太巻きのブログ一覧

梅雨入りしましたねぇ。

幸い屋根下で作業できるので、本格的に暑くなるまえに終わらせるべく作業進めます。

んが、湿度がハンパなくジャッキアップするだけで汗だくです。(>_<)


傾いた状態で補強バーをネジ止めするのはどうなんかなと思ったので、スロープに木片挟んで、だいたいですけど真っ直ぐになるように持ち上げました。

もちろんリアも同じようにしてます。

寝転んでアンダーカバー外して作業始めた途端に発見。＼(◎o◎)／！

助手席側のラックブーツ破れてますやん、(ToT)

今回取り付けているマジカルクロスNO.1（フロントフレームクロスバー）はエンジンルーム内の左右をブレースバーで繋ぐものですが、上部は既存の穴＋新規穴開け2カ所になります。


下部はスタビブッシュ共締めなんですけど。。。



運転席側のボルトが1本ない。＼(◎o◎)／！

残る1本も手で回るくらい緩々やし。(-_-メ)

いつから？

2本目が脱落する前に気付いて良かったぁ。

とりあえず手持ちのボルトでブラケットを仮付け。


なんとなく助手席側も同じボルトに揃えましたけど、外したボルトは強度区分8やったから、それなりのを使った方がいいやろね。


ラックブーツとボルトをポチって今日は終わり！

今日は朝から結構な雨降りですけど、くそ暑いよりは全然楽なので、とりあえず作業始めてみました。







取説にはエアクリとインテークパイプ外すだけで、ラジエータホースは外す必要はないとありましたが、ラジエータホースが邪魔でインテークパイプが出てきません。(>_<)

まぁ、ラジエータ側だけ抜いて曲げたら出てきたから嘘ではないですけどね。

LLCはこれで抜くと楽ちんでした。(^^)


しかしやっぱこの取説、日本語がでんでんわからん。(-_-メ)


雨上がって昼から暑くなりそうだから今日はバラすとこまでにしようかな。

たまたま見たアマゾンのタイムセール。

LEDのパキッとした明るさもなんだか飽きてきたな～ってタイミングだったのでポチっと。





うわっ！青っ！


3ポイントの傘で目立たんのが幸い。(^^;

あ、リトラだから点いてないときは関係ないか。(笑)

外したついでにヘッドランプベゼルはスーパーハード塗り塗り。


陸運事務所近くのテストセンターで光軸合わせてもらいました。


3ポイントでもIPF製だけあってカットラインもちゃんと出てるそうな。

先月ついポチっとしてしまった（汗）ニーレックスのマジカルクロスが届きました。

エンジンルーム内のフロントサイドフレーム前端を繋ぐフロントフレームクロスバーとリアのサイドフレーム後端を繋ぐリアエンドトラスバーです。



ニーレックスさんの製品はどれも作りがキレイですね。


ただ取説のわかりにくさはなんとかならんもんか。(笑)


腰が快調の日に付けよっと。(^^;

チマチマやっとります。(^^;

今回はリトラの下です。






やっぱきちゃないですねー。


もう一息。

電動ファンやらフォグのやらの配線が気になりますね。

コルゲートチューブでまとめてクリップ付きのタイラップで純正っぽく固定してみました。


使ったのはこれ。

モノタロウで1本17円！（安っ！）

左も頑張ってこんくらい。


勢いでリトラ後方タイヤハウス。

この辺は広いからやりやすいです。

ここから後ろはABSユニットがあったりして手が入りにくいんよねぇ。