その他殆どのメーカーは、そのタイヤごとの標準リム時での幅だけしか表示してません。なので想像するしかありまあせん（爆）、で、19インチならどうやら6mmづつ増減が妥当かと思います。	コメントへの返答 2007年11月18日 22:51 なーるへそ。大変よくわかりました。(^^ゞＴＯＹＯタイヤ偉いぞ。(笑) ＧＲ８０００はＢＳのＨＰに載ってました。それによると１８インチ８Ｊで２３１ｍｍとのこと。ＰＳ２が２３６ｍｍだとするとＱ太さんの最初の計算どおり２ｍｍ＋２．５ｍｍですね。(^^) やっぱ５ｍｍ見ておけば良さそうかな。好みではあと３ｍｍがいいとこなんだけそなー。(笑)
nog 2007年11月18日 22:49 Ｑ州においで・・、色々アルヨ。（笑嵌め・ハメし放題！。（爆ワタシのは８．５Ｊ、＋３５だけんど、ツライチの筈。訳あって、リアのみ5mmスペーサー入れてます。ＤラーではＯＵＴ査定でしたが・・。（笑	コメントへの返答 2007年11月18日 22:54 パサＱ州仕様はトレッド狭い？(笑)それともワイドボディとか。（爆）そりゃｎｏｇさんのお借りできたらベストですけどねー。＞訳あって、リアのみ5mmスペーサーそりゃ＋３０じゃＯＵＴでしょ。(笑)
markunB8 2007年11月19日 0:30 ボクは８．５ＪでＯＦＦＳＥＴ+３４に８ｍｍのスペーサーが入って約２ｍｍははみタイです（＾＾；実質ＯＦＦＳＥＴ+２６ってことかな？ＢＳのカタログも幅によるタイヤ幅の寸法出てますよ♪ ちょっと気になるのは太巻き号のリアキャンバーです。アライメントデータでは何度になってますか？おそらく車高が下がってるのに純正データのキャンバーに近い調整になってませんか？アライメントで若干リアキャンバーを調整してやるとはみ出しは回避できるのでは？！ちなみにウチのＷ８は出面にあわせてキャンバー調整してます！ただ左右のキャンバーを揃えたら出面が３ｍｍ違ったので左８ｍｍ、右５ｍｍになってます。参考になれば幸いです（＾＾）	コメントへの返答 2007年11月19日 21:39 ８．５Ｊで＋２６ですか！そりゃーハミタイなりますよ～。(笑) なんでまたそこまで。（驚）アライメントは数値は覚えてないですが、リアはノーマルの基準値に入れてあるはずです。直進性とか片減りのことを考えるとその方がいいかと。さすがにフロントはトーしか触れないのでマイナスキャンバー気味になってますが。リアの足回りをまとめて左右の位置調整できるらしいので、明日ディーラー行ったら尋ねてみようと思います。みなさんツライチ決めるためにいろいろやってるんですねー。でも＋２６はびっくりです。(笑) ますます拝見したくなってきました。(^^)
Ｑ太 2007年11月19日 7:49 ↑ markunW8さんはじめましてm(_ _)m ＞ＢＳのカタログも幅によるタイヤ幅の寸法出てますよ♪ え、そうなんですか！？、ウチのBSの総合カタログには標準リム幅でのタイヤ総幅しか載ってなく、ホイール幅の変化ごとの細かいデータは載ってないので…もっと細かいデータの載ったカタログってあるのかなぁ？、欲しい～！（もうタイヤ買ったのに爆）	コメントへの返答 2007年11月19日 21:54 あれ？Ｑ太さんとmarkunW8さんってはじめましてだったの？イボレスト＆擦り板兄弟なのに。(笑)markunW8さんの擦り板は押し売りだけど。(^^ゞ＞欲しい～！（もうタイヤ買ったのに爆）この後の展開予想。(笑) １７インチ５０と１８インチ４５で外径同じなのがあらためて気になる→ｊｉｎちゃんのＯＺ見る→もんもんとする→今と同じ５本スポークだったらバレないと自分を納得させる→ホイールの調査開始。（爆）
