Mr.スバルのブログ一覧

30年目になった愛車…新車当時を思い返しながら、今の文筆力で書いてみました。
・WRCを戦うために生まれた１台。当時のライバルは…ランエボⅡとセリカGT-four、購入の決め手は？
①試乗して…懐深いハンドリングと腹で感じるほどの猛烈な加速G。
②1994年WRCでのスバル活躍ぶり
③コンパクト(５ナンバー)×ハイパワー×４WD×低重心のセダン
④フルタイム四駆のラリーベース車という独特のスポーツ性を持ちながら、一般性も有した非常にできのいい車。
⑤低重心な水平対向EGとミッションを縦置きにした、WRCマシンとしての理想的なレイアウト
⑥ライバル２台よりも低価格
⑦元STiにいた営業マンとの出会い
といった感じで、スバルとWRCの世界に魅了されてしまった…そして30年後の今でも（笑）
・トラコンもABSも非搭載で、私をたくましく育ててくれました（笑）
・F・Rともにストラット、シンプルで整備性が良い（さすがWRC用？）。車初心者だった私のお勉強素材には最適でした。

・オフ会では最高齢(*_*;。今後も頑張って走らせたい。

2025シーズンの早割リフト券の購入手続きをしました(^^♪
（今回は紙・ICチケットの購入分、電子チケットは後日）
通期シーズンの予定は日程など、まだ計画中ではありますが、10/1開始されるリフト券を早々に入手したいがためにこんな深夜にPCたたいてます（笑）

とりあえずシーズンの4割はこれで賄えます。（すいませんが、枚数金額は伏せさせていただきます）
あとは志賀、白馬方面を手配すれば8割がた押さえることになるのですが…この2地区の値上がりと価格が痛い。
(T_T)
ちなみに…お気に入りの常宿がひどい値上げしてて（前年比50～80％↑）悩み中。実質賃金が下がる減る一方で出費は増える一方。
(-_-;)
滑りを減らしたくない→泊り減らす、コスト重視を増やす…しかないかな。その方が庶民の味方なスキー場・お宿を応援することにもなるし(^^;