太巻きのブログ一覧

ってタイトル付けて「去年も同じ内容のブログ書いたよな」と検索したら、同じ１２月に右のフェンダーひん曲げてました。(^^ゞ

あのときは右だけギコギコ当たるのでひん曲げたんですが、なんか最近は右にいっぱいに切ると左フェンダーが当たってます。
ということで、デジャブみたいなブログ。（笑）

↑タイヤにスジ入ってますね。これはイカンです。

内側から見ると当たってたとこがキッチリ色剥げてます。


折り返しを一旦伸ばしてから何カ所か切り込みを入れて一回り大きめに落り曲げ。

当然ながら塗装がバリバリに割れて剥がれます。(>_<)

錆止め塗って、ボディ同色で刷毛塗り。

バーフェンに隠れるのでかなりテキトーです。（汗）

これで大丈夫かな。


あ、ブログUPはしてないですけど、内装キラキラお下品になった整備手帳見てくれましたー？（笑）

＃600→＃800→＃1000→＃2000→半練りコンパウンド→液体コンパウンド→ミラーアルミポリッシュ！

で仕上がり～。(^^)





ナルディのノブを付けて。

かっちょいい～！！！

取り付け！






真鍮色より断然いいと思います～。(^○^)

ご意見くださった寿さん、ありがとうございました。<(_ _)>

あとはストック（材料）から切り離して、シフトレバーを捻じ込むタップ加工です。

まーたあしーたー。(笑)

寿さんが、コメントで真鍮製シフトエクステが浮いてると言われるので、アルミで作り直そうと思います。(^^ゞ

真鍮で作った時は角度調整式にしましたが、その後固定してしまっているので今回は一体型にします。

そのまま単純に一体化したＡ案。

四角断面にして肉抜き穴を開けたＢ案。

シフトレバーの延長が四角断面って斬新？
ジュラルミンで作るので肉抜き穴開けても強度的には平気でしょ、たぶん。

タイヤ館でデミオをスタッドレスに付け替えてもらいました。

もうゴムが硬くなってきてるというので、このタイヤも今シーズンで終わりかな。
ついでにバッテリも換えてもらってとりあえずデミオの冬支度はオッケー。

ピットに積んであったスタッドレスをふと見ると、２４５-５０Ｒ１８.。
ＢＭＷのＸ４用だそうな。

「デカいタイヤやねー」なんてデミオのタイヤ換えてくれてるいつものオニーサンに話しかけたら、

「持ってみてください」とな。

重た！（驚）
なんじゃこりゃ。

タイヤに貼ってある【ＲＦＴ】のラベル。
ランフラットのスタッドレスなんてあるんですねー。

サイドウォールめっちゃ厚くて硬い。
このサイズだしそりゃ重いはずだわ。

お値段も随分で、ミニの夏タイヤ１０本分以上みたい。１本でですよ。（笑）
いや、びっくらこいた。

デミオに続いてミニちゃんも冬支度。

こっちは雪の日に乗るのはありえないので、タイヤはそのままでグリル塞ぎで完了です。

みなさんのミニも冬支度は大丈夫ですか？