清八（しんぱち） 2007年11月19日 14:34 なになに？また細かい話してんのね。タイヤ貸せって(笑)？うちは＋３５でも軟弱な１８インチだかんね。関係ねぇ～な(笑) でもオフ会だったら参加しちゃうよ。今度はどこでする？博多？遠いなぁ(笑)。やっぱ真ん中の岡山だな(爆)	コメントへの返答 2007年11月19日 22:02 すみませんねぇ、Ａ型なもんで。(笑) ＞タイヤ貸せって(笑)？いや、一番先にそれ思いついて途中までメール書いてたんですが、清之助さんのも８Ｊでしょ。１８インチでいいんですが、８．５Ｊでどんなもんか見たいんですよ。大きなホイール屋さん行ったら試し履きさせてくれるのかなぁ。＞今度はどこでする？平次さんは流石に遠かったでしょうから、関東勢も来てもらおうと思ったらもうちょっと東寄りがいいですよね。でも大阪っていい場所ないですよねー。琵琶湖辺りは？広島から遠すぎ？
清八（しんぱち） 2007年11月20日 18:26 ＞琵琶湖辺りは？琵琶湖大橋のたもとでオフ会したことあります。道の駅「びわ湖大橋米プラザ」っーのがあります。もちろん全国オフ。東は栃木から駆け付けてくれました。雄琴も近いので泊り掛けも喜ばれますよ。湖畔をドライブするのも乙！米原まで湖岸道路で北上して近江牛でも食べて解散？！	コメントへの返答 2007年11月20日 21:35 琵琶湖周辺っていいとこですよね。平地なんでドライブコースとしてはのんびりクルージングかな。湖畔でバーベＱオフってのも。ノンアルコールじゃイマイチ？(笑) 雄琴は日帰りでも暴走する人いるかも。(笑) ＞近江牛でも食べて解散？！海鮮よりはうれしい。(^^ゞ
清八（しんぱち） 2007年11月20日 18:28 あ！ドイツ村つーのもあるよ。	コメントへの返答 2007年11月20日 21:35 それいいですね。春に是非。(^^)

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Ｑ太 2007年11月18日 21:52 今回タイヤ調べをしていた時に見つけたのですが… TOYOタイヤのカタログには、ホイールのJ数でタイヤの総幅がどのくらい変わるかが、モデルごとにこと細かく載ってました。それによると、ホイールが0.5J広がると、タイヤの総幅はおおむね5mm広がるものが多いようです。もしそれが正しいなら…オフセットの2mm+5mm÷2で5mm広がりそうな予感ですね。仮に同じタイヤならの話ですが。	コメントへの返答 2007年11月18日 22:00 とっても有意義な情報ありがとうございます！さすがタイヤヘンタイ。(笑) ですよねー。ホイールが１２．７ｍｍ広くなっても丸々タイヤ幅が広がるわけじゃないですよね。５ｍｍならなんとかいけそうな。いけそうというのはフェンダー頂点から糸を垂らして当たらないというだけで、最近の厳密な測り方ではアウトでしょうけどね。レグノはリムガードが出てるんですよ。どうせ２２５/４０-１９はないのでＰＳ２とかデシベル、ルマンあたりになると思うんですけどね。
Ｑ太 2007年11月18日 22:12 先ほどの情報の訂正です。19インチクラスだと0.5Jにつき6mmづつ増減みたいです… デシベルは225/40R19で8J時に総幅233mm、ルマンは228mm、PS2は230mmです。なので8.5Jだとそこからおおむね総幅で+6mmですね… ちなみに…現状のGR8000の225/40R18の8Jは…カタログ落ちでわかりません！！（爆）	コメントへの返答 2007年11月18日 22:28 さらに感謝感謝です。(^^) そういえばカタログにタイヤ幅の実寸出てますよね。あれってホイール幅別に出てましたっけ？ってホイール幅で変わって当然ですね。ＧＲ８０００はタイヤ舘で聞けばわかると思うので、それを元にどれだけ出るか再検討してみます。めっちゃ助かりました！
