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太巻きのブログ一覧

2007年11月26日 イイね!

スリットAB&フットレスト受け付けます

これまた(笑)一部のマニアさんお待ちかねのABペダルスリットバージョンです。

こちらは私も欲しいので、多分最低数の5セットはクリアできると思います。ということで、数量調査でなく、

ここで購入希望者を募集します。

ABセットで12Kということです。万一5セットクリアできなかったら再見積もりを依頼します。
材質はフットレストと同じ1mm厚ステンレスです。デザインは先日の『あ』~『え』案アンケートを元にさらに変更を加えています。取り付けネジもネジ屋さんで物色しまくった結果、一回り小さい『六角穴トラスボルト』を発見したので変更しました。ただ、アクセルペダルの上だけは裏にナットが掛かる余地がないためタッピングを使わざるをえなく、+頭になります。アクセルの上の方は運転席からほとんど見えないので違和感はないと思います。余分に六角穴ボルトを添付しますので、なんとかして付けるのもありです。

これはアルミで作った試作品です。スリットのデザインは違いますが、イメージとして見て下さい。ネジのアタマはこれより一回り以上小さいです。スリットゴムはフットレストと同様に2.5mmほど出っ張ります。耐久性はテストしてないですが、イボイボよりはずっと安心と思います。あ、ゴムの加工は購入者さんのDIYでとも思ったんですが、無理っぽい人もいそうなんで(笑)当方で行います。ご自分でDIYなさりたい方には1Kお安くして未加工でお渡しします。

フットレストもご希望があれば加工屋さんに問い合わせてみます。前回10個作って6Kでしたね。これは安すぎてえらい目に合いました。(爆)ま今回は10個も注文あると思えないんで、再見積もりということでお願いします。





イボABペダルと同様に、ABペダル裏面にはボルトの先(又は袋ナット)が顔を出します。靴が引っ掛かる可能性が無いとは言い切れません。その辺りを自己責任で改修、注意していただける方のみご注文下さい。

訂正追記です。
フットレストはお一人だけの注文とした場合9Kで作ってもらえることになりました。
Posted at 2007/11/26 12:50:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2007年11月25日 イイね!

イボAB&フットレスト購入希望調査

これまたごく一部のマニアさんがお待ちかね(笑)のイボイボペダルの購入希望のアンケートです。

アクセル、ブレーキと、フットレストも希望があれば再生産できるかなと思います。あくまでも商売でなく仲間内での小ロット生産と考えていますので、希望者数で単価が変わってきます。なので、ここでは注文ではなく希望される人数の見当を付けて見積りを依頼するのを目的としています。

取りあえずのお値段を出してもらいますので、購入意志を表示していただいて、後から『え~?そんな高いんならいらんよ~』っていうのもありです。

1mm厚のステンレス製で、裏面にはイボイボの出っ張りをかわす為の樹脂パーツが両面テープで附属します。イボの抜けている穴にイボとほぼ同形状頭のM4のボルト(クロ)を入れて裏からナットで留める構造です。上のナットはアクセルペダル裏のステーに干渉する可能性がありますが、ツェンダー製も同様の構造なので締められないわけではないです。気になる方は、イボイボの穴もネジ穴も同じ径なので、他のイボをネジに置き換えることが可能です。ノーマルのペダルゴムを外すと鉄板にはリブがあって真っ直ぐに固定し難いので、ペダルゴムの上から取り付けることをお薦めします。ま、そのあたりはお任せしますが。一番上の写真はノーマルのペダルゴムが少し見えていますが、幅を4mm広げるので製品版では解消します。

写真は試作品なのでアルミですが、製品版はアクセルと同じく1mm厚のステンレス製になります。固定はアクセルと同じく、イボに良く似た形状のM4ボルト4本を入れて裏からナットで留めます。ネジを四隅に配さなかったのは、右側のボルトの裏に突き出た部分が右足の甲に引っ掛かると危険だからです。これもツェンダー製に倣っています。こちらはノーマルのペダルゴムを外した方が付け易いと思いますがこれもお任せします。

以前限定10個作ってもらったフットレストも、御希望があれば再発注しようと思います。







問題はお値段ですね。

アクセル、ブレーキは5個以上発注を前提としてセットで12Kです。以前10Kくらいでと書いたと思うのですが、裏面にイボをかわす樹脂パーツが必要なことが判明したので、少しコスト高になってしまいます。

フットレストは前回10個製作で6.5Kでしたね。10個だと当然同じで出来るのですが、そんなに希望者がいるわけないんで、数次第の再見積りということでお願いします。

ブレーキペダルのテストをお願いしているmasapasaさんの報告では全く問題なく使えているというこですが、フットレストはまだしも、アクセル、ブレーキは運転操作、安全に直結する部分です。

当方としてはあくまでも素材を提供するというスタンスですので、ネジが靴に引っ掛かるとか、運転中にイボが外れる、などは各自の責任で改良して下さい。
Posted at 2007/11/25 20:37:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | ペダル&フットレスト | クルマ
2007年11月24日 イイね!

ABペダルスリットバージョンのお好み調査

ABペダルスリットバージョンのお好み調査ごく一部のマニアさんお待ちかねの(笑)、ABペダルスリットバージョンです。

イボイボバージョンと違ってどうしても取り付けネジが目立ってしまうのですが、その辺りも踏まえてどのデザインがお好みでしょうか?
(『う』と『え』のブレーキは同じです)

購入希望の方、はたまた単なる野次馬さん(笑)、『あ』~『え』どのデザインがいいか、好き勝手なご意見お待ちしております。AB別々に選んでいただいても結構です。

ちなみに取り付けは、
ブレーキは4箇所M4のボルトナット。
アクセルは上がM4タッピング、下がM4ボルトナットを予定しています。
いずれもステンレスのトルクスネジもしくはプラスネジです。
Posted at 2007/11/24 18:55:37 | コメント(11) | トラックバック(0) | ペダル&フットレスト | クルマ
2007年11月24日 イイね!

まずは調査(だけ)(^^;

スタッドレスシーズンが済んでからのつもりなのでまだ気が早いですが、現物見たことないんで大手のホイール屋さんに行ってきました。

ネットやカタログで見る以上にいいですねー。(^^)
イイモノ感バリバリ。(笑)色もダイヤモンドブラッククリアは思ったより明るい目の色合いで上品な感じです。






置いてる台が普通の車高用なんで異常にシャコタンに見えますね。(笑)
でもめっちゃこかっちょいい~。(^O^)






もいっちょUPで。








18と19ではやっぱ違いますねー。








こちらのお店でも+38の8.5Jでは右リアがハミタイになると言われました。
ま、そのときはリアサスをゴッソリ動かす調整をしてくれるショップ探しますか。(笑)
Posted at 2007/11/24 18:13:58 | コメント(9) | トラックバック(0) | タイヤ&ホイール | クルマ
2007年11月23日 イイね!

Let It Be

仕事してたら二階から中一の息子の弾くピアノが聞こえてきます。

いつもは知らないピアノ練習曲みたいなのばかりだけど、
今日は引っ掛かりつつも 『 Let It Be 』。

ビートルズは特に聴いてたわけじゃないけれど、こういうのはなんかいい感じ。(^^)
でもテスト勉強の気分転換が多くないか、息子。(笑)
Posted at 2007/11/23 13:52:10 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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何シテル?   06/11 20:08
ミニ大好きでDIYで弄ってます。
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