太巻きのブログ一覧

○ストップランプの点検して、「溶けてない。良かった良かった」だったんですが。

夕方仕事で出掛けたら。。。

一つ目の交差点でブレーキ踏むとナビがいきなりバックカメラ画面に。(￣◇￣;)エッ
同時にリバースコールが「ポーン、ポーン」って。なんじゃそりゃ。
信号で止まってる間、バックランプが点いてると思ったら気が気じゃなかったです。

慌てて引き返してカミサンにブレーキ踏んでもらって見たら。。。

ストップランプと一緒にやっぱりバックランプ点いてますがな。（爆）

さっきの点検で余計なことしたんでしょう。

あーでもないこーでもないと、基板回りをチェック。
ストップ○化のために追加した平型端子を抜き差ししたときに、すぐ横のバック回路に繋がってる端子にもまたがって一緒に刺してたことが判明。あー、焦った。

バックカメラやリバースコールがなかったら気付かないとこでした。
ストップ○化仲間の皆さ～ん、大丈夫ですかー。（笑）

100！

いやぁ～、パサ購入から4年4か月、よくもまぁ弄りに弄ったもんです。（呆）

といっても、足回りに代表されるように、今は付いてないパーツがいっぱいあるんですけどね。
あ、それ以前に自作パーツを数に入れてるのは反則かも。（自爆）

この春にステアリングコラムロワカバー内に移動したETCアンテナを再度ダッシュボード上に移設しました。

地元の阪神高速では正常に通信していましたが、讃岐うどんオフで2回、先日もオフの帰り道に1回ゲートが開きませんでした。電波式なんで隠れてても関係ないハズなんですが、このときに位置を変えて、ヘッドライトスイッチの影に隠れてるのがいけないのかな。ま、そんなことより追突されるの怖いですから理屈云々よりも安全第一で。

コードはフロントガラスのキワを這わせて、フロントピラー根元にも押し込んでまったく見えなくなったから良しとしましょう。これで今度の四国遠征は大丈夫かな。

カミサンが誕生日プレゼントに、ウッドノブを夏の陽射しから守るカバーを作ってくれました。

しかしなんでこんないデカイんだ。（笑）シフトノブ2個入りそう。（笑）ま、大は小を兼ねるじゃないですが、役目は十分果たしてくれそうです。
デザイン、出来栄えについては何卒ひとつ寛容なコメントをお願いします。（大汗）

ちなみに「なんで『W8』じゃないの？」との質問には、「『8』は切るのが難しいから」だそうです。（爆）

先日のライト交換オフで発覚した事実。

太巻き号だけフロントガラスのスモークがな～い！

で、ちょっと考えてみました。
以前から気付いてたこと。

その①　エアロ装着時に「ボンネットの助手席前辺り折れてるよ」って板金屋さんに指摘された。
その②　フロントガラス右上隅に謎の『judgment』シール。何をジャッジしたんだろ？
その③　こないだ初めてＡピラー内張りを外したのに、どう見ても一度外した痕跡。

なんでかなーってずっと思ってましたが、それが全部繋がりました。
ボンネットとフロントガラスの間に工具かなんか置いた状態でボンネットを開けた（もしくは閉めた）んじゃないかと。で、ガラスがメキッ。

中古車ですけど、VGJ（VW輸入元）自社登録の走行100kmをディーラーで購入してるんで、ガラス交換したとしたら、VGJかＤですよね。ガラスもVWもマークが入ってる純正品です。なのになんでスモーク入りじゃないのかなぁ。

飛び石とかで交換する機会があったらスモーク入りにしたいです。