masaF60 2007年11月18日 22:17 私のは8.5J+32なんですが、リム部が若干はみ出る程度ですので、おそらく＋３５ならツライチだと思いますよ。（車高落としたらピッタンコになりましたけど！）＞『タイヤちょっと貸して下さいオフ』最近の激務で太巻きさん同様、岡山オフに行けなかったので冬支度の前に何とかしたいですけど、年末までどうなることやら（泣） 19inした際には、お嫁に出しちゃうのかなぁー（つば付けとこーっと）	コメントへの返答 2007年11月18日 22:32 ８．５で＋３２！他にもだれだっけ？いましたね。なんでそれで平気なの？Ｗ８の方がトレッド狭いのにね。＞冬支度の前にいえいえ、夏タイヤ１本積んで来てくれたらいいですから。（自分勝手爆）ゴメンナサイ。ＯＺ嬢は婚約しちゃいました。
Ｑ太 2007年11月18日 22:36 ＞そういえばカタログにタイヤ幅の実寸出てますよね。あれってホイール幅別に出てましたっけ？ちゃんと対応するすべてのホイール幅でのデータを出しているのはTOYOタイヤだけです…それが最初のコメントの意味です～。それによると、19インチクラスは0.5Jごとに6mm増減みたいです。対して、その他殆どのメーカーは、そのタイヤごとの標準リム時での幅だけしか表示してません。なので想像するしかありまあせん（爆）、で、19インチならどうやら6mmづつ増減が妥当かと思います。	コメントへの返答 2007年11月18日 22:51 なーるへそ。大変よくわかりました。(^^ゞＴＯＹＯタイヤ偉いぞ。(笑) ＧＲ８０００はＢＳのＨＰに載ってました。それによると１８インチ８Ｊで２３１ｍｍとのこと。ＰＳ２が２３６ｍｍだとするとＱ太さんの最初の計算どおり２ｍｍ＋２．５ｍｍですね。(^^) やっぱ５ｍｍ見ておけば良さそうかな。好みではあと３ｍｍがいいとこなんだけそなー。(笑)
nog 2007年11月18日 22:49 Ｑ州においで・・、色々アルヨ。（笑嵌め・ハメし放題！。（爆ワタシのは８．５Ｊ、＋３５だけんど、ツライチの筈。訳あって、リアのみ5mmスペーサー入れてます。ＤラーではＯＵＴ査定でしたが・・。（笑	コメントへの返答 2007年11月18日 22:54 パサＱ州仕様はトレッド狭い？(笑)それともワイドボディとか。（爆）そりゃｎｏｇさんのお借りできたらベストですけどねー。＞訳あって、リアのみ5mmスペーサーそりゃ＋３０じゃＯＵＴでしょ。(笑)
markunB8 2007年11月19日 0:30 ボクは８．５ＪでＯＦＦＳＥＴ+３４に８ｍｍのスペーサーが入って約２ｍｍははみタイです（＾＾；実質ＯＦＦＳＥＴ+２６ってことかな？ＢＳのカタログも幅によるタイヤ幅の寸法出てますよ♪ ちょっと気になるのは太巻き号のリアキャンバーです。アライメントデータでは何度になってますか？おそらく車高が下がってるのに純正データのキャンバーに近い調整になってませんか？アライメントで若干リアキャンバーを調整してやるとはみ出しは回避できるのでは？！ちなみにウチのＷ８は出面にあわせてキャンバー調整してます！ただ左右のキャンバーを揃えたら出面が３ｍｍ違ったので左８ｍｍ、右５ｍｍになってます。参考になれば幸いです（＾＾）	コメントへの返答 2007年11月19日 21:39 ８．