太巻きのブログ一覧

ミニって旧車のようですけど、MKなんちゃらじゃないローバーミニは中途半端に古くて、旧車イベントにはお呼びじゃないみたいなポジションなんですよね。

ところが今月末兵庫県三木で企画されてるOllds Meet 2019は、輸入車は1995年式まで。
ミニだと年式関係なく歓迎だそうな。

いつも見学する側だから「エントリー」ってのを1度くらいしてみたい気持ちが。(^^ゞ

んが、30日って、G20の交通規制に掛かってるんですよね。

大阪横断して西へ向かうのは無謀かなぁ。

近畿道から中国道経由なら大丈夫？

どなたかエントリーしました？

アマゾンで買った汎用のパワーウインドウスイッチが大きくてアームレストに収まらない件。







流石にスイッチは作れないので、スイッチの枠をクリアランスを詰めたり、外周を不自然じゃないようにバランスを見ながら小さくします。


いつものABS樹脂削り出しです。縦８mm、横６mm小さくできました。


助手席はそのままでも収まりますが、見た目を揃えたいので同じように。


中身がどうなってるかわからないですが、オクでポチったアームレストなので、失敗してもいいつもりでザックリとほじくります。


なんとか嵌りました。


アームレストの曲面には一発で合わせるのは流石に難しいので、これは１次試作のつもりですが、まずまずのフィッティングじゃないでしょうか。


スイッチの深さ方向もなんとかセーフです。


これを踏まえて、フィッティングをもうちょっと直したり、外周にテーパーを付けてより「らしく」した形状を今度は黒ポリカで作ります。






いい感じじゃないでしょうか。(^^)

ここから先はロドが帰ってきてからですね。（いつ？w）

ここのところ、週半ばがヒマで、週末から短納期の仕事に追われるパターンに嵌ってる太巻きです。(^^;
ま、仕方ないです。

MTに換装したロドですが、MTのロド乗りさんの多くが苦心されているネタに引っかかりました。

←訳あって今はmyロドがいないので（汗）、拾い画像です。

パワーウインドウスイッチがこんなところにあるんですねぇ。
ATのときは何とも思わなかったですが、MTだとアップシフトのときにちょうど肘が当たる位置なんです。
意識して脇を締めているときは平気なんですけど、そういつもいつもはねぇ。
気分よく3速から4速！ゴン！イテッ！窓がウィーン。(笑)

なんとかするべくとりあえず中古のコンソールを入手。


う～ん、移設しにくそうなカタチしてます。


大体、左右席兼用で、センター側にあるってのも使いにくて好きじゃないんですよね。

試しにミニのクォーター用のロッカースイッチに置き換えてみたらちゃんと動作したので、汎用のスイッチでいくことに。


でも左右別々にスイッチを付けるとなると、助手席ウインドウのスイッチが運転席、助手席、両方に付くことになるので、開閉逆の操作をしたときに平気な回路の組み方がわからないです。

んん～、と困りながらアマゾンを探し回るとあるもんですねぇ。

運転席に２つ、助手席に1つのスイッチがセットになったパワーウインドウ用のスイッチキット。

大陸性なので当然（？）取説はなかったですけど、色で合わせて繋いでいくと基本ミニの電動開閉と同じでいいみたい。

オクでポチったアームレストに置いてみた。

う～ん、やっぱでかい。

どうするべ。

って作りますよねぇ。(笑)

今年の琢磨は惜しかったですねー。

放送見たわけじゃないのでなんですが、2ラップダウンからの3位ってすごい追い上げですねー。
見てた人は優勝した一昨年以上にエキサイトしたかもですね。

←そんなINDYの名前が付いたmomoのステアリング。

ロードスターⅤスぺ純正のナルディはデザインも好きだし気に入ってはいるんですが、Φ360ｍｍはなんとも大きい。

FETのサイトを見ると、ウッドでΦ330ｍｍやΦ340ｍｍがありますけど、スポークがポリッシュのピカピカ。
ヒカリモノ好きのジジイとはいえ（汗）、そこがピカピカはオープンで眩しいような。

なんかないかなー、とオクを彷徨ってたら、モモさん（違ｗ）のウッドでクラシックな雰囲気のΦ340ｍｍってのがあるじゃないですか。
（ちなみに現行のラインナップはウッドではΦ350ｍｍが一番小さいみたいです。）

「美品」となってて8,000円スタート。
とりあえず戦わないことにして12,000円で入れてたら買えちゃいました。(^^;

で、届いたブツは果たして「美品」？


なんか新品くらいきれいなんですけどー。（喜）

ホーンボタンも未使用？ってくらいほとんど無傷だし、重ねて調整するタイプのスペーサーまで付いてました。

色味もこないだ買ったシフトノブ、サイドブレーキグリップにかなり近いような。

これは似合いそう～。
ロドがないから実際のところはわからんけど。(笑)

それよりパーツばっかり溜まってどうすんねんって。(笑)

ロードスターをちょっとした用事（嘘）で、ミニを買ったお店に預けてきました。

まー、それはそれとして。（汗）

工場にアルファが。

これって147？

ボンネットにすごいエアアウトレット。（驚）

リアにはバーフェン付いてるし。


なんかロールバー入ってる？

なんだこれ？





ゲロゲロ～！！！



なんでここにエンジンが。（激驚）

なんでミニ屋にこんなのが。(笑)

聞けば車検での入庫だとか。

なんでやねん。

以前見たマスタングもまた入庫してて、今度はアメリカから届いたリビルトエンジンに積み替えるんだそうな。

ここミニ屋？(笑)

あ、ロドちゃん、よろしく。(^^;