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2024年01月17日 イイね!

ロードスター ドアスタビライザー ① 構造・寸法チェック

ロードスター ドアスタビライザー ① 構造・寸法チェックアイシンのドアスタビライザーです。

TRDブランドの方がちょっと安かったですが、ロードスターにトヨタレーシングデベロップメントはね。(^^;

あ、もちろん大陸製コピー品の方がもっと安かったですけど、流石にドアストライカーが走行中にもげるとシャレにならないので。(笑)

とはいえ、いずれにしてもトヨタ車用がそのままロードスターに付くわけはないので、多少の加工は前提です。

まずはどういう構造になってるか分解。

左4点が車体(ストライカー)側パーツ、右2点がドア(ロック)側パーツです。

ストライカーのネジ穴ピッチは、

40mm。

対してロードスターは、

36mmですね。

ドア側パーツのネジ穴ピッチは、

59mm?なんか中途半端ですね。
バネ鋼のプレス品なんで、本来は60mmなんかな。

対してロードスターは、

50mm。おまけに上下不均等。こっちは随分違いますねぇ。

さて、どうするべ。
2024年01月17日 イイね!

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たぶんなんとかなるやろうでポチったけど、なんとかなるんかコレ。(笑)

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