５Ｊで＋２６ですか！そりゃーハミタイなりますよ～。(笑) なんでまたそこまで。（驚）アライメントは数値は覚えてないですが、リアはノーマルの基準値に入れてあるはずです。直進性とか片減りのことを考えるとその方がいいかと。さすがにフロントはトーしか触れないのでマイナスキャンバー気味になってますが。リアの足回りをまとめて左右の位置調整できるらしいので、明日ディーラー行ったら尋ねてみようと思います。みなさんツライチ決めるためにいろいろやってるんですねー。でも＋２６はびっくりです。(笑) ますます拝見したくなってきました。(^^)
Ｑ太 2007年11月19日 7:49 ↑ markunW8さんはじめましてm(_ _)m ＞ＢＳのカタログも幅によるタイヤ幅の寸法出てますよ♪ え、そうなんですか！？、ウチのBSの総合カタログには標準リム幅でのタイヤ総幅しか載ってなく、ホイール幅の変化ごとの細かいデータは載ってないので…もっと細かいデータの載ったカタログってあるのかなぁ？、欲しい～！（もうタイヤ買ったのに爆）	コメントへの返答 2007年11月19日 21:54 あれ？Ｑ太さんとmarkunW8さんってはじめましてだったの？イボレスト＆擦り板兄弟なのに。(笑)markunW8さんの擦り板は押し売りだけど。(^^ゞ＞欲しい～！（もうタイヤ買ったのに爆）この後の展開予想。(笑) １７インチ５０と１８インチ４５で外径同じなのがあらためて気になる→ｊｉｎちゃんのＯＺ見る→もんもんとする→今と同じ５本スポークだったらバレないと自分を納得させる→ホイールの調査開始。（爆）
清八（しんぱち） 2007年11月19日 14:34 なになに？また細かい話してんのね。タイヤ貸せって(笑)？うちは＋３５でも軟弱な１８インチだかんね。関係ねぇ～な(笑) でもオフ会だったら参加しちゃうよ。今度はどこでする？博多？遠いなぁ(笑)。やっぱ真ん中の岡山だな(爆)	コメントへの返答 2007年11月19日 22:02 すみませんねぇ、Ａ型なもんで。(笑) ＞タイヤ貸せって(笑)？いや、一番先にそれ思いついて途中までメール書いてたんですが、清之助さんのも８Ｊでしょ。１８インチでいいんですが、８．５Ｊでどんなもんか見たいんですよ。大きなホイール屋さん行ったら試し履きさせてくれるのかなぁ。＞今度はどこでする？平次さんは流石に遠かったでしょうから、関東勢も来てもらおうと思ったらもうちょっと東寄りがいいですよね。でも大阪っていい場所ないですよねー。琵琶湖辺りは？広島から遠すぎ？
清八（しんぱち） 2007年11月20日 18:26 ＞琵琶湖辺りは？琵琶湖大橋のたもとでオフ会したことあります。道の駅「びわ湖大橋米プラザ」っーのがあります。もちろん全国オフ。東は栃木から駆け付けてくれました。雄琴も近いので泊り掛けも喜ばれますよ。湖畔をドライブするのも乙！米原まで湖岸道路で北上して近江牛でも食べて解散？！	コメントへの返答 2007年11月20日 21:35 琵琶湖周辺っていいとこですよね。平地なんでドライブコースとしてはのんびりクルージングかな。湖畔でバーベＱオフってのも。ノンアルコールじゃイマイチ？(笑) 雄琴は日帰りでも暴走する人いるかも。(笑) ＞近江牛でも食べて解散？！海鮮よりはうれしい。(^^ゞ
清八（しんぱち） 2007年11月20日 18:28 あ！ドイツ村つーのもあるよ。	コメントへの返答 2007年11月20日 21:35 それいいですね。春に是非。(^^)

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