太巻きのブログ一覧

先ほどの電話でのやり取りがあってから１時間半ほどで引き取りのキャリアカーがやってきました。
来たのはエマージェンシーアシスタンスではなくて、ディーラーのキャリアカーと顔馴染みのメカさんでした。

「やっぱり締め忘れ？」
「ドライブシャフトのときに外しているのでそうだと思います。すみませんでした」

手前のクルマは代車のゴルフです。

前回作業したのが彼かどうか分かりませんし聞きもしなかったですが、即ミスを認めて謝ってくれたので、それ以上はなにも追及しませんでした。また電話での対応はイマイチすっきりしないものでしたが、取りに来た時間を考えてもその後素早く対応してくれてますのでこれでよしとします。弛んでたボルト以外もひととおりチェックしておくとのことです。
ついでに某ショップで組んだフロントもチェックしておいてね、とお願いしておきました。(^^ゞ

昨日発見したスタビボルトの抜け。
たった今ディーラーに対応を依頼しました。

「スタビのぶっといボルトが抜けてるんですけど」
「ほう」
「自走できないんで引取りに来てもらえます？」
「エマージェンシーを呼んで運んでもらって下さい」

だって。
エマージェンシーを使うのはいいけど、なんで私が電話するんでしょ？(・_・?)

「私が呼ぶんですか？」
「その方が場所とか分かっていいでしょ」
「ディーラーさんの整備ミスの可能性もあるんですけど構いません？」
「いやそれは見てみないと…」
「・・・・」
「・・・・」
「分かりました。こちら（ディーラー）で手配します」

いかにもヤバそうな事態なのに、全く平然と淡々と対応されてちょっとびっくりしました。(^^;

スタッドレスに交換してもらいにタイヤ舘へ行ってきましたが、店に入るほんの少しの段差を乗り越えたときにリアの下回りから「ガコッ」と変な音が…。

タイヤ交換の作業に邪魔にならない程度に見て、ダンパーを調整したついでに撮ってきた写真を帰ってからみてビックリ！

右リア、スタビライザーのぶっといボルト抜けてますがな！

慌ててガレージで寝転んで見てみると完全にネジ弛みきってます。某ショップでビルシュタインを組んだときにこのボルトを外したかどうか定かではありませんが、その後ドライブシャフトをディーラーで交換しているので、その時に締め付けが緩かったのでしょうか。

幸か不幸か明日からドアの異音とヘッドレスト修理の予約を入れてあるので、一緒に直してもらうことにしましょう。とは言えこれでは自走していけないので、朝一に電話して積車かメカさんにきてもらって応急修理してもらわないといけないでしょうね。

なんか最近ドタドタしてたのはスタビが働いてなかったから？

昨日ディーラーでＥＯＳの派手な屋根の開閉動作を見て、

「ドアミラーや窓ガラスが落ちたりするＶＷでこんなことやって大丈夫なん？」(笑)

って減らず口叩いたばかりだというのに…。

今日買い物に出て駐車場でミラーをたたむと、
あれ？左しかたたまん。
も一回やり直すと何事もなかったように…。
その後子供と公園に行って道端に停めてまた、やっぱり左しかたたまん。
やり直すと知らん顔でちゃんと動く…。
帰ってから何度やっても再発せず。

なんじゃこりゃ。

パサのヘッドレストって、上げるのも下げるのも手で掴んで動かすだけで、国産車のように下げるときにボタンを押すようにはなっていませんよね。ボタン押すのは抜くときで。
でも押し下げないと下がらないですよね、ふつう。

助手席のヘッドレスト、上げても手を離すと「ストーン」って落ちます。(笑)　運転席もクリック感が非常に弱いです。
今日気付きました。いつからでしょう？

まあ、助手席にはカミサンか子供なんで上げる必要はないんですが、やっぱ一応直してもらった方がいいですね。