メインカーの交代は一回のみ？

私の専用車として考えれば、初代の愛車はGX71クレスタで、２代目は現在も愛車のST-205セリカですから、ファーストカーの交代は一回のみ？ということになるかもと思います。



セリカが入庫を繰り返していたころにBMW E92がやってきて、
その後セリカの消耗品交換がひとまわりして信頼性が戻ってきたので
私専用枠の愛車２台体制になってしばらくのちにE92がE６０と交代。

ファミリーカー枠の流れはカルタスワゴン→アウディA4→同Q5
ユーティリティーカーとしてハイゼットが増車。
ムスタングは試乗したらあまりにも良すぎておもわず増車。
Z3は廃車の危機から保護したついでにうちの車になった感じで増車・・・
・・・以下どうつづくかはわかりません(^^;)
愛車の系統の導入順でならべると、
セリカ、Q5、E60、ハイゼット、ムスタング、Z3
・・・の順ですが、順位づけではないので
メンテ等々の手間暇は平等で皆同じ。
E46とエスクードは実家に常駐で父と共同管理ですから、
より丁寧な管理体制かもです。